
Порт — место, расположенное вблизи берега моря, озера, водохранилища, судоходного канала, реки, устроенное для стоянки кораблей и судов.

Судно на воздушной подушке — судно, у которого вся масса или значительная её часть на ходу или без хода поддерживается над водой силами избыточного давления воздуха, постоянно нагнетаемого под днище в полость, называемую воздушной подушкой.

Водный транспорт — вид транспортa, перевозящего грузы и/или пассажиров по водным путям, как естественным, так и искусственным.

Ю́жно-Кита́йское мо́ре — полузамкнутое море Тихого океана у берегов Юго-Восточной Азии, между полуостровом Индокитай, островами Калимантан, Палаван, Лусон и Тайвань.

Речно́й порт — порт расположенный в акватории рек и озёр. Речной порт предназначен для обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приёма, хранения и выдачи грузов,а также для взаимодействия с другими видами транспорта.

Рамсарская конвенция, или Конвенция о водно-болотных угодьях, полное название: Конвенция о водно-болотных угодьях, имеющих международное значение главным образом в качестве местообитаний водоплавающих птиц, была принята 2 февраля 1971 года в г. Рамсар (Иран). Впоследствии были внесены так называемые Реджайнские поправки, принятые договаривающимися сторонами в 1987 году в Реджайне, Саскачеван, Канада.

Владимир Израилевич Левков — советский конструктор первых в мире судов на воздушной подушке (СВП).

Поисково-спасательные работы — вид аварийно-спасательных работ, которые проводятся для установления местонахождение пропавшего объекта, спасения людей, оказания первой или иной помощи пострадавшим и доставка их в безопасное место.

Зали́в Свято́го Лавре́нтия — самый крупный на Земле эстуарий, место впадения реки Святого Лаврентия в Атлантический океан на восточном берегу Северной Америки.

По́рт Ломоно́сов — пассажирский и грузовой порт на южном берегу Невской губы Финского залива в городе Ломоносов.

Колю́чинская губа — второй по величине залив Чукотского моря, глубоко вдающийся вглубь северного побережья Чукотского полуострова. Побережье губы относится к Чукотскому району Чукотского автономного округа.

Ма́ныч-Гуди́ло — крупное солёное озеро на юге России в Калмыкии, Ставропольском крае и Ростовской области, расположенное в центре Кумо-Манычской впадины. После постройки в 1930-е годы ряда гидросооружений стало частью Пролетарского водохранилища на реке Маныч.

Коту́й — река в Красноярском крае России, сливаясь с рекой Хетой, образует реку Хатангу.
Ветры озера Байкал формируются под влиянием процессов общей циркуляции атмосферы, горного обрамления котловины, термических различий озера и прилегающей суши. Вытянутость озера с северо-востока на юго-запад определяет направление четырёх основных ветров над его акваторией — продольных и поперечных.

Порт Ана́дырь — морской порт федерального значения, расположенный в северной части Берингова моря на северо-западном побережье Анадырского залива. Является крупнейшим морским портом на Чукотке.
Логопром — Борский Перевоз — российская частная компания, осуществлявшая в 2008—2014 годах круглогодичные речные пассажирские перевозки с применением скоростных судов на воздушной подушке.

Севасто́польская бу́хта — узкая и незамерзающая полузамкнутая акватория эстуарного типа в Чёрном море. Вдаётся в юго-западную часть полуострова Крым на 7,5 км при максимальной ширине около 1 км.

Катера-амфибии проекта А8 («Хивус-10») — серия российских десятиместных судов на воздушной подушке (катеров-амфибий), предназначенных для круглогодичной эксплуатации в качестве разъездных, пассажирских, спасательных, туристских, медицинских, грузовых и патрульных судов на внутренних водных путях и в морских районах. Производится нижегородской судостроительной компанией «Аэроход».

Катер на воздушной подушке А48 — катер, предназначенный для круглогодичных пассажирских и грузовых перевозок по внутренним водным путям и в морских районах, разрешённых для плавания судов класса «М».

Катера-амфибии «Марс-700» — серия российских 8-местных судов на воздушной подушке (катеров-амфибий), предназначенных для круглогодичной эксплуатации в качестве служебно-разъездных, прогулочных, пассажирских, патрульных или спасательных судов на внутренних водных путях, включая периоды ледохода и ледостава, а также на грунтовых и заснеженных поверхностях. Производились нижегородскими ЗАО «Инвестиционная акционерная компания судостроителей», а затем АО «Флот».