Хартли, Брендон
Брендон Хартли | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 10 ноября 1989 (35 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 2 (2017—2018) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Toro Rosso | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 25 | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | США 2017 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Абу-Даби 2018 | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 2012—2017, 2020—2023 | ||||||||||||||||||||||||
Команды | Murphy Prototypes, Porsche, Toyota Racing | ||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | 1 (2017, 2020, 2022) | ||||||||||||||||||||||||
Победы в классе | 3 (2017, 2020, 2022) | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
Бре́ндон Моррис Ха́ртли (англ. Brendon Morris Hartley; род. 10 ноября 1989, Палмерстон-Норт, Новая Зеландия) — новозеландский автогонщик, четырёхкратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2015[1], 2017[2], 2022, 2023), трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2017, 2020, 2022). В 2017 и 2018 годах выступал в Формуле-1 за Toro Rosso. С 2019 года тест-пилот команды Скудерия Феррари в Формуле 1.
Карьера

Хартли родился в семье тесно связанной с моторными видами спорта. Его отец Брайан гонялся во многих соревнованиях, например Формула-Атлантик. В шесть лет Хартли начал свою карьеру в картинге вслед за своим братом Нельсоном. Через шесть лет молодой новозеландец завершил свой первый сезон на седьмом месте. В 2003 году в возрасте 13 лет он выиграл Фестиваль Формулы-Форд; за этим последовал год в Формуле-Форд. В болиде своего брата, он стартовал в четырёх гонках и выиграл две из них.
После сезона в Formula Toyota New Zealand Хартли отправился в Европу, выступил в Еврокубке Формулы-Рено и Formula Renault Northern European Cup (NEC). Новозеландец завершил четырнадцатым и десятым в личном зачёте соответственно, попал на подиум на этапе в Anderstorp. На второй год он остался в Еврокубке Формулы-Рено, но ушёл из NEC в итальянский чемпионат. В этот год он одержал три победы в Еврокубке(заработал чемпионский титул) и три подиума в итальянском чемпионате. В 2007 году Хартли также дебютировал в Формуле-3 Мастерс. Он финишировал четвёртым. Также он провёл тесты с Команда Новой Зеландии в гонках А1 и стал лучшим новичком в этой серии.
Формула-1
В феврале 2008, когда ему исполнилось 18, Хартли провёл свои первые тесты в Формуле-1. Он был приглашён Red Bull Racing в Эр-Рияд. Потом он провёл трёхдневные тесты на новом болиде Toro Rosso STR3.
В ноябре 2008 он заменил на тестах травмированного Марка Уэббера вместе с Себастьеном Буэми за Red Bull RB4.[3].
Дебютировал в Формуле-1 в Остине-2017, заменив Пьера Гасли, занял 13 место.
Первое очко за 10 место набрал только в 4-й гонке следующего сезона — в Азербайджане.
Результаты выступлений
Гоночная карьера
Сезон | Серия | Команда | Старты | Победы | Поулы | Б/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003–04 | Формула-Форд Новая Зеландия[англ.] | 18 | 6 | 6 | 3 | 9 | 239 | 2 | |
2005[англ.] | Toyota Racing Series New Zealand | GVI | 15 | 3 | 1 | 2 | 7 | 807 | 3 |
2005–06[англ.] | Toyota Racing Series New Zealand | Victory Motorsport | 12 | 1 | 0 | 0 | 8 | 711 | 8 |
2006[англ.] | Формула-Рено 2.0 NEC | Motorsport Arena[англ.] | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 151 | 10 |
2006[англ.] | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 13 | |
2006–07[англ.] | Toyota Racing Series New Zealand | Mark Petch Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
2007[англ.] | Формула-Рено 2.0 Италия | Epsilon Red Bull Team | 14 | 1 | 1 | 5 | 5 | 236 | 3 |
2007[англ.] | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 14 | 4 | 6 | 4 | 8 | 134 | 1 | |
2007[англ.] | Формула-3 Мастерс | ASL Mücke Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 4 |
2007[англ.] | Гран-при Макао | Carlin Motorsport[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 12 |
2008[англ.] | Британская Формула-3 | Carlin Motorsport[англ.] | 22 | 5 | 5 | 4 | 11 | 208 | 3 |
2008 | Евросерия Формулы-3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |
RC Motorsport[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2008 | Формула-3 Мастерс | Carlin Motorsport[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 5 |
2008 | Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | — | 3 | |
2008 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | Тест-пилот | ||||||
Red Bull Racing | |||||||||
2009 | Евросерия Формулы-3 | Carlin Motorsport[англ.] | 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15 | 11 |
2009 | Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | — | НФ | |
2009 | Формула-Рено 3.5 | Tech 1 Racing[англ.] | 13 | 0 | 1 | 3 | 1 | 26 | 15 |
2009 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | Тест-пилот | ||||||
Red Bull Racing | |||||||||
2010[англ.] | Формула-Рено 3.5 | Tech 1 Racing[англ.] | 11 | 0 | 0 | 2 | 1 | 50 | 10 |
P1 Motorsport[англ.] | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2010 | Серия GP2 | Scuderia Coloni | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27 |
2010 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | Тест-пилот | ||||||
Red Bull Racing | |||||||||
2011 | Формула-Рено 3.5 | Gravity-Charouz Racing | 16 | 0 | 0 | 2 | 3 | 95 | 7 |
2011 | Серия GP2 | Ocean Racing Technology | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19 |
2012 | Серия GP2 | Ocean Racing Technology | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 |
2012[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Murphy Prototypes[англ.] | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 15 | 10 |
2012 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | НФ | |
2012 | Формула-1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Тест-пилот | ||||||
2013[англ.] | Rolex Sports Car Series | Starworks Motorsport[англ.] | 11 | 1 | 1 | 2 | 2 | 252 | 12 |
2013[англ.] | Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Murphy Prototypes[англ.] | 5 | 1 | 1 | 4 | 2 | 64 | 5 |
2013 | 24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 6 | |
2013 | Формула-1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Тест-пилот | ||||||
2014 | FIA WEC — LMP1-H | Porsche Team | 8 | 0 | 1 | 0 | 3 | 64,5 | 9 |
2014 | 24 часа Ле-Мана — LMP1-H | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | НК | |
2014[англ.] | United SportsCar Championship — Prototype | Starworks Motorsport[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 55 |
2015 | FIA WEC — LMP1 | Porsche Team | 8 | 4 | 5 | 2 | 6 | 166 | 1 |
2015 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 2 | |
2015[англ.] | United SportsCar Championship — Prototype | Starworks Motorsport[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 30 |
2016 | FIA WEC — LMP1 | Porsche Team | 9 | 4 | 2 | 3 | 6 | 134,5 | 4 |
2016 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 13 | |
2016[англ.] | Чемпионат IMSA — Prototype | Ford Chip Ganassi Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 27 |
2017 | FIA WEC — LMP1 | Porsche LMP Team | 9 | 4 | 2 | 2 | 8 | 208 | 1 |
2017 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | |
2017[англ.] | Чемпионат IMSA — Prototype | Tequila Patrón ESM[англ.] | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 80 | 19 |
2017 | Формула-1 | Scuderia Toro Rosso | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 |
2018 | Формула-1 | Red Bull Toro Rosso Honda | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19 |
2018–19 | FIA WEC — LMP1 | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 18 |
2019[англ.] | Чемпионат IMSA — DPi | Mustang Sampling Racing[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 28 |
2019–20 | FIA WEC — LMP1 | Toyota Gazoo Racing | 8 | 2 | 1 | 0 | 8 | 202 | 2 |
2019–20 | Формула-E | GEOX Dragon[англ.] | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23 |
2020 | 24 часа Ле-Мана — LMP1 | Toyota Gazoo Racing | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 |
2021 | FIA WEC — Гиперкары | Toyota Gazoo Racing | 6 | 3 | 1 | 1 | 5 | 168 | 2 |
2021[англ.] | 24 часа Ле-Мана — Гиперкары | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | — | 2 | |
2022 | FIA WEC — Гиперкары | Toyota Gazoo Racing | 6 | 2 | 2 | 0 | 5 | 149 | 1 |
2022[англ.] | 24 часа Ле-Мана — Гиперкары | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | — | 1 | |
2022[англ.] | Чемпионат IMSA — DPi | WTR - Konica Minolta Acura[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 280 | 22 |
2023 | FIA WEC — Гиперкары | Toyota Gazoo Racing | 7 | 2 | 2 | 0 | 6 | 172 | 1 |
2023 | 24 часа Ле-Мана — Гиперкары | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 2 | |
2023[англ.] | Чемпионат IMSA — GTP | Wayne Taylor Racing[англ.] with Andretti Autosport[англ.] | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 350 | 19 |
2024 | FIA WEC — Гиперкары | Toyota Gazoo Racing | |||||||
Источники:[4][5] |
Формула-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 1,6 V6T | P | АВС | КИТ | БАХ | РОС | ИСП | МОН | КАН | АЗЕ | АВТ | ВЕЛ | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | МАЛ | ЯПО | США 13 | МЕК Сход | БРА Сход | АБУ 15 | 23 | 0 | |
2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 | Honda RA618H 1,6 V6T | P | АВС 15 | БАХ 17 | КИТ 20 | АЗЕ 10 | ИСП 12 | МОН 19 | КАН Сход | ФРА 14 | АВТ Сход | ВЕЛ Сход | ГЕР 10 | ВЕН 11 | БЕЛ 14 | ИТА Сход | СИН 17 | РОС Сход | ЯПО 13 | США 9 | МЕК 14 | БРА 11 | АБУ 12 | 19 | 4 |
FIA WEC
† — Поскольку Хартли был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03[англ.]-Nissan | LMP2 | 196 | НФ | |
2013 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 03[англ.]-Nissan | LMP2 | 319 | 12 | 6 |
2014 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 346 | НКЛ | |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 394 | 2 | 2 |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 346 | 13 | 5 |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 367 | 1 | 1 |
2020 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 387 | 1 | 1 |
2021 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 369 | 2 | 2 |
2022 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 380 | 1 | 1 |
2023 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 342 | 2 | 2 |
Примечания
- ↑ Уэббер выиграл чемпионат WEC, Русинов — чемпион в LMP2 — Чемпионат . Чемпионат.com (21 ноября 2015). Дата обращения: 21 ноября 2015. Архивировано 21 ноября 2015 года.
- ↑ Брендон Хартли и Porsche досрочно стали чемпионами WEC 2017 года . Autosport.com.ru (5 ноября 2017). Дата обращения: 5 ноября 2017. Архивировано 5 ноября 2017 года.
- ↑ Buemi, Hartley to cover for Webber — F1 | ITV Sport Архивировано 16 марта 2009 года.
- ↑ Brendon Hartley Vernay Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 20 января 2024.
- ↑ Brendon Hartley . Driver Database. Дата обращения: 12 февраля 2023. Архивировано 26 февраля 2014 года.