Сезон 2019 года — сезон Формулы-1, в рамках которого проводился юбилейный 70-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1». Также в этом сезоне прошёл юбилейный 1000-й Гран-при с момента создания чемпионата мира в 1950 году[1] — этой гонкой стал Гран-при Китая, прошедший 14 апреля (с учётом только тех гонок, которые входили как зачётные этапы чемпионата мира, — многочисленные внезачётные Гран-при, проводившиеся параллельно в период с 1950 по 1983 год, не учитывались).
Кими Райкконен перешёл в команду Alfa Romeo (ранее — Sauber), с которой подписал двухлетний контракт[3].
Антонио Джовинацци стал пилотом команды Alfa Romeo (ранее — Sauber)[5]. Дебютантом в строгом смысле он не является, так как провёл в 2017 году два Гран-при за Sauber.
Команда Red Bull объявила, что начиная с Гран-при Бельгии напарником Макса Ферстаппена станет Алекс Албон. Также сообщается, что Пьер Гасли переходит на место Алекса Албона в Toro Rosso. Таким образом, начиная с Гран-при Бельгии француз станет напарником Даниила Квята.
Изменения в командах
Red Bull Racing переходит с моторов Renault на Honda[31].
Команда Force India, активы которой в ходе сезона 2018 года выкупил консорциум инвесторов во главе с Лоуренсом Строллом[англ.] (и которая далее выступала как новая команда Racing Point Force India), в начальной версии заявочного листа сезона 2019 года была указана под названием Racing Point[32]. Позже руководитель команды Отмар Сафнауэр[англ.] заявил, что это временное название и до начала следующего сезона будет названо другое имя[33]. Рассматривалось и название «Lola», однако получить права на его использование не удалось, в итоге 4 февраля 2019 года название «Racing Point» было официально подтверждено[34].
Команда Sauber переименована в Alfa Romeo Racing[35].
Изменения в правилах
В данном сезоне возвращается правило начисления дополнительного очка за лучший круг в гонке, при этом для его начисления необходимо финишировать в топ-10.
Хотя традиционный клетчатый флаг оставили, официальным знаком окончания гонки стал клетчатый транспарант.
Страны и трассы, где проходили Гран-при Формулы-1 в 2019 году: зелёным цветом выделены страны, в которых в этом году проходили Гран-при, тёмно-серым — страны, в которых когда-либо раньше проходили Гран-при, серым — страны, в которых никогда до этого года не проходили Гран-при.
12 октября 2018 года на заседании Всемирного совета FIA по автоспорту был утверждён календарь сезона 2019 года[36][37].
Технические изменения болидов в сезоне 2019 года коснулись в основном аэродинамического пакета. Дело в том, что «Формула-1» серьёзно полагается на аэродинамику, и езда в хвосте другого болида делает управление более непредсказуемым — потому для упрощения обгонов требования изменили. В частности[38]:
Переднее антикрыло стало более широким, но без внешних законцовок. Количество плоскостей ограничили пятью.
Появились более узкие и простые воздухозаборники передних тормозов. Запретили использовать ось как воздуховод.
Заднее антикрыло стало шире и выше, убрали торцевые пластины и маленькие закрылки. Должен был вырасти и эффект DRS.
Боковые дефлекторы стали ниже на 15 см, но выдвинулись вперёд на 10 см.
У болидов 2019 года лимит на потребление топлива увеличился со 105 до 110 килограммов. На заднем антикрыле появились габаритные огни, включаемые всегда, когда болид едет на промежуточных или дождевых шинах.
Усилены шлемы, добавлены биометрические перчатки, передающие спасателям информацию о состоянии здоровья пилота.
Минимальный вес болида поднят с 733 до 740 кг. Из них как минимум 80 кг отводятся пилоту и сиденью; если легче — балласт нужно размещать только в кабине.
Изменили цвета шин: теперь от жёстких к мягким они белые, жёлтые и красные. В любом случае, Pirelli сама выбирает, какие три состава (из доступных пяти) привезти на гонку.
На Halo появилась дополнительная камера, которая смотрит на пилота.
Сплошной досмотр перед гонкой заменили на случайный.
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
Скудерия Торо Россо или просто Торо Россо — бывшая итальянская автогоночная команда, участвовавшая в чемпионате «Формулы-1» в период с 2006 по 2019 годы. Была преобразована в новую команду Scuderia Alpha Tauri, одна из двух команд, владельцем которых является австрийский концерн Red Bull. Все гонщики команды, кроме Себастьена Бурде, являлись участниками программы поддержки молодых гонщиков Red Bull — Red Bull Junior Team.
Сезон 2009 года Формулы-1 — 60-й сезон чемпионата мира FIA в классе Формула-1, в котором приняло участие 10 команд и 25 пилотов.
Сезон 2010 года Формулы-1 — 61-й сезон Формулы-1. Технический и спортивный регламенты были и продолжают оставаться объектом спора между FIA и FOTA. Действующий чемпион среди пилотов — Дженсон Баттон присоединился к команде McLaren, а действующий обладатель кубка конструкторов — Brawn GP был приобретён концерном Daimler AG и преобразован в заводскую команду Mercedes-Benz. В сезоне 2010 года в Формулу-1 после трёхлетнего перерыва вернулся самый титулованный гонщик за всю её историю — Михаэль Шумахер. Чемпионом сезона 2010 стал немецкий гонщик Себастьян Феттель.
Ни́колас (Ни́ко) Хю́лькенберг — немецкий автогонщик; гонщик Формулы-1; победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2015); обладатель Кубка мира A1 Grand Prix (2006—07) в составе национальной сборной Германии; чемпион серии GP2 (2009); чемпион Евросерии Формулы-3 (2008); победитель F3 Masters (2007). Обладатель рекорда Формулы-1 по количеству проведённых Гран-при без единого подиума.
Дании́л Вячесла́вович Квят — российский автогонщик. Известен под прозвищем «Торпеда». Чемпион серии GP3 (2013), участник чемпионата мира «Формулы-1».
Сезон 2013 года Формулы-1 — 64-й сезон Формулы-1. Стал последним сезоном, в котором использовались 2,4-литровые атмосферные двигатели V8, которые с 2014 года заменены на более экологически чистые и экономичные турбированные двигатели V6 объёмом 1,6 литра.
Сезон 2014 года — 65-й сезон Формулы-1. Стал первым сезоном, в котором используются 1,6-литровые турбированные двигатели V6. Сезон прошёл при полном доминировании команды Mercedes, которая выиграла кубок конструкторов, а её пилот Льюис Хэмилтон во второй раз в своей карьере стал чемпионом мира.
Сезон 2015 года — 66-й сезон Формулы-1. В этом сезоне компания Honda возвращается в качестве поставщика моторов.
Сезон 2016 года стал 67-м по счёту в чемпионате мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами в классе «Формула-1». 11 гоночных команд приняли участие в 21 этапе. Первый Гран-при прошёл в Австралии 20 марта, а последний в Абу-Даби 27 ноября.
Пьер Гасли́ — французский автогонщик, выступающий за команду «Формулы-1» «Alpine». Победитель Еврокубка Формулы-Рено 2.0 в сезоне 2013, чемпион серии GP2 в сезоне 2016, вице-чемпион Супер-формулы в сезоне 2017.
Сезон 2017 года — 68-й сезон Формулы-1.
Алекса́ндр А́лбон — тайско-британский автогонщик, в 2018 году выступал в Формуле-2 за команду DAMS и занял третье место по итогам сезона. Дебютировал в Формуле-1 в 2019 году за команду Торо Россо. В середине сезона обменялся местами с Пьером Гасли, перейдя в старшую команду «Ред Булл». 2020 год провёл также в «Ред Булле», дважды финишировал на подиуме, но в общей сложности не смог показать результаты на уровне напарника. По окончании сезона был переведен на позицию резервного пилота, уступив место Серхио Пересу.
Рейсинг Пойнт — команда-конструктор, выступавшая в чемпионате мира Формулы-1 в 2019—2020 годах.
Alfa Romeo Racing C38 — гоночный автомобиль, построенный швейцарской командой Alfa Romeo Racing для участия в чемпионате мира Формулы-1 2019 года.
Red Bull RB15 — гоночный автомобиль, построенный австрийской командой Red Bull Racing для участия в чемпионате мира 2019 года. В первой половине сезона болидом управляли Макс Ферстаппен и Пьер Гасли. Пьер выступал до Гран-при Венгрии, а потом его с Гран-при Бельгии заменил Александр Албон.
Гран-при Штирии 2020 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1», который прошёл 10—12 июля на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге, Австрия. Это был 2-й этап сезона 2020 и первый Гран-при Штирии. Также это второй из двух этапов подряд, которые были проведены на трассе «Ред Булл Ринг» — проведение двух Гран-при на одной и той же трассе в течение одного сезона было первым в истории Формулы-1. Был включён в календарь 2020 года в связи с отменой других этапов из-за пандемии COVID-19. Также из-за пандемии этот этап прошёл в «закрытом режиме».
Гран-при Австрии 2020 года — первый этап «Формулы-1» в сезоне 2020 года после отмены и переносов первых 10 Гран-при, который прошёл 3—5 июля на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге, Австрия. Это был 34-й Гран-при Австрии в истории и 33-й в рамках «Формулы-1». Также это первый из двух этапов подряд, которые прошли на трассе «Ред Булл Ринг» — проведение двух Гран-при на одной и той же трассе в течение одного сезона было первым в истории Формулы-1. Из-за пандемии COVID-19 прошёл в «закрытом режиме».
Гран-при Венгрии 2020 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1», который прошёл 17-19 июля на трассе «Хунгароринг» в Модьороде, Венгрия. Это был третий этап сезона 2020, 36-й Гран-при Венгрии в истории и 35-й в рамках чемпионатов Формулы-1. Из-за пандемии COVID-19 прошёл в «закрытом режиме».
Рено́ — команда-конструктор, выступавшая в чемпионате Формулы-1 в период с 2016 по 2020 годы. После недолгого периода, со времен участия команды в чемпионатах мира 2002—2011 данной так и не удалось победить ни в одном Гран-при. Лучший финиш — второе место на Гран-при Сахира 2020 года.
Toro Rosso STR14 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный итальянской командой Scuderia Toro Rosso для участия в чемпионате мира 2019 года. Это был последний сезон для команды из Фаэнцы с названием Toro Rosso. Болид дебютировал на Гран-при Австралии 2019 года.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Льюис Хэмилтон (Mercedes)
Mercedes
Haas F1 Team
Red Bull Toro Rosso Honda 
Renault F1 Team 
Aston Martin Red Bull Racing
Alfa Romeo Racing 
трасса Барселона-Каталунья
Шарль Леклер
Даниил Квят
Гран-при Австралии
Гран-при Бахрейна
Гран-при Китая
Гран-при Азербайджана
Гран-при Канады
Гран-при Венгрии
Гран-при Бельгии
Гран-при Сингапура
Гран-при Японии
Гран-при Мексики
Гран-при Бразилии
Гран-при Абу-Даби
Валттери Боттас
Макс Ферстаппен
Александр Албон
Кевин Магнуссен
Роберт Кубица
