Оне́жское о́зеро — озеро на северо-западе европейской части России, второй по величине пресноводный водоём в Европе после Ладожского озера и третий — в России. С 1951 года является частью Верхнесвирского водохранилища, поднявшего уровень озера на 0,3 м.
Сѐго́зеро — озеро-водохранилище в Медвежьегорском и Сегежском районах Республики Карелия (Россия), относится к бассейну Белого моря.
Вы́гозеро — водохранилище в Сегежском районе Республики Карелия, Россия. Водохранилище создано при строительстве Беломорско-Балтийского канала в 1933 году путём подпора реки Нижний Выг и Выгозера. При этом уровень воды поднялся на 7 метров, что вызвало увеличение площади водоёма более чем в два раза. Объём воды — 7,2 км³. Площадь поверхности — 1251 км².
Сре́днее Ку́йто (Ку́нто) — российское озеро в Калевальском районе Республики Карелия. Входит в группу озёр Куйто бассейна реки Кемь. Площадь поверхности — 275,7 км², площадь водосборного бассейна — 9730 км². Высота над уровнем моря — 101,3 м.
Шу́я — река бассейна Онежского озера на юге Карелии. Протекает по территории Суоярвского, Пряжинского и Прионежского районов Карелии.
Беломо́рско-Оне́жское парохо́дство (БОП) — российская судоходная компания, управление находится в Петрозаводске.
Са́ндал (карел. Sandaljärvi) — российское озеро в Кондопожском районе Республики Карелия.
Транспорт в Республике Карелия представлен междугородными и внутригородскими транспортными системами. Внутригородские перевозки осуществляются автобусом, а также троллейбусом в Петрозаводске. Междугородные перевозки осуществляются автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом, международные — автобусным и воздушным.
Ве́рхнее Ку́йто — российское озеро в северной части Карелии. Входит в группу озёр Куйто бассейна реки Кемь. Северо-восточный берег озера относится к Калевальскому району, юго-западный — к Костомукшскому городскому округу.
Карбозерка — река в России, протекает по Медвежьегорскому району Карелии.
Пяла — река в России, протекает по территории Беломорского района Карелии. Устье реки находится в 34 км от устья реки Колежмы по левому берегу. Длина реки — 22 км, площадь водосборного бассейна — 136 км².
«Кингисе́пп» — буксир типа «Ижорец».
Серго Орджоникидзе — речной круизный комфортабельный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина», был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1960 г. и являлся пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР. Во время рейса Москва — Санкт-Петербург, около 22 часов вечера 3 июля 1992 г., на борту судна, находящегося в Ладожском озере, возник пожар из-за возгорания в машинном отделении. Огонь был потушен силами подошедших судов и команды, пострадавших не было. После этого судно не эксплуатировалось, было поставлено на отстой в Хлебниковском затоне Московской области. Разрезан в 1995 г. в Череповце.
«Ижорец» — тип буксирных пароходов постройки Усть-Ижорской опытно-показательной электроверфи, позднее «завода № 363», Наркомата оборонной промышленности Союза ССР.
Оле́г Алексе́евич Сергее́нков — капитан судна, Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии СССР.
Петрозаво́дский порт — один из старейших российских портов, расположен на южном берегу Петрозаводской губы Онежского озера в черте города Петрозаводска.
Альфред Андреевич Бекман (1896—1991) — советский военный моряк, изобретатель, автор ряда учебных пособий по судовождению, штурманским и навигационным приборам, изобретатель «речного счислителя пути на фарватере», создатель лоцийного описания Онежского озера, Кемского морского прибрежного фарватера.
Медвежьегорская ремонтно-эксплуатационная база флота — судоремонтно-судостроительное предприятие в поселке Пиндуши, одно из основных предприятий поселка.
Оне́жское пароходное общество — российская судоходная компания (1905—1918 гг.), обслуживавшая пассажирские и грузовые водные линии по Онежскому и Ладожскому озёрам, реке Свирь, Онежскому и Ладожским каналам.
Судно смешанного плавания — класс судов, предназначенных для плавания как по морским, так и по внутренним (речным) водным путям. Выделение судов река-море в отдельный конструктивный тип произошло в период 1950—1960-е годы в СССР и связано с окончанием глобальной реконструкции водных путей Европейской части страны. Первым судном, специально спроектированным для длительных речных и морских переходов, стал сухогруз река-море типа «Балтийский». Термин Суда смешанного плавания впервые вошел в Кодекс торгового мореплавания СССР в 1969 году и сейчас является официальным. Иногда к судам смешанного плавания относят также мелкосидящие морские суда «море — река» способные заходить в устья рек до тех пор, пока позволяют глубины и габариты судового хода.
СССР→
Россия
