Магнитого́рский металлурги́ческий комбина́т — российский металлургический комбинат в городе Магнитогорск Челябинской области. Один из крупнейших металлургических комбинатов СНГ и России.
Челябинский метротрамвай — строящаяся система легкорельсового транспорта с подземными участками.
АО «Силовы́е маши́ны» — российская энергомашиностроительная компания. Полное наименование — Акционерное общество «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт». Штаб-квартира — в Санкт-Петербурге.
«Трансне́фть» — российская нефтепроводная компания, контролируемая государством. Оператор магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Штаб-квартира — в Москве.
Группа «Мечел» — горнодобывающая и металлургическая компания. Головной офис находится в Москве.
«Тольяттиазо́т» (ТОАЗ) — российская химическая компания, входит в десятку крупнейших в мире производителей аммиака.
«ИНТЕ́КО» — российская девелоперская группа компаний полного цикла. Специализируется на проектах комплексного освоения территорий для строительства жилья в Москве и регионах России. В портфеле компании — более 80 реализованных проектов суммарной площадью около 4,5 млн м². Создана в 1994 году Еленой Батуриной, супругой бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова. С 2011 по 2017 годы входила в Группу САФМАР, принадлежащую семье Гуцериевых-Шишханова.
Группа «ЧТПЗ» — российская металлургическая группа. Штаб-квартира — в Москве.
Красноя́рский метротрамвай — строящаяся система рельсового скоростного транспортного комплекса в Красноярске. Станет восьмым метрополитеном в России, вторым в Сибири, самым восточным метрополитеном в России и вторым метротрамом России.
Журнал «Эксперт» — российский деловой еженедельник.
Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина» , ГУП «Московский метрополитен» — организация, осуществляющая эксплуатацию системы скоростного транспорта Москвы, включающей в себя Московский метрополитен, Московский монорельс, Московский трамвай и автовокзалы города Москвы. Также является заказчиком перевозок на Московском центральном кольце, эксплуатация которого осуществляется ОАО «РЖД ». С 2011 года является подведомственным предприятием Департамента транспорта Москвы и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и Департамента строительства Москвы, входит в систему Московского транспортного комплекса. С момента появления сменил 12 руководителей.
ЗАО «Вагонмаш» — предприятие России, занимавшееся производством пассажирских вагонов для железных дорог и электровагонов для подвижного состава метрополитена.
Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ) — российское металлургическое предприятие, одно из крупнейших трубных предприятий России, специализируется на производстве труб. С 2021 года входит в состав ПАО ТМК. Относится к трубным заводам «Большой восьмёрки». Входит в топ-5 ведущих мировых производителей труб.
Акционерное общество «Московский Метрострой» — советская и российская строительная компания, основной подрядчик строительства Московского метрополитена и ряда специальных подземных сооружений стратегического назначения — объект № 1, объект № 20, системы Д-6 (Метро-2) и объектов резервной дублирующей системы управления государством. Штаб-квартира — в Москве. В 2020 году стал мировым рекордсменом по количеству одновременно работавших тоннелепроходческих комплексов — 23 штуки. 23 января 2023 года указом президента России Владимира Путина был учреждён День метростроителя — 2 октября — в честь основания компании 2 октября 1931 года. Помимо проектов строительства Московского метрополитена, оказывает помощь в строительстве Самарского метрополитена.
«Челя́бинск-Си́ти» — 23-этажное здание делового центра в Челябинске, расположенное в середине пешеходной улицы Кировка в центре города у площади Революции. Небоскрёб был построен в 2007 году, и с тех пор является самым высоким зданием в Челябинске, его высота со шпилем достигает 111 метров, а без шпиля — 86 метров. Адрес: улица Кирова, 159.
ОАО «Метрострой» — бывшая советская ленинградская, а затем российская петербургская строительная компания, чьей основной специализацией было строительство тоннелей и инженерных сооружений для Петербургского метрополитена.
Дело «Тольяттиазота» — ряд последовательных событий, связанных с судебным и с уголовным преследованием собственников и руководителей ОАО «Тольяттиазот» (ТоАз) и зарубежных партнёров компании в период с 2005 по 2019 год, получивших в российских СМИ название «Дело Тольяттиазота». В результате судебного и уголовного преследования в 2019 году были приговорены к срокам от 8,5 до 9 лет лишения свободы пять человек. В 2020 году уголовное преследование фигурантов продолжилось, возбуждено ещё одного уголовное дело.
Банк «Пересвет» — российский акционерный коммерческий банк с базовой лицензией ЦБ РФ. Штаб-квартира банка расположена в Москве. По состоянию на 1 октября 2021 года, банк занимает 27 место в рэнкинге российских банков по размеру активов.
История Челябинского метротрамвая имеет достаточно долгую историю. Первоначально с 1967 года в Челябинске шло проектирование метрополитена, в ходе которого было предложено четыре варианта системы, последний из которых был сформирован в 1980-х годах и утверждён к строительству. Начавшееся в 1992 году строительство системы на фоне политической и экономической трансформации в стране было омрачено хроническим недофинансированием, что повлекло за собой медленные темпы строительства, постоянный перенос сроков завершения работ, и в конечном счёте, поднятие вопроса о дальнейшей целесообразности работ.
АО «Метрострой Северной Столицы» — российская петербургская строительная компания, до 19 июля 2024 года — основной подрядчик строительства Петербургского метрополитена. Позже к нему присоединилась группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост». «Метрострой Северной Столицы» был основан в 2020 году и стал преемником обанкроченной 31 августа 2021 года компании «Метрострой», получив бо́льшую часть её сотрудников и активов. Компания занимается проектированием, строительством и реконструкцией метро.
