
Большой противолодочный корабль (БПК) — класс кораблей советского и российского военно-морских флотов, введённый 19 мая 1966 года. В соответствии с названием корабли класса предназначены прежде всего для борьбы с подводными лодками вероятного противника в океанской зоне. В военно-морских силах других стран класса больших противолодочных кораблей не существовало, советские БПК 1-го ранга классифицировались западными справочниками как крейсера или эсминцы, а БПК 2-го ранга именовались фрегатами.

Фрегаты класса «Осло» — серия норвежских фрегатов 1960-х годов. Строились в 1963—1967 годах на верфях Marinens Hovedverft в Норвегии. Конструкция фрегатов класса «Осло» базировалась на фрегатах США класса «Дейлей». За время своей службы фрегаты неоднократно подвергались модернизации. Все корабли этого класса, за исключением головного, затонувшего во время шторма в 1994 году, были сняты с вооружения в конце 1990-х — начале 2000-х годов, чтобы быть сменёнными фрегатами класса «Фритьоф Нансен». Единственный сохранившийся корабль класса «Осло», «Нарвик», превращён в плавучий музей в Хортене.

«Карел Дорман» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были спроектированы в качестве универсальных фрегатов, способных как осуществлять противовоздушную и противолодочную оборону, так и бороться с надводными кораблями. С 1985 по 1995 год на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене было построено восемь кораблей этого типа, сменивших фрегаты типа «Кортенар» в роли основных крупных надводных боевых кораблей Нидерландов. Все корабли серии получили названия в честь нидерландских адмиралов и знаменитых моряков. С принятием на вооружение более современных фрегатов типа «Де Зевен Провинсиен», в 2004—2006 годах по два корабля типа «Карел Дорман» были проданы Чили, Бельгии и Португалии, так что по состоянию на начало 2009 года, на вооружении Нидерландов остаются лишь два корабля этого типа.

«Якоб ван Хемскерк» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Являлись вариантом фрегатов типа «Кортенар», специализированным для выполнения задач ПВО. В 1981—1986 годах на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене были построены два корабля этого типа, получившие названия в честь нидерландских мореплавателей — Якоба ван Хемскерка и Витте де Витта. В 1990-х годах планировалась модернизация кораблей этого типа, но в итоге осуществлена она так и не была и фрегаты были сняты с вооружения Нидерландов в 2004—2005 годах, когда в строй вступили более современные фрегаты ПВО типа «Де Зевен Провинсиен». Оба фрегата типа «Якоб ван Хемскерк» были проданы Чили, где по состоянию на начало 2009 года, они всё ещё состоят на вооружении.

«Кортенар» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов.

«Ван Спейк» ; в Индонезии — «Ахмад Яни» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были созданы на основе британских фрегатов типа «Леандер» и предназначались для замены американских эсминцев типа «Кэннон» времён ещё Второй мировой войны, приобретённых Нидерландами в 1950—1951 годах. В 1963—1968 годах было построено шесть фрегатов типа «Ван Спейк», а в середине 1970-х годов они прошли капитальную модернизацию с установкой более совершенных комплексов вооружения и радиоэлектронных систем. После вступления в строй более современных фрегатов типа «Кортенар», фрегаты типа «Ван Спейк» были сняты с вооружения и в 1986—1989 годах проданы Индонезии, где тип был переименован в «Ахмад Яни». По состоянию на 2014 год, все шесть кораблей этого типа всё ещё остаются на вооружении ВМС Индонезии.

Эскадренные миноносцы типа «Харуна» (яп. はるな型護衛艦 харуна-ката-гоэйкан) — серия японских эскадренных миноносцев 1970-х годов. Созданы для выполнения задач противолодочной обороны и для этой цели оснащались мощным авиационным вооружением, из-за чего порой классифицируются как эсминцы-вертолётоносцы. Являются единственным в мире, наряду с созданным на их же основе типом «Сиранэ», классом эсминцев, способным нести три вертолёта. В соответствии с пятилетней программой от 1967 года, в 1970—1974 годах были построены два корабля этого типа. В 1986—1987 годах оба эсминца прошли модернизацию, заключавшуюся в установке зенитного вооружения.

Тип «Хатакадзэ» — серия японских эскадренных миноносцев 1980-х годов. Созданы для обеспечения ПВО в составе эскортных флотилий. В соответствии с программами 1981 и 1983 годов, в 1983—1988 годах были построены два корабля этого типа, строительство третьего было предложено в 1985 году, но утверждено не было. Помимо своих основных функций, оба корабля способны выполнять роль флагманских кораблей флотилий в тех случаях, когда обычно выполняющие эту роль эсминцы-вертолётоносцы типов «Харуна», «Сиранэ» или «Хьюга» по тем или иным причинам отсутствуют. По состоянию на 2014 год, оба эсминца типа «Хатакадзэ» всё ещё остаются на вооружении Морских сил самообороны Японии.

Тип «Луиджи Дуранд де ла Пенне» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО 1980-х годов.

Тип «Андреа Дориа» — серия итальянских крейсеров-вертолётоносцев 1960-х годов. Созданы на основе увеличенного проекта эсминцев типа «Импавидо» и предназначались для обеспечения противолодочной и противовоздушной обороны боевых групп и конвоев. Первоначально предполагалось строительство трёх кораблей этого класса, но строительство третьего было отменено в пользу более крупного крейсера-вертолётоносца «Витторио Венето», так что в 1958—1964 годах были построены только два корабля этого класса. Один из них, «Андреа Дориа», прошёл модернизацию в 1976—1978 годах, тогда как второй, «Кайо Дуилио», был в 1979—1980 годах превращён в учебно-тренировочное судно. Оба корабля были сняты с вооружения ВМС Италии в 1991—1992 годах.

Тип «Инвинсибл» — серия британских авианосцев 1970-х годов. Были созданы после отмены строительства авианосцев типа CVA-01 и сворачивания работ по авианосцам и изначально проектировались как крейсера-вертолётоносцы. После ряда изменений, в том числе вносившихся уже в ходе строительства кораблей, проект был превращён в лёгкий авианосец, несущий самолёты и вертолёты.

Тип «Ирокез» — серия канадских эсминцев-вертолётоносцев 1970-х годов. В соответствии с общей направленностью ВМС Канады, эсминцы этого типа были созданы для обеспечения противолодочной обороны и базировались на корпусе отменённой серии многоцелевых фрегатов типа «Трайбл».

Тип «Кассар» — серия французских эсминцев УРО 1980-х годов. Были спроектированы как один из вариантов проекта C 70, предназначенный для обеспечения противовоздушной обороны. Всего планировалось построить четыре корабля этого типа, но из-за проблем с поставками зенитных ракет для них, в итоге в 1982—1991 годах были построены только два. С июня 1988 года они, как и другие остававшиеся на вооружении французские эсминцы, были официально переклассифицированы во фрегаты. Оба корабля в 2001—2003 прошли малую модернизацию. Планируется, что эсминцы типа «Кассар» останутся на вооружении до 2012 года, после чего их заменят в составе ВМС Франции новые корабли типа «Оризон».

Тип «Аудаче» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО.

Тип «Флореаль» — серия французских малых фрегатов 1990-х годов, порой также классифицируемых как корветы. Были созданы по заданию ВМС Франции на «дешёвый фрегат» — облегчённый сторожевой корабль для патрулирования в районах пониженной угрозы. Удешевление и упрощение конструкции, в сочетании с постройкой на гражданских верфях в основном по стандартам гражданского судостроения, позволили снизить стоимость каждого корабля до одной трети от строившихся параллельно фрегатов типа «Ла Файетт». Всего в 1990—1994 годах на верфях фирмы Chantiers de l'Atlantique для ВМС Франции было построено 6 фрегатов типа «Флореаль», получивших названия в честь месяцев Французского республиканского календаря. Ещё два корабля этого типа были заказаны ВМС Марокко и построены для них, в версии, отличающейся от французской лишь главной артиллерийской установкой. По состоянию на 2009 год все восемь фрегатов типа «Флореаль» остаются на вооружении и несут активную службу.

Тип «Анзак», порой называемый «АНЗАК» — серия фрегатов, строившихся для Австралии и Новой Зеландии. Проект был разработан для австралийских и новозеландских ВМС совместно фирмами Australian Marine Engineering и германской Blohm und Voss, на основе имевшегося у последней экспортного проекта фрегата MEKO 200. Всего в 1993—2006 годах на верфях Tenix в Уильямстауне, штат Виктория были построены восемь кораблей этого типа для КВМС Австралии и два для КВМС Новой Зеландии. В конструкцию кораблей этого типа заложены резервы по установке дополнительного вооружения, которая постепенно производится или запланирована в обоих флотах. По состоянию на 2009 год, все десять фрегатов типа «Анзак» несут активную службу и являются наиболее современными и боеспособными крупными надводными боевыми кораблями во флотах обеих стран.

Тип «Канимбла» — серия австралийских десантных вертолётоносцев. Представляют собой два танкодесантых корабля типа «Ньюпорт» производства США, ранее состоявшие в ВМС США, купленные Австралией в 1994 году и в 1996—2001 годах переоборудованные в вертолётоносцы. Вертолётоносцы типа «Канимбла» являются крупнейшими боевыми кораблями в составе КВМС Австралии и могут перевозить до 450 человек десанта и военную технику, включая танки. Помимо вертолётов, на борту корабля имеются два десантных катера LCM-8, опускаемые на воду при помощи 70-тонного крана. До мая 2011 года на вооружении австралийских ВМС стояли два корабля типа «Канимбла» — «Канимбла» и «Манура». «Канимбла» активно использовался ВМС Австралии в ходе вторжения в Ирак, а также в ряде других операций.

Эскадренные миноносцы типа «Митчер» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота США с 1953 по 1978 годы. Всего было построено 4 эсминца этого типа, все они в настоящее время выведены из состава флота и проданы на слом. Все корабли серии названы в честь американских адмиралов Второй мировой войны.

Тип 22 «Бродсуорд» — фрегаты британского Королевского флота. Построено в общей сложности 14 кораблей этого типа трёх модификаций. Последний фрегат этого типа «Корнуолл» выведен из состава флота 30 июня 2011 года.

Фрегаты типа «Альпино» — серия из двух фрегатов, построенных для итальянского флота в 1963-1968 годах. Строительство велось на верфи Riva Trigoso, первоначально корабли назывались Circe и Climene, но на этапе строительства в июне 1965 года переименованы соответственно в Alpino и Carabiniere.