Лине́йный кора́бль — русское название класса самых мощных артиллерийских бронированных кораблей в XX столетии.
Лине́йный кре́йсер — класс артиллерийских кораблей, имеющих вооружение, близкое к линкорам, но обладающих большей скоростью хода при более лёгком бронировании. Появились в начале XX века как развитие броненосных крейсеров. Они должны были составлять авангард главных сил флота, а в бою играть роль его быстроходного крыла. Результаты морских сражений Первой мировой войны, а также Вашингтонское морское соглашение 1922 года прервали эволюцию линейных крейсеров. В дальнейшем прогресс в области силовых установок привёл к слиянию линейных крейсеров и линкоров в единый класс быстроходных линейных кораблей. Тем не менее ряд кораблей, построенных в 1930—1940-х годах, нередко именуется в военно-морской литературе линейными крейсерами в силу их промежуточного положения между «настоящими» линкорами и тяжёлыми крейсерами. Последний классический линейный крейсер — «Явуз» — был списан в 1954 году.
Линейные корабли типа «Ямато» — тип линейного корабля японского императорского флота времён Второй мировой войны. Построено два корабля — «Ямато» и «Мусаси», а заложенный корпус третьего корабля переделан в авианосец «Синано». Крупнейшие линкоры в истории.
Вашингтонское морское соглашение 1922 года или Договор Пяти Держав — соглашение, заключённое между ведущими мировыми державами: США, Британской империей, Французской Республикой, Японской империей и Итальянским королевством об ограничении морских вооружений. Подписано 6 февраля 1922 года по результатам Вашингтонской конференции, проводившейся в ноябре 1921 — феврале 1922 года.
Императорский флот Японии (яп. 大日本帝國海軍 дай-ниппон тэйкоку кайгун, Флот Великой Японской империи) — военно-морские силы Японской империи в период с 1869 год по 1945 год. Основные силы известны как «Объединённый флот»: был создан в 1894 году благодаря объединению «Флота постоянной готовности» (яп. 常備艦隊 дзё:би кантай, состоял из наиболее современных и боеспособных судов) и «Западного флота» (яп. 西海艦隊 нисими кантай, состоял из устаревших судов).
Крейсера проекта 69 — тип линейных крейсеров советского ВМФ, по официальной советской классификации обозначался тяжёлым крейсером.
Исокадзэ — японский эсминец типа «Кагэро». В военно-исторической литературе распространено название Исокадзе. Двенадцатый по счёту из 19 эсминцев типа «Кагэро», построенных в 1937—1941 годах на японских верфях для Императорского флота Японии в рамках «Третьей программы расширения военно-морских вооружений».
Хамакадзэ — японский эсминец типа «Кагэро». В военно-исторической литературе распространено написание Хамакадзе. Тринадцатый по счёту из 19 эсминцев типа «Кагэро», построенных в 1937—1941 годах на японских верфях для Императорского флота Японии в рамках «Третьей программы расширения военно-морских вооружений».
«Конго» — тип линейных крейсеров японского императорского флота. Всего построено 4 единицы — «Конго» (金剛), «Хиэй» (比叡), «Кирисима» (霧島), «Харуна» (榛名).
«Фусо» — тип линейных кораблей японского императорского флота. Всего построено 2 единицы — «Фусо» (Fuso) и «Ямасиро» (Yamashiro).
Дзисабуро Одзава — адмирал японского императорского флота во время Второй мировой войны. Он был последним командиром Объединённого флота. Многие военные историки считают его самым способным японским главнокомандующим.
Нобутакэ Кондо — адмирал Японского императорского флота во время Второй мировой войны. Командующий 2-м флотом. Фактически к началу войны стал вторым лицом на флоте после адмирала Исороку Ямамото.
«Конго» — линейный крейсер японского императорского флота, головной в серии из четырёх кораблей.
«Хиэй» — линейный крейсер японского императорского флота типа «Конго».
«Кирисима» — линейный крейсер японского императорского флота типа «Конго».
«Муцу» — линкор японского императорского флота. Второй корабль типа «Нагато».
Хюга — японский линкор, второй линкор типа «Исэ». Киль корабля был заложен на верфи фирмы Мицубиси 15 мая 1915 года. Линкор спущен на воду 27 января 1917 года, введен в эксплуатацию 30 апреля 1918 года. Назван в честь исторической провинции Хюга в регионе Кюсю на юге острова Кюсю, который находится в префектуре Миядзаки. Линкор «Хюга» изначально проектировался как четвёртый корабль класса «Фусо», но проект был сильно переработан, чтобы исправить недостатки. «Хюга» прошел две крупных модернизации с 1926 по 1928 и с 1934 по 1936 год, в процессе которых был полностью обновлен и реконструирован.
«Кии» — нереализованный тип линейных кораблей японского императорского флота. Всего планировалось к постройке 4 единицы — «Кии» (Kii) и «Овари» (Owari), № 11 и № 12.
«Тоса» — нереализованный тип линейных кораблей японского императорского флота. Всего было запланировано строительство двух кораблей данного типа «Тоса» и «Кага». Дизайн кораблей типа «Тоса» послужил основой для линейных крейсеров типа «Амаги».
Программа строительства флота «Восемь-восемь» (яп. — программа развития Императорского флота Японии в первой четверти XX века. Она предполагала постройку для Императорского флота восьми линкоров и восьми броненосных или линейных крейсеров.
Япония
Медиафайлы на Викискладе
