Джова́нна Ама́ти — итальянская автогонщица, участница чемпионата мира 1992 года «Формулы-1». Пятая и на данный момент последняя женщина, принимавшая участие в Гран-при чемпионата мира. Ни в одной из трёх попыток не смогла пробиться на старт. Впоследствии участвовала в различных соревнованиях кузовных автомобилей, также занималась спортивной журналистикой.

Жак Бернар «Жаки» Икс — бельгийский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, первый в истории чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2, двукратный вице-чемпион мира Формулы-1, шестикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана», чемпион серии Кан-Ам, победитель «Ралли Дакар». За свои достижения на гонке в Ле-Мане получил прозвище «Месьё Ле-Ман».

Андре́а Кье́за — швейцарский автогонщик, выступавший в Формуле-1 в 1992 году.

Михаэ́ль Ба́ртельс — немецкий автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Робе́рто «Пу́по» Море́но — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и серии CART.

Рауль де Мескита Бойзель — бразильский автогонщик, пилот Формулы-1. Победитель чемпионата мира по гонкам спортивных автомобилей 1987 года.

Манфред Ви́нкельхок — немецкий автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и гонкам спортивных автомобилей. Брат автогонщика Йоахима Винкельхока и отец автогонщика Маркуса Винкельхока.

Майкл Та́куэлл — новозеландский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион Европы Формулы-2 1984 года. Был самым молодым гонщиком, когда-либо стартовавшим в гонке чемпионата мира Формулы-1 до Гран-при Венгрии 2009 года, где его рекорд забрал Хайме Альгерсуари.

Гран-при Великобритании 1971 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 17 июля 1971 года на трассе Сильверстоун.

Гран-при Германии 1970 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 2 августа на трассе Хоккенхаймринг в ФРГ.

Гран-при Австрии 1970 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 16 августа 1970 года на трассе Остеррайхринг.

Джанфра́нко Бранкате́лли — итальянский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион Европы по автогонкам туринговых автомобилей 1985 года, чемпион Италии по автогонкам туринговых автомобилей 1988 года.

Э́ктор Ало́нсо Реба́ке — мексиканский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Ламбе́рто Лео́ни — итальянский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

А́лекс Ди́ас Рибе́йру — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Ле́о Ю́хани Ки́ннунен — финский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Первый финский гонщик Формулы-1.

Жера́р Ларру́сс — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и чемпионата мира по автогонкам спортивных автомобилей. Двукратный победитель гонки 24 часа Ле-Мана, руководитель собственной команды Формулы-1.

Гран-при Германии 1965 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 августа 1965 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Kurtis Kraft — американская компания, конструктор и производитель гоночных автомобилей. С конца 1930-х годов произведенные ею автомобили участвовали в множестве автоспортивных соревнований в США.

Андре́ Ло́ттерер — немецкий автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2012), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана. В 2014 году принял участие в своей единственной гонке Формулы-1 — Гран-при Бельгии 2014 года.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.