Хокинг, Гари

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Эта статья — о гонщике. Об игроке в австралийский футбол см. Хокинг, Гарри.
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Хокинг.
Гари Хокинг
Гари Хокинг на церемонии награждения после победы на Dutch TT в Ассене в 1961 году
Гари Хокинг на церемонии награждения после победы на Dutch TT в Ассене в 1961 году
Гражданство
Дата рождения30 сентября 1937(1937-09-30)
Место рождения
Дата смерти21 декабря 1962(1962-12-21) (25 лет)
Место смерти
Статистика выступлений
Результаты в классе 500 см³
Годы активности 1958, 1959, 1961, 1962
Производители Norton (1958, 1959)
MV Agusta (1961, 1962)
Чемпионских титулов 1 (1961)
Стартов 13
Победы Поулы
8 0
Подиумы Очки БК
11 74 10
Результаты в классе 250 см³
Годы активности 1959-61
ПроизводителиMZ (1959)
MV Agusta (1960-61)
Стартов 7
Победы Поулы
5 0
Подиумы Очки БК
7 52 5
Результаты в классе 125 см³
Годы активности 1959, 1960
ПроизводителиMZ (1959)
MV Agusta (1959, 1960)
Стартов 7
Победы Поулы
0 0
Подиумы Очки БК
4 25 0
Результаты выступлений в
чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам
Годы активности 1959-1962 — 350 см³
Команды Norton (1959)
MV Agusta (1960-62)
Чемпионские титулы 1 (1961)
Стартов 11
Победы Поулы
6 0
Подиумы Очки БК
11 72 6
Результаты в Isle of Man TT
Стартов 8
Побед 2
Первая победа 1960
Последняя победа 1962
Подиумов 5
Профиль (англ.) на сайте MotoGP.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гари Стюарт Хокинг (англ. Gary Stuart Hocking; 30 сентября 1937, Карлеон, Монмутшир, Уэльс, Великобритания — 21 декабря 1962, Дурбан, Наталь, Южно-Африканская Республика) — родезийский авто- и мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в классах 350 и 500 см³ (1961).

Ранние годы

Гари Хокинг родился в Уэльсе, но вырос в Южной Родезии. Будучи подростком, занимался спидвеем на траве, но затем переключился на шоссейно-кольцевые мотогонки.

Карьера в гонках

В 1958 году Хокинг покинул Родезию и перебрался в Европу для участия в соревнованиях. Он произвел впечатление, уже во второй своей гонке финишировав третьим в Нюрбургринге, уступив только заводским гонщикам MV Agusta. Во время Isle of Man TT 1959 года в гонке Junior TT он финишировал 12-м из 22. В тот же год, выступая за заводскую команду восточногерманского производителя MZ, занял второе место в классе 250 см³. На следующий год, став гонщиком MV Agusta, Хокинг занял второе место уже в трёх классах — 125, 250 и 350 см³.

После ухода из мотогонок Джона Сертиса в 1961 году Хокинг стал ведущим гонщиком MV Agusta и одержал безоговорочную победу, завоевав титул чемпиона мира сразу в двух классах — 350 и 500 см³.

В начале сезона 1962 года Хокинг пережил сильное потрясение, связанное с гибелью друга Тома Филлиса в гонке Isle of Man TT[1][2]. Победив в Senior TT, он объявил, что завершает карьеру мотогонщика и возвращается в Родезию. Он считал мотогонки слишком опасными и решил продолжить свою карьеру в автоспорте.

В декабре 1962 года Хокинг погиб во время практики внезачётного Гран-при Наталя[2]. Его автомобиль Lotus 24 не смог войти в быстрый поворот, вылетел в кювет и перевернулся[]. Предположительно, Хокинг потерял сознание от обезвоживания при прохождении длинной задней прямой, так как не пытался затормозить или изменить траекторию[3].

Похоронен в Ньюпорте, в окрестностях которого он родился[4].

Статистика выступлений

Год Класс Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Очков Место
1958 500cc Norton IOM
—		NED
6		BEL
—		GER
3		SWE
4		ULS
—		NAT
—		8 6
1959 125cc MZIOM
—		GER
—		NED
—		BEL
—		SWE
—		ULS
2		7 9
MV AgustaNAT
6
250cc MZIOM
—		GER
—		NED
—		BEL
—		SWE
1		ULS
1		NAT
—		16 2
350cc Norton FRA
2		IOM
12		GER
2		SWE
—		ULS
—		NAT
—		12 4
500cc Norton FRA
3		IOM
—		GER
—		NED
—		BEL
2		ULS
—		NAT
—		10 5
1960 125cc MV AgustaIOM
2		NED
2		BEL
5		ULS
2		NAT
5		18 2
250cc MV AgustaIOM
1		NED
2		BEL
2		GER
1		ULS
—		NAT
—		28 2
350cc MV AgustaFRA
1		IOM
—		NED
2		ULS
—		NAT
1		22 2
1961 250cc MV AgustaESP
1		GER
—		FRA
—		IOM
НК		NED
—		BEL
—		DDR
—		ULS
—		NAT
—		SWE
—		ARG
—		8 8
350cc MV AgustaGER
—		IOM
2		NED
1		DDR
1		ULS
1		NAT
1		SWE
—		32 1
500cc MV AgustaGER
1		FRA
1		IOM
НК		NED
1		BEL
1		DDR
1		ULS
1		NAT
—		SWE
1		ARG
—		48 1
1962 350cc MV AgustaIOM
2		NED
—		ULS
—		DDR
—		NAT
—		FIN
—		6 8
500cc MV AgustaIOM
1		NED
—		BEL
—		ULS
—		DDR
—		NAT
—		FIN
—		ARG
—		8 5

Примечания

  1. ↑ Jeffrey Zuehlke. Motorcycle Road Racing. — Publisher Lerner Publications, 2009. — С. 15. — ISBN 978-0-8225-9427-7.
  2. ↑ 1 2 Gary Hocking - motorcycle GP rider tribute (англ.). OZEBOOK.COM. Дата обращения: 23 марта 2015. Архивировано 8 сентября 2014 года.
  3. ↑ Fearnley, Paul Gary Hocking: An easy rider born to drive (англ.). Motorsport.com (май 2004). Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  4. ↑ Gary Hocking (1937 - 1962) (англ.). Find A Grave Memorial. Дата обращения: 23 марта 2015. Архивировано 23 марта 2015 года.

Ссылки