Ро́на или Рода́н — река в Швейцарии и Франции.
Волго-Балтийский водный путь — сокр. Волгобалт — система каналов, рек и озёр на северо-западе Российской Федерации, соединяющая бассейны Каспийского и Балтийского морей. Проходит через Рыбинское водохранилище до г. Череповец, р. Шексна, Белое озеро, р. Ковжа, Мариинский канал, р. Вытегра, Онежский канал, Онежское озеро, р. Свирь, Ладожское озеро и р. Нева. Мариинская водная система сооружена в 1799—1810 годах, переустраивалась в 1890—1896 годах, после коренной реконструкции в 1964 году получила современное название. Длина пути составляет приблизительно 1100 км, глубина судоходного фарватера — не менее 4 м, что обеспечивает проход судов водоизмещением до 5000 т. Продолжением Волго-Балтийского пути является Беломорско-Балтийский канал, соединяющий Онежское озеро с Белым морем.
Во́лго-Донско́й судохо́дный кана́л и́мени В. И. Ле́нина — канал, соединяющий реки Волгу и Дон в месте их максимального сближения на волгодонском перешейке и одновременно обеспечивающий связь Каспийского моря с Мировым океаном. Звено единой глубоководной транспортной системы европейской части России. Построен в начале 1950-х годов, одна из Великих строек коммунизма.
Обь-Енисейский канал — заброшенный судоходный канал, использовавшийся с конца XIX века до середины XX века. Был построен в пределах нынешних Томской области и Красноярского края, соединяя бассейны Оби и Енисея.
Цна — река на северо-западе европейской части России, в Тверской области, впадает в озеро Мстино. Длина — 160 км, площадь бассейна — 4140 км². Средний расход воды в 38 км от устья — 12,3 м³/с.
Водный канал — искусственный водоток, предназначенный для сокращения водных маршрутов или для перенаправления потока воды.
Беломо́рско-Балти́йский кана́л — канал, соединяющий Белое море с Онежским озером и имеющий выход в Балтийское море и к Волго-Балтийскому водному пути.
Днепро́вско-Бу́гский кана́л — судоходный канал на территории Полесья в Белоруссии, построенный в период с 1775 по 1783 год. Соединяет реки Пина и Мухавец. Общая длина 244 км, при этом протяжённость канала от Бреста до Пинска составляет 196 км. Находится на балансе предприятия РУЭСП «Днепро-Бугский водный путь».
Са́йменский кана́л — судоходный канал между озером Сайма в Финляндии и Выборгским заливом в России. Открыт в 1856 году, реконструирован в 1963—1968 годах. Общая протяжённость канала с морским фарватером — 57,3 км, из них Финляндии принадлежат 23,3 км, России — 34 км. Финляндия арендует 19,6 км российской части канала и прилегающую территорию. Срок аренды — до 2063 года, ежегодная плата состоит из двух частей: постоянной, составляющей 1,22 млн евро, и переменной — 0,18 евро за каждую единицу валовой вместимости судов, превышающую 1,5 млн единиц суммарной валовой вместимости за навигацию. Управление гидротехническими сооружениями и поддержание канала в судоходном состоянии осуществляются финляндской стороной, поддержание в судоходном состоянии подходного фарватера — российской.
Марии́нская во́дная систе́ма, Марианское сообщение — водный путь в России, соединяющий бассейн Волги с Балтийским морем, пролегающий от Рыбинска до Петербургского морского порта через приладожские каналы.
Ла́дожский, позднее Петро́вский или Старола́дожский кана́л — построенный в начале XVIII века 117-километровый водный транспортный путь вдоль берега Ладожского озера, соединяющий реки Волхов и Неву. Конечные шлюзы расположены в Шлиссельбурге и Новой Ладоге. В начале XVIII века канал являлся крупнейшим гидротехническим сооружением Европы. После прокладки Новоладожского канала на многих участках зарос или пересох.
Новоладожский канал — бесшлюзный водный путь вдоль южного берега Ладожского озера, соединяющий реки Волхов и Нева. Построен за 5 лет, с 1861 по 1866 год, параллельно обмелевшему и пришедшему в ветхость Староладожскому каналу времён Петра I. До Октябрьской революции назывался именем императора Александра II.
Вышневоло́цкая во́дная систе́ма, Вышневолоцкая система — водный путь в России, с водоразделом в районе города Вышний Волочёк, старейшая искусственная водная система в России, связавшая центральную часть страны и Поволжье с новой столицей государства — городом Санкт-Петербург и решившая вопрос продовольственного снабжения Санкт-Петербурга в XVIII—XIX веках.
Се́веро-Дви́нский кана́л — канал в Вологодской области России, является частью Северо-Двинской водной системы. Большая часть проходит по территории национального парка «Русский Север».
Но́рдзе-кана́л, или Северный морской канал — судоходный канал в Нидерландах, между Амстердамом и городом Эймёйден. Является основным водным путём, связывающим порт Амстердама с Северным морем — ежегодно через канал длиной 27 км проходит более чем 100 тыс. судов. Максимальное водоизмещение судов — 90 тыс. т.
Кана́л и́мени Москвы́ — канал, соединяющий реку Москву с Волгой.
Вытегорский или Мариинский канал — ключевое звено Мариинской водной системы, соединявшее реки Ковжу и Вытегру. В 1886 году на смену старому каналу прорыт Ново-Мариинский канал, прошедший севернее Маткозера. Оба канала расположены в Вытегорском районе Вологодской области России.
Ива́новский кана́л — канал, соединявший верховья реки Оки, через приток Упы, с рекой Дон. Первый известный опыт строительства судоходного гидротехнического сооружения в России. Образовывал Ивановскую водную систему.
Тверецкий канал — водный канал в городе Вышнем Волочке Тверской области России, соединяет реку Тверцу с рекой Цной и входит в состав Вышневолоцкой водной системы.
Судоходные каналы - каналы, осуществляющие транспортные функции, например, для доставки грузов или людей.
Медиафайлы на Викискладе
На Викискладе есть медиафайлы по теме Цнинский канал