
Чатем — крупный город в Великобритании в графстве Кент, выросший вокруг важной верфи на реке Медуэй в 1568 году. Вместе с Джиллингемом и Рочестером, Чатем является частью агломерации Медуэй.

HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.

«Челленджер» — парусно-паровой корвет, который участвовал в первой океанографической экспедиции (1872—1876 годы). Результаты проведённых исследований легли в основу такой научной дисциплины, как океанография.

HMS Royal George — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный в честь королей Георгов Ганноверской династии.

HMS Valiant — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Valiant. Первый линейный корабль типа Valiant, разработанного по образцу захваченного французского Invincible. Относился к так называемым «большим 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 24-фунтовые пушки, вместо 18-фунтовых у «обычных 74-пушечных». Заказан 21 мая 1757. Спущен на воду 10 августа 1759 года на королевской верфи в Чатеме. Его постройка, спуск и оснащение являются темой экспозиции «Деревянные стены» исторической верфи Чатем.
HMS Eagle (1774) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Одиннадцатый корабль Его величества, названный Eagle.

HMS Somerset (1748) — 68-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, четвертый корабль, названный Somerset. Авторы XIX века утверждают, что корабль был 64-пушечным. Однако распоряжения Адмиралтейства и записи верфи говорят, что все корабли этого типа задуманные как 70-пушечные, были официально перезаказаны как 68-пушечные, с сохранением 32-фунтовой нижней батареи.

Североамериканская и Вест-Индская станция — самостоятельное заморское командование в составе Королевского флота в североамериканских водах, существовавшее с 1745 по 1950 год. Неофициально иногда называется Галифакская станция. Были периоды, когда Североамериканская станция (NA) была отделена от Вест-Индской (WI) и называлась Североамериканской станцией.
Сюрвейер флота — должность в Британском адмиралтействе, существовавшая с XVI до середины XIX века; чиновник, отвечавший за конструкции и проектирование кораблей, строившихся для Королевского флота.

HMS Mersey — британский бронепалубный крейсер 2 класса типа «Ривер». Корабли этого типа стали первыми крейсерами Королевского флота без парусного вооружения и с броневой палубой, продлённой на всю длину корабля.

«Диска́вери» — британский корабль, участвовавший в третьей экспедиции Джеймса Кука. Подобно другим экспедиционным кораблям Кука, построен в Уитби. Спущен на воду в 1774 году как угольщик Diligence. Нёс парусное вооружение брига. Закуплен британским Королевским флотом в 1776 году. Оборудован для участия в третьей экспедиции Джеймса Кука. В ходе оборудования получил полное парусное вооружение. Командиром корабля был назначен Чарльз Клерк, участвовавший в двух предыдущих плаваниях Кука. После гибели Кука на Гавайях Клерк принял командование экспедицией и перешёл на флагманский «Резольюшен». Командование «Дискавери» принял Джон Гор. После смерти Клерка командование экспедицией перешло к Гору и командиром «Дискавери» стал Джеймс Кинг, который и привёл корабль назад в Британию 4 октября 1780 года.

HMS Inflexible (1780) — 64-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Второй корабль Его величества, названный Inflexible. Головной корабль одноименного типа.

Портсмут — военно-морская база Королевского флота, расположенная в восточной части пролива Те-Солент, на территории города и порта Портсмут в графстве Хэмпшир. Вместе с находящимися здесь же судостроительными мощностями компании BAE Systems, бухтой Портсмут-Харбор и прилегающей якорной стоянкой Спитхед является главной базой флота.
HMS Thunderer (1783) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Третий корабль Королевского флота, названный Thunderer. Головной корабль одноименного типа.

HMS Emerald (1762) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Второй британский корабль, названный Emerald (изумруд).
HMS Lenox — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Lenox. Четвертый линейный корабль типа Dublin. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Заложен 8 апреля 1756 года. Спущен на воду 25 февраля 1758 года на королевской верфи в Чатеме. Закончен 26 мая 1758 года на той же верфи.

Рейд на Медуэй или Рейд на Чатем — успешное голландское нападение на английские военные корабли, стоявшие на верфях Чатема, в период Второй англо-голландской войны. Рейд ускорил окончание войны и заключение благоприятного для голландцев мира.

Корпус королевских инженеров, также известный под названиями Королевские инженеры и Сапёры — род войск в составе Британской армии, представляющий собой по сути инженерные войска Великобритании. Во главе корпуса стоит лейтенант-генерал сэр Марк Манс — Главный королевский инженер и командующий Региональными силами. Штаб корпуса и Королевская школа военных инженеров расположены в Чатеме. В состав корпуса входят несколько полков, расквартированных в разных точках Великобритании и мира.

HMS Unicorn — парусный фрегат Королевского флота типа Leda. На момент постройки в тип были внесены некоторые изменения, в том числе корма приобрела круглую форму, а шпангоут изготавливался из более коротких элементов. Один из двух сохранившихся британских фрегатов Парусной эпохи, является кораблём-музеем и находится в Данди, Шотландия. Входит в Национальный исторический флот. Один из шести старейших кораблей в мире.

Scotts Shipbuilding and Engineering Company Limited — шотландская судостроительная фирма, находившаяся в Гриноке на реке Клайд. За время своего существования в Гриноке фирма Scotts построила более 1250 кораблей.