Хорьх (нем. Horch):
Audi AG — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Штаб-квартира расположена в городе Ингольштадт (Германия). Девиз — Vorsprung durch Technik. Объём производства в 2016 году составил около 1 903 259 автомобилей.
Август Хорьх — один из первопроходцев немецкой автомобильной промышленности, инженер-конструктор и предприниматель, основатель компаний Horch и Audi.
АФУС — гоночная трасса, проложенная между районами Берлина Шарлоттенбург и Николасзее. В настоящее время АФУС переоборудован в автодорогу и является частью автострады А 115. Использовалась для гонки Формулы-1 Гран-при Германии в сезоне 1959 года.
Ленк — немецкая фамилия. Известные носители:
Auto Union AG — немецкий автомобилестроительный концерн, образованный в 1932 году в Цвиккау, Германия. Логотипом Auto Union стал символ из четырёх перекрещивающихся колец, символизирующий четыре материнские компании: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В этом «квартете» автомобили Horch позиционировались, как «премиум-класса», DKW, как недорогие автомобили с двухтактными двигателями, Audi и Wanderer занимали нишу «среднего» класса с собственными прогрессивными технологиями. В настоящее время компания Audi, как самостоятельное подразделение Volkswagen AG. Логотип из четырёх колец до сих пор является автомобильной маркой, но уже используемой компанией Audi.
Leichter Panzerspähwagen (M.G.), Sd.Kfz. 221 — германский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Разработан фирмой Eisenwerken Weserhütte в начале 1930-х годов на роль разведывательной или штабной машины. Серийное производство осуществлялось с 1935 по сентябрь 1940 года, общий выпуск составил 339 машин. Sd.Kfz.221 использовались германскими войсками в ротах и взводах бронеавтомобилей разведывательных батальонов дивизий на всём протяжении Второй мировой войны, постепенно сменяясь более совершенными Sd.Kfz. 222.
«Динамо» Дрезден — немецкий футбольный клуб из города Дрезден, столицы Саксонии. Основан 12 апреля 1953 года под названием Sportgemeinschaft Dynamo Dresden.
БСГ «Заксенринг» Цвиккау — бывший немецкий футбольный клуб из города Цвиккау.
«Horch» — немецкая автомобилестроительная компания, основанная немецким инженером Августом Хорьхом, специализировавшаяся на создании одноимённых автомобилей, в том числе и «премиум-класса».
Audiatur et altera pars - латинское выражение, означающее «выслушай и другую сторону». Это принцип, согласно которому никто не должен судиться без объективного разбирательства, в ходе которого каждой стороне предоставляется возможность дать ответные доказательства.
Вернер Ланг — немецкий автоконструктор и создатель немецкого автомобиля Trabant.
Йорген Скафте Расмуссен — датский инженер-изобретатель. Один из основателей компании «DKW», занимавшейся производством автомобилей.
Чемпионат ГДР по футболу 1949/1950 — первый сезон Оберлиги ГДР, высшего эшелона футбола Восточной Германии.
Audi museum mobile — автомобильный музей, принадлежащий и управляемый компанией Audi, расположенный в городе Ингольштадт, Бавария, Германия. Открытый в 2000 году, он посвящён истории Audi и её предшественников, является центром Audi Forum Ingolstadt.
Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet — кабриолет, выпущенный в 1937 году в единственном экземпляре немецким автопроизводителем Horch.
Автомобильная промышленность ГДР — автомобилестроительная индустрия в ранее существовавшей Германской Демократической Республике. Существовала в период с 1945 по 1990 год. Была основана практически сразу после окончания Второй мировой войны на территории Советской оккупационной зоны Германии. К 1970 году была одной из ведущих отраслей ГДР. Значительная часть продукции восточногерманского автопрома отправлялась на экспорт в ряд стран Европы, Азии, Африки, а также на Кубу. По производству автомобилей среди стран соцлагеря ГДР вместе с Чехословакией до середины 1970-х находилась на втором-третьем месте после СССР, когда в середине 1970-х годов уступила Польше, а затем в середине 1980-х годов также и Югославии и в конце 1980-х годов — Китаю. Ежегодное производство автомобилей в ГДР непрерывно росло до достижения максимума в 265 тыс. в 1986 году, после чего начало сокращаться из-за общего кризиса экономики республики. Автомобильная промышленность ГДР была быстро и жёстко ликвидирована в начале 1990-х годов в ходе объединения Германии, а её автозаводы были выкуплены, а затем модернизированы или закрыты западногерманскими автоконцернами. Ныне автомобильные заводы на территории бывшей ГДР, полноправно входят в состав автопрома единой Германии.
VEB Automobilwerk Zwickau, иногда сокращённо AWZ — автопроизводитель в Германии, а позже в ГДР располагавшийся в Саксонском городе Цвиккау. В разное время занимался выпуском легковых автомобилей марок Audi, DKW, IFA и Trabant.
Народное предприятие Автомобильный завод Заксенринг Цвиккау — немецкое автомобилестроительное предприятие, существовавшее в ГДР. Существовало как автомобилестроительное с 1957 по 1991 годы.
August Horch Museum Zwickau — автомобильный музей в городе Цвиккау, Саксония, Германия. Открытый в 2004 году, он охватывает историю автомобильного строительства в Цвиккау, где находился центр Horch и Audi до Второй мировой войны и Trabant во времена ГДР.
Horch P240 «Sachsenring» — автомобиль класса люкс с шестицилиндровым двигателем, который выпускался автопроизводителем Horch в городе Цвиккау с 1956 по 1959 год. Был впервые представлен как Horch P240. После объединения завода Automobilwerk Zwickau и Sachsenring Automobilwerke Zwickau в 1958 году получил обозначение Horch P240 «Sachsenring».