Моско́вский железнодоро́жный у́зел — единый железнодорожный комплекс, сложившийся и функционирующий в масштабах Московского региона. Сформировался к концу XIX века вслед за первым в России петербургским узлом, когда Петербург был столицей государства. До настоящего времени сохраняет основной объём пассажирских и грузовых перевозок. Московский узел — крупнейший железнодорожный узел в СНГ и один из крупнейших в мире.
Я́уза — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в городе Москве.
В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Московской области. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги», а также указаны крупные товарные или грузовые пункты ведомственных линий широкой колеи, о которых есть информация в источниках. Ведомственные линии узкой колеи в список не включены.
Железнодорожная сеть в Москве представлена десятью основными направлениями с девятью вокзалами, Московской окружной железной дорогой, частью Большого кольца МЖД, несколькими соединительными ветвями и рядом ответвлений, в основном однопутных, относительно небольшой длины, основная часть из которых полностью находится в черте города.
Москва-Пассажирская-Ярославская — железнодорожная станция Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской, по объёму работы внеклассной. Является начальным пунктом Ярославского направления Московской ЖД, как части Транссибирской магистрали. Является тупиковой (нетранзитной), но имеется съезд на Митьковскую соединительную ветвь.
Лось — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в городе Москве.
Мыти́щи — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе одноимённого городского округа Московской области. Станция входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.
В Москве имеется десять действующих железнодорожных вокзалов. Они входят в Московскую и Северо-Западную региональные дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «Российские железные дороги». Ранее также существовал Нижегородский вокзал, в начале XX века рассматривалась возможность создания Центрального вокзала.
Ярославское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Ярославского вокзала Москвы до станции Александров, длина — 111,4 км. Проходит по территории Москвы, Московской и Владимирской областей. Одно из одиннадцати радиальных направлений от Москвы. Является начальным участком основного хода Транссибирской магистрали.
Пу́шкино — железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Пушкинского района Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена ко 2 классу.
Детская — остановочный пункт маршрута Москва — Фрязино Ярославского направления Московской железной дороги. Находится в городе Ивантеевка Московской области.
Фрязино-Товарная — остановочный пункт тупиковой линии Болшево — Фрязино Ярославского направления Московской железной дороги. Расположен в городе Фрязино Московской области, в границах станции Фрязино. Не оборудован турникетами. Сохранилось историческое здание вокзала, внутри действует касса, небольшой зал ожидания и автоматы по продаже билетов. Платформа оборудована валидаторами для проезда по абонементным билетам и электронному кошельку карты "Тройка" по пригородному тарифу
Со́фрино — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги на территории одноимённого посёлка в Пушкинском городском округе Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.
Пра́вда — остановочный пункт Ярославского направления Московской железной дороги в Пушкинском районе Московской области.
Рижское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Рижского вокзала Москвы до станции Шаховская. Проходит через города Красногорск, Дедовск, Истра и Волоколамск. Длина линии 155 километров. Линия от станции Шаховская на запад до станции Посинь относится к Октябрьской железной дороге. Построена как часть Московско-Виндавской железной дороги.
Горьковское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Курского вокзала Москвы до Владимира. Проходит по территориям Москвы, Московской области, Владимирской области. Длина главного хода — 124 км [уточнить].
Бирюлёво-Пассажирская — остановочный пункт Павелецкого направления Московской железной дороги в Москве. Находится в границах станции Бирюлёво-Товарная.
Фрязино — тупиковая железнодорожная станция линии Болшево — Фрязино Ярославского направления Московской железной дороги. Расположена в одноимённом городе Московской области. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением.
Мытищи — Фрязево — железнодорожная линия Московской железной дороги длиной 55,2 км в Московской области. Является частью Московского железнодорожного узла. Проходит на расстоянии 5—37 км от МКАД. Относится к Московско-Курскому региону МЖД. Также её иногда называют Монинской веткой по названию одной из станций на линии.
Линия МЦД-5 — замороженный проект пятой линии Московских центральных диаметров. Изначально МЦД-5 готовился к запуску в 2028 году, но в 2024 году проектировку заморозили на неопределенный срок. Маршрут, путём соединения Ярославского и Павелецкого направления Московской железной дороги, должен был связать подмосковные города Пушкино и Домодедово, а также Мытищи и Щёлково, пролегая по территории Москвы, Видного, Королёва, Ивантеевки и Фрязино. Для отображения на схемах и указателях маршруту был определён код 
и с цветом «зелёный луг».
Медиафайлы на Викискладе
