Фрега́т — тип военного судна (корабля). Изначально — трехмачтовая разновидность парусного вооружения (рангоут) «корабль». Был самой сбалансированной платформой для морских парусных судов и в дальнейшем послужил основой для фрегатов специальной постройки, в которых те или иные качества улучшены в пользу специализированных. Например, таких, как парусные линейные корабли. Благодаря универсальности характеристик таких парусников термин «фрегат» распространился на целый класс универсальных военных кораблей. Примером современного парусного фрегата служит учебный фрегат «Херсонес». Именно быстроходные фрегаты стали родоначальниками самых быстроходных океанских парусников или «пожирателей ветра» — чайных клиперов.
Шлюп — класс парусного корабля в Королевском военно-морском флоте Великобритании XVIII — середины XIX веков, не имеющий ранга, с рейтингом «24-пушечный» или ниже, и потому не требующий командира в корабельном чине «капитан». Определение не было универсально. По традиции в него не включали устоявшиеся типы малых кораблей, например тендер или шхуна.
Ранг — разряд, класс парусного военного корабля, определяемый, в зависимости от страны и эпохи, на основании его размерений (размеров): его водоизмещения, длины и ширины, или его совокупной боевой мощи, или численности команды. В английском флоте XVII−XIX вв. для военных кораблей употреблялся также термин англ. rate, близкий по смыслу к rank и определяемый по номинальному числу пушек. Ранг в его классическом виде определял как боеспособность корабля, так и требования к его снабжению и комплектованию.
Лине́йный кора́бль — класс парусных боевых кораблей. Парусные линейные корабли характеризовались следующими особенностями: полным водоизмещением от 500 до 5500 тонн, вооружением, включающим от 30—50 до 135 орудий в бортовых портах, численность экипажа составляла от 300 до 800 человек при полном укомплектовании. Парусные линейные корабли строились и применялись с XVII века и до начала 1860-х годов для морских боёв с использованием линейной тактики.
Леферм — линейный корабль начала XVIII века, последовательно входивший в состав флотов Франции, Англии и России.
Список включает все парусные линейные корабли Французского флота с 1626 по 1860 гг.
Национальные военно-морские силы Франции — один из видов вооружённых сил Французской Республики.
Броненосец «Фридланд» — барбетно-батарейный броненосец ВМС Франции, построенный в 1865—1876 году. Первоначально планировался как версия броненосцев типа «Ocean» с железным корпусом, но в ходе затянувшейся постройки проект был пересмотрен. Корпус броненосца был построен из дерева, максимальная толщина брони достигала 8,6 дюйма. Был вооружён пушками калибра 274 мм. Назван «Фридланд» в память о победе Французской армии в Битве под городом Фридланд. Прослужил до 1898 года, был разобран на лом в 1901.
Корабль 1-го ранга — самый крупный из линейных кораблей. В британской системе рангов назывался англ. First Rate. В своём высшем выражении — трёхдечный 130-пушечный линейный корабль.
Корабль 2 ранга (парусный) — трехдечный линейный корабль. В британской системе рангов назывался англ. Second Rate. На рубеже XVII—XVIII веков — 90-пушечный корабль. На рубеже XVIII—XIX веков — 98-пушечный корабль.
Парохо́дофрегат — фрегат, имевший кроме полного фрегатского парусного вооружения поршневой паровой двигатель и гребные колёса либо гребной винт в качестве движителя. Имели широкое распространение во второй трети — третьей четверти XIX века.
Планируемое вторжение Наполеона в Англию должно было состояться в начале войн третьей коалиции. Хотя оно так и не было осуществлено, тем не менее оно оказало большое влияние на британскую военно-морскую стратегию и укрепление побережья юго-восточной Англии. Попытка французов вторгнуться в Ирландию с целью дестабилизации Соединённого Королевства уже предпринималась в 1796 году. Первая «Английская армия» собралась на побережье Ла-Манша в 1798 году, но вторжение в Англию было отменено, так как Наполеон приложил все усилия на кампанию в Египте и войну против Австрии. В 1802 году был заключён Амьенский мир, и нападение вновь пришлось отменить. Очередной план вторжения был разработан императором Бонапартом в 1804 году. План предусматривал высадку морского десанта на Британские острова и окончательное покорение Великобритании. Однако после поражения французского флота под Трафальгаром и выступления войск Третьей коалиции Великая армия была вынуждена вести бои в Европе.
HMS Royal Sovereign — броненосец военно-морских сил Великобритании, первый британский корабль с артиллерией в башнях. Вошёл в строй в 1862 году. Планировался к постройке как 120-пушечный деревянный парусный линейный корабль, затем на стапеле переоборудован в паровой парусно-винтовой линейный корабль, а после нескольких лет консервации — в башенный броненосец.
«Константин» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи. Был заложен 16 (28) декабря 1835 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга, спущен на воду 24 августа (5 сентября) 1837 года.
«Выборг» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Был заложен 22 июня (4 июля) 1839 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга, спущен на воду 30 июля (11 августа) 1841 года. Первый русский винтовой линейный корабль.
Бриенн-ле-Шато — небольшая коммуна на берегу реки Об в одноимённом департаменте Франции в 35 км северо-восточнее Труа. Соседствует с древним селом Бриенн-ле-Вьёй (Brienne-le-Vielle).
HMS Agamemnon — 91-пушечный винтовой линейный корабль 2 ранга.
Ориент — 118-пушечный линейный корабль французского флота типа «Океан», один из крупнейших парусных кораблей в истории. «Orient» являлся флагманом французского флота в битве при Абукире в августе 1798 года, погиб при взрыве пороховых погребов. Это событие было увековечено в живописи и в литературе.
Махмудии — 128 пушечный, трехдечный и трёхмачтовый линейный корабль Османского морского флота. Корабль была построен морским архитектором Мехметом Калфой и военно-морским инженером Мехметом Эфенди по приказу Махмуда II в Имперском Арсенале, на Золотом Роге в Стамбуле. После поражения в Наваринском сражении от англо-французско-российского объединенного флота в 1827 году и затем потери Греции, Султан Махмуд II поставил в качестве приоритета своего правительства восстановление морального духа нации и модернизацию турецкого флота. Флагман Османского Флота Махмудии в течении нескольких лет был крупнейшим парусным линейным кораблём. Вооружение корабля составляли 128 пушек калибром от 3-фунтовых до массивных 500-фунтовых.
Бретань — 130 пушечный, трёхдечный и трёхмачтовый линейный корабль Французского Флота.
Франция
Медиафайлы на Викискладе