Фракия (автомагистраль)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автодорога
Фракия
«Тракия» через Вакарел
«Тракия» через Вакарел
Основная информация
СтранаБолгария
Часть дорогиЕвропейский маршрут E 80
Статус действующая
Длина360 км
 • Построено 360 км
НачалоСофия
Через
КонецБургас
Дорожное покрытиеасфальт
Дата открытия15 июля 2013
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автомагистраль A1 «Фракия» (болг. Автомагистрала A1 „Тракия“) или Фракийская автомагистраль — автомагистраль в Болгарии, соединяющая города София (начало), Пловдив и Бургас (конец). Названа в честь одноимённого исторического региона, часть которого занимает Болгария. Общая длина составляет 360 км, официальное открытие последнего участка дороги состоялось 15 июля 2013 года[1], а само строительство велось более 40 лет[2]. Фракийская автомагистраль является первой в настоящий момент по общей протяжённости в стране: автомагистраль A2 «Хемус» имеет протяжённость в 167 км при запланированных 433 км.

A1 соединяется с западной частью Софийской кольцевой дороги и позволяет быстро выйти на автомагистрали A2 «Хемус» и A3 «Люлин». В перспективе возможно соединение с автомагистралью A7 «Калотина» и Софийским северным проходом для снижения плотности трафика в Софии. В самом конце у Бургаса автомагистраль «Фракия» соединяется с A5 «Черно Море», что позволяет быстрее добраться до Варны и черноморских курортов. На 169-м километре на путевом узле Оризово есть развилка с выходом на A4 «Марица», соединяющая Фракийскую магистраль с дорогой через турецкую границу (местечко Капитан-Андреево). Узел располагается между Пловдивом и Чирпаном, примерно в 5 км к северу от Первомая.

История

Строительство дороги началось в 1973 году. Первые 10 километров из Софии в Нови-Хан были построены к 1978 году, в 1984 году автомагистраль продлили до Пловдива, второго по величине города в Болгарии. В 1995 году был завершён 32-километровый участок между Пловдивом и путевым узлом Плодовитово при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития[3]. В 2000 году Европейский инвестиционный банк выделил заём на строительство ещё двух участков: между путевым узлом Оризово и Старой-Загорой и между Карнобатом и Бургасом. Участок до Старой-Загоры достроили в 2007 году, а годом ранее ввели в эксплуатацию конечную часть у Бургаса.

В 2005 году строительство ознаменовалось скандальным контрактом между правительством Болгарии и португальской компанией сроком на 35 лет, по которому планировалось построить дорогу без тендерных операций от сербской границы (пропускной пункт Калотина — Бургас)[4], но контракт был аннулирован в 2008 году, и участок от Старой-Загоры до Карнобата строился уже на средства структурных фондов Евросоюза.

С 2009 по 2010 годы велись переговоры о соединении Старой-Загоры, Новой-Загоры, путевого узла Ямбол-восток и Карнобата. Общая протяжённость этой дороги составляла 116,8 км. В середине 2012 года были открыты первые участки между этими городами, а 15 июля 2013 открылся последний участок дороги между путевым узлом Ямбол-восток и Карнобатом[5]

Участки

Автомагистраль «Фракия» в Болгарии
Съезд Км Пункты назначения Состояние
0 Софийская кольцевая дорога, Цареградское шоссе Эксплуатируется
5 Лозен, Равно-ПолеЭксплуатируется
5,5 Нови-ХанЭксплуатируется
24,4 ВакарелЭксплуатируется
35,2 Ихтиман-север Эксплуатируется
47,2 Ихтиман-юг, КостенецЭксплуатируется
61,7 ВетренЭксплуатируется
70 Церово, ВелинградЭксплуатируется
80,8 Калугерово, ДинкатаЭксплуатируется
91 Пазарджик, ПанагюриштеЭксплуатируется
113 Цалапица, СыединениеЭксплуатируется
120 Пловдив-запад, Пампорово (туда и с запада) Эксплуатируется
122 Пловдив-восток, Пампорово (туда и с востока) Эксплуатируется
127 Пловдив-север Эксплуатируется
134 Пловдив-восток Эксплуатируется
151 БелоземЭксплуатируется
166 Первомай (только с запада) Эксплуатируется
169 (Хасково/Димитровград; Флаг Турции Стамбул Флаг Греции) Эксплуатируется
175 ЧирпанЭксплуатируется
185 ЧирпанЭксплуатируется
209 Стара-Загора E 85Эксплуатируется
240 Нова-ЗагораЭксплуатируется
276 Ямбол-запад Эксплуатируется
283 Зона отдыха, КабилеЭксплуатируется
290 Ямбол-восток Эксплуатируется
326 КарнобатЭксплуатируется
352 Болгарово, Бургасское нефтяное месторождение Эксплуатируется
360 Бургас, Ветрен E 87Эксплуатируется

Галерея

Примечания

  1. ↑ "Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya". novinite.com. 2013-07-15. Архивировано 7 апреля 2019. Дата обращения: 31 марта 2016.
  2. ↑ Bulgaria’s 1st Fully Accomplished Motorway Opened July 15 Архивная копия от 23 марта 2016 на Wayback Machine  (англ.)
  3. ↑ "PM VIDENOV OPENS 32-KM SECTION OF TRAKIA MOTORWAY". hri.org. 1995-11-17. Архивировано 16 марта 2016. Дата обращения: 11 мая 2014.
  4. ↑ "Нова съдебна атака срещу концесията на "Тракия"". mediapool.bg (болг.). 2006-04-04. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 11 мая 2014.
  5. ↑ ""Тракия" - първата цяла магистрала на България". btv.bg. Архивировано 13 мая 2014. Дата обращения: 31 марта 2016.