Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, на котором перевозка грузов и пассажиров осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям. В отличие от автомобильного транспорта, где транспортное средство просто движется по подготовленной поверхности, железнодорожный транспорт направляется путями, по которым он идёт. Железнодорожные пути обычно состоят из стальных рельсов, установленных на шпалы, уложенные на насыпной балласт. По путям движется подвижной состав, обычно оснащённый металлическими колёсами. Однако возможно и другое устройство путей — например, безбалластный путь, где пути прикреплены к цементной основе.
Общественный (коммунальный) транспорт — разновидность пассажирского транспорта как отрасли, предоставляющей услуги по перевозке людей по маршрутам, которые перевозчик заранее устанавливает, доводя до общего сведения способ доставки, размер и форму оплаты, гарантируя регулярность, а также неизменяемость маршрута по требованию пассажиров.
Фуникулёр — рельсовое транспортное средство с канатной тягой для перевозки людей или грузов в вагонах на небольшое расстояние по крутой трассе. Фуникулёр является специализированным транспортом, применяемым в условиях тяжёлого рельефа местности.
Судоподъёмник или Судовой лифт — комплекс механизмов, позволяющий осуществлять подъём и спуск судов с одного уровня водного пути на другой, например, для пропуска судов через плотины гидроэлектростанций.
Тю́нель — подземный фуникулёр, расположенный в европейской части Стамбула. Фуникулёр был открыт в 1875 году, что делает его одним из старейших ныне действующих в своём роде.
Одесский фуникулёр — пассажирский подъёмник, расположенный рядом с Потёмкинской лестницей в городе Одессе Одесской области Украины.
Ки́евский фуникулёр — линия фуникулёра в Киеве (Украина), которая проходит по крутому склону Владимирской горки и соединяет две части города: Подол с Верхним городом. Это один из первых фуникулёров в бывшей Российской империи, он был открыт в 1905 году после Кремлёвского и Похвалинского элеваторов в Нижнем Новгороде (1896) и Одесского фуникулёра (1902).
Канатный трамвай в Сан-Франциско — один из видов общественного транспорта в Сан-Франциско и одна из достопримечательностей города. Канатный трамвай представляет собой гибрид трамвая с фуникулёром, от которого взято приведение вагона в движение механическим соединённым с ним металлическим тросом, перемещаемым вдоль трассы за счёт энергии двигателя, находящегося не в подвижном составе, а на стационарной площадке в депо или на тяговой подстанции.
Баки́нский фуникулёр — линия фуникулёра в Баку (Азербайджан). Фуникулёр соединяет площадь на проспекте Нефтяников и Нагорный парк.
Пражский фуникулёр, фуникулёр на Петршине — фуникулёр в центре Праги, проложен по склону Петршинского холма.
Фестунгсбан — фуникулёр в городе Зальцбург. Он связывает город с крепостной горой и является старейшим из действующих фуникулёров Австрии. Его оригинальное название происходит от названия горы Фестунг.
Фуникулёр «Ист-Хилл-Клифф Рэйлвэй» — рельсовое транспортное средство с канатной тягой в городе Гастингс, обеспечивающее доступ к {{iw|Замок Гастингса|замку Гастингса||Hastings Castle]]. Введено в действе 10 августа 1902 года.
Фуникулёр «Вест-Хилл-Клифф Рэйлвэй» — рельсовое транспортное средство с канатной тягой в городе Гастингс, обеспечивающее доступ к {{iw|Замок Гастингса|замку Гастингса||Hastings Castle]]. Введено в действе 28 августа 1891 года.
Фри́бурский фуникулёр, фуникулёр Нойвиль — Сан-Пьер — фуникулёр с водяным балластом, соединяющий районы Фрибура Нойвиль и Сан-Пьер.
Тбилисский фуникулёр — линия фуникулёра в Тбилиси (Грузия), которая соединяет центр города с верхним парком на горе Мтацминда. Линия имеет три станции: Нижняя, Пантеон, Мтацминда.
Неробергский фуникулёр — фуникулёр, соединяющий районы Висбадена Неродол и Нероберг. Был открыт в 1888 году.
Фуникулёр Стари-Смоковец — Гребиенок — фуникулёр в словацкой части Высоких Татр, единственный действующий фуникулёр в Словакии. Его длина составляет 1937 м, он соединяет расположенный в долине посёлок Стари-Смоковец, с горой и горнолыжным курортом Гребиенок.
Пик-трам — гонконгский фуникулёр, соединяющий Центральный район и Мид-левелс с пиком Виктория. Верхняя станция Пик-трама оборудована смотровой площадкой, с которой открывается вид на бухту Виктория и небоскрёбы Гонконга.
Нижегородские фуникулёры — две линии фуникулёра: Кремлёвский и Похвалинский элеваторы, существовавшие в Нижнем Новгороде с 1896 по 1927 годы.
Полибан — действующий исторический фуникулёр в Цюрихе. Поднимаясь по склону горы Цюрихберг, соединяет Центральную площадь города с главным зданием Высшей технической школы. Встроен в систему городского пассажирского транспорта, перевозит до 2 миллионов пассажиров в год, занимая по пропускной способности второе место среди фуникулёров Швейцарии.
