Французский этап FIA WTCC 2008

Французский этап 2008
Описание этапа
4 этап из 12 в сезоне 2008 WTCC на Circuit de Pau (По, Франция)
43°17′39″ с. ш. 0°21′47″ з. д.HGЯO
Дата	1 июня 2008 года
Место	По, Франция
Трек	Circuit de Pau 2.769 км
Первый заезд
Круги	20 (55.38 км)
Поул-позиция
Пилот	А.Фарфус (BMW Team Germany)
Время	1:21,960
Подиум
1-й	А.Фарфус (BMW Team Germany)
2-й	И.Мюллер (SEAT Sport)
3-й	Х.Жене (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот	А.Фарфус (BMW Team Germany)
Время	1:22,682
Второй заезд
Круги	21 (55.149 км)
Подиум
1-й	Э.Приоль (BMW Team UK)
2-й	Н.Ларини (Chevrolet)
3-й	Р.Рюделл (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот	Р.Рюделл (SEAT Sport)
Время	1:36,268

Французский этап FIA WTCC 2008 — четвёртый этап сезона-2008, проведённый на городской трассе во французском городе По в последний уик-энд мая 2008 года. Этап-2008 — 4-й этап WTCC во Франции.

Лидеры чемпионата из SEAT Sport уже в квалификации показали, что их преимущество над соперниками по сравнению с предыдущим этапом значительно уменьшилось. Пилоты испанской марки заняли четыре из пяти первых мест на старте, но поул впервые в сезоне упустили. Быстрейшим Leon в третий раз в сезоне стал Иван Мюллер. В гонке четвёрку SEAT смог разбить Роберт Хафф на Chevrolet, опередивший по ходу заезда Габриэле Тарквини и Рикарда Рюделла. Мюллер и Хорди Жене сохранили свои позиции, но даже близко не смогли побороться с обладателем поула — Августо Фарфусом на BMW — за победу. Стать более конкурентоспособными не удалось и во втором заезде — Тарквини и Рюделл как стартовали, так и финишировали третьим и четвёртым, хотя швед и показал быстрейший круг по ходу гонки и на последних кругах наседал на Николу Ларини.

В BMW вновь сильнее своих партнёров выступили Августо Фарфус и Энди Приоль. Бразилец выиграл квалификацию и уверенно выиграл первую гонку, а британец, квалифицировавшись седьмым, сохранил свои позиции в первой гонке, а во второй, стартовав с поула, воспользовался преимуществом заднеприводной техники и также уверенно выиграл. Йорг Мюллер провёл очередной не слишком удачный этап и запомнился лишь помощью Приолю на последних кругах первого заезда, когда помог ему отстоять место в восьмёрке.

Гран-при По в Chevrolet лучше всего провели Хафф и Ларини: Роберт квалифицировался шестым, по ходу первого заезда обогнал два заводских SEAT и финишировал шестым, а по ходу второго заезда сохранил своё пятое место, удержав позади победителя первой гонки Августо Фарфуса; Никола же повторил опыт Приоля, квалифицировавшись восьмым, он по ходу первого заезда сохранил позиции и во второй гонке превратил место на первом ряду решётки во второе место на финише.

Единственная заводская Honda Джеймса Томпсона смогла похвастаться за этап лишь восьмым местом во втором гонке, вновь заметно уступая большинству прямых конкурентов.

Среди частников всё поначалу хорошо складывалось для пилота SUNRED Engineering Оскара Ногеса, который выиграл квалификацию. В гонках испанец не смог подтвердить свой квалификационный темп: в первой гонке он сошёл, а во второй смог прорваться лишь на третье место. Неудачей Ногеса воспользовался Лоран Козенав из Wiechers-Sport (прорвавшийся в первой гонке с первой на пятую позицию в своём зачёте) и Стефано д'Асте из Proteam Motorsport.

Команда Russian Bears Motorsport заявила на этап частные Lada 110, однако они вновь выступали вне зачёта. Виктор Шаповалов не смог пройти квалификацию и доводкой машины в гоночных условиях занимался лишь Яап ван Лаген.

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время	Круги	Скорость
1	3		Августо Фарфус	BMW 320si	1:21,960	21	121.23 км/ч
2	12		Иван Мюллер	SEAT León TDI	1:21,980	21	121.20 км/ч
3	9		Хорди Жене	SEAT León TDI	1:22,276	16	120.76 км/ч
4	11		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	1:22,449	22	120.51 км/ч
5	10		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	1:22,494	19	120.44 км/ч
6	7		Роберт Хафф	Chevrolet Lacetti	1:22,511	15	120.42 км/ч
7	1		Энди Приоль	BMW 320si	1:22,679	23	120.17 км/ч
8	6		Никола Ларини	Chevrolet Lacetti	1:22,792	15	120.01 км/ч
9	18		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	1:22,826	24	119.96 км/ч
10	2		Йорг Мюллер	BMW 320si	1:22,848	22	119.93 км/ч
11	8		Ален Меню	Chevrolet Lacetti	1:23,046	9	119.64 км/ч
12	4		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	1:23,048	21	119.64 км/ч
13	20		Том Коронель	SEAT León	1:23,106	20	119.55 км/ч
14	15		Джеймс Томпсон	Honda Accord Euro R	1:23,209	16	119.41 км/ч
15	5		Феликс Портейро	BMW 320si	1:23,255	23	119.34 км/ч
16	32	Ч	Оскар Ногес	SEAT León	1:23,652	21	118.77 км/ч
17	26	Ч	Стефано д'Асте	BMW 320si	1:23,817	23	118.54 км/ч
18	42	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	1:24,273	17	117.90 км/ч
19	23	Ч	Пьер-Ив Корталь	SEAT León	1:24,348	18	117.90 км/ч
20	33	Ч	Лоран Казенав	BMW 320si	1:24,410	23	117.71 км/ч
21	31	Ч	Серхио Эрнандес	BMW 320si	1:25,310	5	116.46 км/ч
22	43	Ч	Андрей Романов	BMW 320si	1:26,169	21	115.30 км/ч
23	29	Ч	Яап ван Лаген	Lada 110	1:26,685	16	114.62 км/ч
НКВ	28	Ч	Виктор Шаповалов	Lada 110	1:28,812	12	111.87 км/ч
НКВ	13	Ч	Ибрахим Окьяй	BMW 320si	1:30,425	2	109.88 км/ч

Время отбора: 1:27,697

Примечание: Окьяй допущен на старт.

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	3		Августо Фарфус	BMW 320si	52:20.842	1:22,682
2	12		Иван Мюллер	SEAT León TDI	+17,851	1:23,786
3	9		Хорди Жене	SEAT León TDI	+18,111	1:24,010
4	7		Роберт Хафф	Chevrolet Lacetti	+19,139	1:24,273
5	11		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	+20,608	1:24,081
6	10		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+21,265	1:24,279
7	6		Никола Ларини	Chevrolet Lacetti	+22,110	1:24,122
8	1		Энди Приоль	BMW 320si	+22,478	1:24,248
9	2		Йорг Мюллер	BMW 320si	+23,126	1:24,221
10	8		Ален Меню	Chevrolet Lacetti	+23,543	1:24,104
11	15		Джеймс Томпсон	Honda Accord Euro R	+24,144	1:23,805
12	4		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+25,012	1:24,113
13	18		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+25,417	1:24,085
14	20		Том Коронель	SEAT León	+26,573	1:24,452
15	5		Феликс Портейро	BMW 320si	+36,631	1:24,307
16	33	Ч	Лоран Казенав	BMW 320si	+37,412	1:24,862
17	31	Ч	Серхио Эрнандес	BMW 320si	+37,783	1:24,660
18	26	Ч	Стефано д'Асте	BMW 320si	+38,254	1:25,086
19	42	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+38,834	1:25,178
20	43	Ч	Андрей Романов	BMW 320si	+1:03,206	1:26,220
21	29	Ч	Яап ван Лаген	Lada 110	+1:03,847	1:26,395
Сход	13	Ч	Ибрахим Окьяй	BMW 320si	+7 кругов	1:28,407
Сход	32	Ч	Оскар Ногес	SEAT León	+20 кругов
Сход	23	Ч	Пьер-Ив Корталь	SEAT León	+20 кругов

Ряд	Внутренняя часть		Внешняя часть
1	1	Энди Приоль	6	Никола Ларини
2	10	Рикард Рюделл	11	Габриэле Тарквини
3	7	Роберт Хафф	9	Хорди Жене
4	12	Иван Мюллер	3	Августо Фарфус
5	2	Йорг Мюллер	8	Ален Меню
6	15	Джеймс Томпсон	4	Алессандро Дзанарди
7	18	Тьягу Монтейру	20	Том Коронель
8	5	Феликс Портейро	33	Лоран Казенав
9	31	Серхио Эрнандес	26	Стефано д'Асте
10	42	Франц Энгстлер	43	Андрей Романов
11	29	Яап ван Лаген	32	Оскар Ногес
12	23	Пьер-Ив Корталь	13	Ибрахим Окьяй

Примечание: Ногес, Корталь и Окьяй отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила закрытого парка между гонками.

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	1		Энди Приоль	BMW 320si	36:01.406	1:36,336
2	6		Никола Ларини	Chevrolet Lacetti	+4,528	1:36,468
3	10		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+5,000	1:36,268
4	11		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	+14,424	1:36,998
5	7		Роберт Хафф	Chevrolet Lacetti	+18,324	1:37,143
6	3		Августо Фарфус	BMW 320si	+19,968	1:37,173
7	12		Иван Мюллер	SEAT León TDI	+25,140	1:36,825
8	15		Джеймс Томпсон	Honda Accord Euro R	+28,203	1:36,959
9	20		Том Коронель	SEAT León	+39,471	1:36,959
10	18		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+41,636	1:37,278
11	4		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+44,483	1:36,928
12	5		Феликс Портейро	BMW 320si	+53,018	1:37,568
13	2		Йорг Мюллер	BMW 320si	+55,823	1:37,496
14	26	Ч	Стефано д'Асте	BMW 320si	+1:07,324	1:38,620
15	42	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+1:11,915	1:37,629
16	32	Ч	Оскар Ногес	SEAT León	+1:16,688	1:36,895
17	31	Ч	Серхио Эрнандес	BMW 320si	+1:20,459	1:39,616
18	29	Ч	Яап ван Лаген	Lada 110	+1:30,303	1:38,638
19	9		Хорди Жене	SEAT León TDI	+1 круг	1:37,659
20	43	Ч	Андрей Романов	BMW 320si	+1 круг	1:45,073
21	23	Ч	Пьер-Ив Корталь	SEAT León	+2 круга	1:40,438
Сход	33	Ч	Лоран Казенав	BMW 320si	+8 кругов	1:42,638
Сход	8		Ален Меню	Chevrolet Lacetti	+9 кругов	1:37,749
Сход	13	Ч	Ибрахим Окьяй	BMW 320si	+9 кругов	1:45,977

Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Габриэле Тарквини 45 2 Иван Мюллер 38 3 Рикард Рюделл 37 4 Энди Приоль 33 4 Хорди Жене 30

Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 115 2 BMW 85 3 Chevrolet 81 4 Honda 10

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

• Буклет с результатами MST Systems (недоступная ссылка)  (англ.)