Сере́бряно-ци́нковый аккумуля́тор — вторичный химический источник тока, аккумулятор, в котором анод состоит из оксида серебра Ag2O2 в виде спрессованного порошка, катод — из смеси оксида цинка и цинковой пыли, а электролит — из раствора химически чистого гидроксида калия плотностью 1,4 кг/дм³ без каких-либо добавок.
Ме́дно-о́кисный гальвани́ческий элеме́нт — химический источник тока, в котором анодом является цинк, электролитом — гидроксид калия, катодом — оксид меди[уточнить].
Рту́тно-ци́нковый элеме́нт — гальванический элемент в котором анодом является цинк, катодом — оксид ртути, электролит — 45 % раствор гидроксида калия на адсорбенте.
Никель-цинковый аккумулятор — это химический источник тока, в котором анодом является цинк, электролитом — гидроксид калия с добавкой гидроксида лития, а катодом — оксид никеля. Часто сокращается аббревиатурой NiZn.
Лантан-фторидный аккумулятор — очень мощный химический источник тока с твёрдым электролитом. Анод — металлический лантан или церий, электролит — фторид лантана с добавкой фторида бария или, в случае цериевого анода, фторид церия(III) с добавкой фторида стронция, катод — фторид висмута или свинца с добавкой фторида калия. Добавки фторидов калия и щелочноземельных металлов способствуют разупорядочению в анионной подрешетке фторидов лантана/церия, что в конечном счете приводит к 6-8-кратному увеличению удельной проводимости твердого электролита.
Серебряно-кадмиевый аккумулятор — химический источник тока, в котором анодом является кадмий, электролитом — гидроксид калия, катодом — оксид серебра. По сравнению с серебряно-цинковым аккумулятором он имеет более низкие удельные характеристики, но в то же время значительный срок службы.
Никель-ка́дмиевый аккумуля́тор (NiCd) — вторичный химический источник тока, в котором катодом является гидрат закиси никеля Ni(OH)2 с графитовым порошком (около 5–8%), электролитом — гидроксид калия KOH плотностью 1,19–1,21 с добавкой гидроксида лития LiOH (для образования никелатов лития и увеличения ёмкости на 21–25%), анодом — гидрат закиси кадмия Cd(OH)2 или металлический кадмий Cd (в виде порошка). ЭДС никель-кадмиевого аккумулятора — около 1,37 В, удельная энергия — порядка 45–65 Вт·ч/кг. В зависимости от конструкции, режима работы (длительные или короткие разряды) и чистоты применяемых материалов, срок службы составляет от 100 до 9000 циклов заряда-разряда. Современные (ламельные) промышленные никель-кадмиевые батареи могут служить до 20–25 лет. Никель-кадмиевые аккумуляторы (NiCd) наряду с Никель-Солевыми аккумуляторами могут храниться разряженными, в отличие от никель-металл-гидридных (NiMH) и литий-ионных аккумуляторов (Li-ion), которые нужно хранить полностью заряженными.
Цинк-хлорный аккумулятор — это вторичный химический источник тока в котором в качестве анода используется цинк, электролит — водный раствор хлорида цинка, катод — газовый хлорный. Отличается высокой удельной энергией(160—250 Вт·ч/кг), и большим значением ЭДС(1,98—2,2 В).
Железо-воздушный аккумулятор — это вторичный химический источник тока, в котором в качестве анода используется железо, электролит — гидроксид калия, катод — газовый, воздушный электрод.
Воздушно-цинковый элемент — гальванический элемент, в котором в качестве анода используется — газовый, электролит — водный раствор гидроксида калия, катод — цинк. Отличается весьма высокой удельной энергоёмкостью. Широкому распространению препятствует короткий срок эксплуатации, связанный с высыханием электролита, однако ведутся работы по устранению этого недостатка.
Серно-натриевый аккумулятор — это вторичный химический источник тока, в котором анодом является натрий, электролит — алюминат натрия, катод — элементарная сера в смеси с графитом.
Свинцо́во—водоро́дный элеме́нт — это вторичный химический источник тока или топливный элемент с жидким электролитом, в котором анодом является газовый либо металлогидридный водородный электрод, электролитом — серная кислота или раствор щелочи, катодом — диоксид свинца или оксид свинца(II).
Никель-металлогидридный аккумулятор — вторичный химический источник тока, в котором анодом является водородный металлогидридный электрод, электролитом — гидроксид калия, катодом — оксид никеля.
Свинцово-цинковый элемент — резервный первичный химический источник тока, в котором анодом является металлический амальгамированный цинк, катодом — диоксид свинца, а электролитом — водный раствор серной кислоты. Работа элемента описывается следующей суммарной реакцией:
Хлористосвинцово-магниевый элемент — первичный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом — хлористый свинец в смеси с графитом, а электролитом — раствор хлорида натрия.
Хлористомедно-магниевый элемент — первичный резервный химический источник тока, в котором анодом служит магний, катодом — однохлористая медь, а электролитом — водный раствор хлорида натрия.
Свинцо́во-ка́дмиевый элеме́нт — первичный резервный химический источник тока, в котором анодом является кадмий, катодом — двуокись свинца, а электролитом — водный раствор серной кислоты. Отличается высокой мощностью.
Цинк-хлорсеребряный элемент — первичный химический источник тока, в котором анодом является цинк, катодом — хлористое серебро, электролитом — водный раствор хлорида аммония (нашатыря) или хлорида натрия.
Литий-серный аккумулятор — вторичный химический источник тока, в котором катод жидкий с содержанием серы отделён от электролита специальной мембраной.
Никелево-солевой аккумуля́тор — вторичный химический источник тока, в котором катодом является металлический натрий, электролитом — керамический стакан-сепаратор из корунда (бета-глинозёма) и расплавленная соль, анодом — никелевая проволока. ЭДС никелево-солевого аккумулятора равен 2,56 В, удельная плотность энергии около 140 Вт·ч/кг в элементах и свыше 90 Вт·ч/кг в готовых батареях с системой управления. В зависимости от режима работы срок службы составляет от 3000 до 9000 циклов заряда-разряда или же свыше 20-25 лет в буферном режиме. Никель-солевые аккумуляторы могут храниться разряженными, в отличие от свинцово-кислотных и никель-металлогидридных аккумуляторов, которые нужно хранить полностью заряженными, и от литий-ионных аккумуляторов, которые необходимо хранить при 40%-ом заряде от ёмкости аккумулятора.