Метрополитен Санто-Доминго — транспортная система в Санто-Доминго, Доминиканская Республика. Состоит из двух линий: первой линии длиной 14,5 км и 16 станций, второй линии 10,3 км, 14 станций. Северная часть первой линии эстакадная, центральная и южная — подземная.
В списке представлены главы государства Доминиканской Республики со времени провозглашения независимости от испанской монархии восточной части острова Эспаньола в 1821 году. Годом позже страна была присоединена к Республике Гаити и вновь обрела независимость в 1844 году, когда была провозглашена Доминиканская Республика, в последующей истории которой выделяют периоды Первой республики, от сецессии от Гаити в 1844 году до аннексии Испанией в 1861 году, Второй республики, от восстановления независимости в 1865 году до американской оккупации в 1916 году, Третьей республики, от прекращения оккупационного режима в 1922 году до начала гражданской войны в 1965 году и современный период после восстановления конституционного порядка в 1966 году, получивший называние Четвёртой республики.
Метрополите́н Ли́мы — система линий метро столицы и крупнейшего города Перу — Лимы. Состоит из расположенной в южной части города одной первой линии и нескольких строящихся и проектируемых линий в Большой Лиме.
Метрополите́н Ме́хико — система линий метро, в основном на шинном ходу в конурбации Большой Мехико города Мехико, Мексика. Это второй по размерам метрополитен в Северной Америке после Нью-Йоркского метрополитена, в 2018 году перевёз 1,647 млрд человек. Занимает 8-е место в списке метрополитенов по годовому пассажиропотоку.
Метрополитен Кито — строящаяся система метрополитена в Кито — столице Эквадора.
Линия B — линия метрополитена Буэнос-Айреса. На сегодняшний день насчитывает 17 станций.
«Медрано» — станция Линии B метрополитена Буэнос-Айреса. Станция расположена между станциями «Карлос Гардель» и «Анхель Гальярдо». Станция расположена под улицей Авенида Корриентес на её пересечении с улицей Авенида Медрано в районе Альмагро. Станция была открыта 17 октября 1930 года на первом участке линии B, открытом между станциями между Федерико Лакросе и Кальяо.
«Пуэйрредон» — станция Линии B метрополитена Буэнос-Айреса. Станция расположена между станциями «Пастеур» и «Карлос Гардель». Станция расположена под улицей Авенида Корриентес на её пересечении с улицей Авенида Пуэйрредон в районе Бальванера. Станция была открыта 22 июня 1931 года на первом участке линии B, открытом между станциями Федерико Лакросе и Кальяо. С 6 декабря 2010 года, станция стала пересадочной на станцию Корриэнтес линии метро H.
«Онсе — 30 Декабря» — станция Линии H метрополитена Буэнос-Айреса. Станция расположена между станциями «Венесуэла» и «Корриентес». Станция расположена под пересечением проспектов Авенида Пуэйрредон и Авенида Ривадавия, в районе Бальванера.
«Корриентес» — станция Линии H метрополитена Буэнос-Айреса. Станция расположена между построенной в 2015 году станцией «Кордова» и станцией «Онсе — 30 декабря». Станция расположена под пересечением проспектов Авенида Пуэйрредон и Авенида Корриентес, в районе Бальванера. Это северная конечная станция линии H. На станции можно сделать пересадку на станцию Пуэйрредон Линия B
«Умберто I» — станция Линии H метрополитена Буэнос-Айреса. Станция расположена между станциями «Венесуэла» и «Инклан». Станция расположена под проспектом Авенида Хухуй между улицами Умберто I и Авенида Сан-Хуан, в районе Сан-Кристобаль. Она имеет две боковые платформы и два трека. Также на станции расположен верхний вестибюль, который соединяет платформы с доступом на улицу по лестнице, эскалаторы и лифты; а также туалеты для инвалидов и общественный Wi-Fi.
«Инклан» — станция Линии H метрополитена Буэнос-Айреса. Станция расположена между станциями «Умберто I» и «Касерос». Станция расположена под проспектом Авенида Хухуй между улицами Инклан и Авенида Хуан де Гарай, в районе Парке-Патрисьос. Она имеет две боковые платформы и два трека. Также на станции расположен верхний вестибюль, который соединяет платформы с доступом на улицу по лестнице, эскалаторы и лифты; а также туалеты для инвалидов и общественный Wi-Fi.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2019 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
«Шатле» — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, расположенный в историческом центре Парижа. Вместе со станцией RER «Шатле — Ле-Аль» и соседней на 4 линии станцией «Ле-Аль» образует один из крупнейших подземных пересадочных узлов скоростного внеуличного транспорта в Европе. Также узел примечателен тем, что на нём сходятся четыре из пяти линий Парижского метрополитена на шинном ходу.
Мадлен — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 8, 12 и 14, расположенный в центральной части города в VIII округе. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Лоре́то» — станция линий M1 и M2 Миланского метрополитена. Подземная станция, располагается под площадью Лорето на северо-востоке центральной части Милана.
Линия 1 (кат. Línia 1, Línia vermella, читается как "Линиа Вермелья") — линия Барселонского метрополитена, проходящая в городах Оспиталет-де-Льобрегат на юго-западе, Санта-Колома-де-Граменет на северо-востоке, и непосредственно в Барселоне. Вторая по хронологии линия Барселонского метрополитена, а также единственная линия системы, использующая ширину колеи в 1674 мм по иберийскому стандарту.
Куатро-Каминос — станция Мадридского метрополитена. Расположена под кольцевой развязкой Куатро-Каминос на границе районов Чамбери и Тетуан в Мадриде. Она расположена в зоне A. Станция была открыта 17 октября 1919 года. Является самой глубокой в Мадридском метро.
Музей современного искусства в Санто-Доминго — художественный музей в столице Доминиканской Республики городе Санто-Доминго, открытый в декабре 1976 года — как «Галерея современного искусства» — в комплексе заданий «Хуан Пабло Дуарте» на площади Культуры ; основной институт страны, занимающийся сохранением и распространением современного искусства: как национального, так и международного.
Обрушение эстакады в метрополитене Мехико (Мексика) произошло 3 мая 2021 года в 22:25 по CDT на перегоне линии 12 «Оливос» — «Тесонко» на границе районов Истапалапа и Тлауак. Поддерживающая балка эстакады обрушилась под проезжающим поездом. Эстакада и два последних вагона поезда упали на проспект Тлауак возле станции «Оливос». Погибли 26 человек, 79 получили ранения. По данным на 6 мая, 5 человек числились пропавшими без вести.
