Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2023
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2023 | |
---|---|
Победители | |
Личный зачет | |
Гиперкары | Себастьен Буэми Брендон Хартли Рё Хиракава (Toyota Gazoo Racing) |
LMP2 | Руи Андраде[англ.] Луи Делетраз[англ.] Роберт Кубица (Team WRT[англ.]) |
LMGTE Am | Ники Кэтсбург[англ.] Бен Китинг[англ.] Николас Варроне[исп.] (Corvette Racing[англ.]) |
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость 2023 года — одиннадцатый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). В серии приняли участие прототипы и гоночные автомобили класса Gran Turismo (GT), разделенные на три категории: Hypercar, LMP2, LMGTE Am.
Изменения правил
С сезона 2023 года в чемпионат в классе гиперкаров допущены машины, подготовленные по техническим требованиям LMDh[1]. Они выступают наряду с гиперкарами Ле-Мана (LMH), участвующими в чемпионате с 2021 года. Возможности машин сделаны приблизительно равными благодаря балансу производительности[2]. При этом, начиная с сезона 2023 года, в чемпионате запрещено участие старых машин класса LMP1[3].
В классе LMP2, в отличие от сезона 2022, отсутствует зачёт Pro-Am для экипажей с гонщиком-любителем[4].
Начиная с сезона 2023 года, не разыгрывается чемпионат в классе LMGTE Pro. Автомобили Gran Turismo допускаются только в класс LMGTE Am, где обязательно наличие в экипаже гонщика-любителя. При этом сезон 2023 года станет последним и для этого класса, на смену которому с 2024 года должен прийти класс GT3[5].
Расписание
29 сентября 2022 года на официальном сайте чемпионата был опубликован календарь на 2023 год. В предстоящем сезоне к существующим этапам, после отсутствия в 2022 году, вернётся этап в Портимане, на этот раз в 6-часовом формате. Сезон начался с пролога 11-12 марта в Себринге, вслед за которым 17 марта на этом же автодроме состоится первая гонка — «1000 миль Себринга». Завершится чемпионат 4 ноября 8 часовой гонкой в Бахрейне[6][7].
Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
---|---|---|---|---|
Пролог | ![]() | Себринг, Флорида, США | 11-12 марта | |
1 | 1000 миль Себринга[англ.] | 17 марта | ||
2 | 6 часов Портимана[англ.] | ![]() | Портиман, Алгарви, Португалия | 16 апреля |
3 | 6 часов Спа | ![]() | Спа, Бельгия | 29 апреля |
4 | 24 часа Ле-Мана | ![]() | Ле-Ман, Франция | 10-11 июня |
5 | 6 часов Монцы[англ.] | ![]() | Монца, Италия | 9 июля |
6 | 6 часов Фудзи[англ.] | ![]() | Ояма, Сидзуока, Япония | 10 сентября |
7 | 8 часов Бахрейна[англ.] | ![]() | Сахир, Бахрейн | 4 ноября |
Участники
Гиперкары
Команда | Автомобиль | Двигатель | Гибридный | Ш | Номер | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Cadillac V-Series.R[англ.] | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | Да | M | 2 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
![]() | Vanwall Vandervell 680[исп.] | Gibson GL458 4.5 L V8 | Нет | M | 4 | ![]() | Все |
![]() | 1–4 | ||||||
![]() | 1–3 | ||||||
![]() | 4–7 | ||||||
![]() | 5–6 | ||||||
![]() | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 5 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
6 | ![]() | Все | |||||
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
![]() | Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 | Да | M | 7 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
8 | ![]() | Все | |||||
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
![]() | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 38 | ![]() | 3–7 |
![]() | 3–7 | ||||||
![]() | 3–7 | ||||||
![]() | Ferrari 499P | Ferrari 3.0 L Turbo V6 | Да | M | 50 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
51 | ![]() | Все | |||||
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
![]() | Peugeot 9X8[англ.] | Peugeot 2.6 L Turbo V6 | Да | M | 93 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||||
![]() | Все | ||||||
94 | ![]() | Все | |||||
![]() | Все | ||||||
![]() | 1–5, 7 | ||||||
![]() | 6 | ||||||
![]() | Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 99 | ![]() | 5–7 |
![]() | 5–7 | ||||||
![]() | 5–7 | ||||||
![]() | Glickenhaus SCG 007 LMH | Glickenhaus P21 3.5 L Turbo V8 | Нет | M | 708 | ![]() | 1–5 |
![]() | 1–5 | ||||||
![]() | 1–2, 4 | ||||||
![]() | 3 | ||||||
![]() | 5 | ||||||
Источник:[8] |
LMP2
В соответствии с регламентом 2017 года, все автомобили в классе LMP2 будут использовать двигатель Gibson GK428 V8.
Команда | Автомобиль | Ш | Номер | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Oreca 07[англ.] | G | 9 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||
![]() | 1, 3, 5 | ||||
![]() | 2, 4, 6–7 | ||||
63 | ![]() | Все | |||
![]() | Все | ||||
![]() | 1–4, 7 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | Oreca 07[англ.] | G | 10 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||
![]() | Все | ||||
![]() | Oreca 07[англ.] | G | 22 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||
![]() | 1, 3–4, 6–7 | ||||
![]() | 2, 5 | ||||
23 | ![]() | Все | |||
![]() | Все | ||||
![]() | 1, 3–4, 7 | ||||
![]() | 2, 5 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | Oreca 07[англ.] | G | 28 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||
![]() | Все | ||||
![]() | Oreca 07[англ.] | G | 31 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||
![]() | Все | ||||
41 | ![]() | Все | |||
![]() | Все | ||||
![]() | Все | ||||
![]() | Oreca 07[англ.] | G | 34 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||
![]() | Все | ||||
![]() | Oreca 07[англ.] | G | 35 | ![]() | Все |
![]() | Все | ||||
![]() | Все | ||||
36 | ![]() | Все | |||
![]() | Все | ||||
![]() | Все | ||||
Источник:[8] |
LMGTE Am
Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | Номер | Гонщики | Этапы |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | Ferrari F154CB[англ.] 3.9 L Turbo V8 | M | 21 | ![]() | Все |
![]() | 1–5 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2–3 | |||||
![]() | 4–5 | |||||
![]() | 6–7 | |||||
![]() | 6 | |||||
![]() | 7 | |||||
54 | ![]() | Все | ||||
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | M | 83 | ![]() | Все | ||
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR[англ.] | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | M | 25 | ![]() | Все |
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | M | 777 | ![]() | Все | ||
![]() | Все | |||||
![]() | 1–6 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | Chevrolet Corvette C8.R[англ.] | Chevrolet 5.5 L V8 | M | 33 | ![]() | Все |
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 56 | ![]() | Все |
![]() | 1, 3–4, 6–7 | |||||
![]() | 1, 3–4, 6–7 | |||||
![]() | 2, 5 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | Ferrari 488 GTE Evo[англ.] | Ferrari F154CB[англ.] 3.9 L Turbo V8 | M | 57 | ![]() | Все |
![]() | 1–6 | |||||
![]() | 1–4, 7 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | 6 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 60 | ![]() | Все |
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | M | 85 | ![]() | Все | ||
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 77 | ![]() | Все |
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | M | 88 | ![]() | 1–4 | ||
![]() | 1–3 | |||||
![]() | 1–3 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Porsche 911 RSR-19[англ.] | Porsche 4.2 L Flat-6 | M | 86 | ![]() | Все |
![]() | Все | |||||
![]() | Все | |||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR[англ.] | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | M | 98 | ![]() | 1–2 |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 3–4, 6 | |||||
![]() | 3–4, 6–7 | |||||
![]() | 3–4, 6–7 | |||||
Источник:[8] |
Изменения в составе участников
Производители
В класс гиперкаров пришли 4 новых производителя: подготовившие машины по требованиям класса LMH Ferrari и Vanwall, а также выступающие на платформе LMDh Porsche и Cadillac. Не был допущен к участию в чемпионате на постоянной основе гиперкар Isotta Fraschini[9].
Впервые в классе LMP2 используются автомобили только одного производителя — Oreca.
После упразднения класса LMGTE Pro марка Corvette присоединилась к классу LMGTE Am, став четвёртым производителем.
Команды и пилоты
Дебютирующая в классе гиперкаров Ferrari представлена командой AF Corse, выставляющей два экипажа. В основном они состоят из заводских пилотов, годом ранее выступавших в классе GT Pro: Алессандро Пьер Гуиди, Джеймс Каладо, Мигеле Молина, Антонио Фуоко. Их дополняют экс-пилот «Формулы-1» и «Формулы Е» Антонио Джовинацци, а также перешедший из экипажа той же команды в LMP2 Никлас Нильсен[10]. AF Corse покинула чемпионат в классе LMP2, но сохранила представительство тремя экипажами в GT Am.
Марку Vanwall, выигравшую первый в истории Кубок конструкторов Формулы-1 в 1958 году, но давно прекратившую существование, использует вернувшаяся в чемпионат частная команда ByKolles, выступающая под названием Floyd Vanwall Racing Team. К основным пилотам команды Тому Дильманну и Эстебану Герьери добавился чемпион мира «Формулы-1» Жак Вильнёв[11].
Два заводских автомобиля Porsche в классе гиперкаров выставляет команда Penske, годом ранее выступавшая часть сезона в LMP2. За них выступают заводские пилоты Porsche Микаэль Кристенсен, Кевин Эстре, Фредерик Маковеки и Лауренс Вантор, выступавшие ранее в GT Pro и других гоночных сериях, а также представлявший Penske Дейн Кэмерон и выступавший за Porsche в «Формуле Е» Андре Лоттерер. Ещё по одной клиентской машине Porsche выставили команды Jota и Proton, но они не были подготовлены производителем к началу сезона.
Cadillac дебютирует в чемпионате в техническом партнёрстве с командой Chip Ganassi Racing. Единственный экипаж составляют Эрл Бамбер и Алекс Линн, выступавшие за Ganassi в чемпионате спорткаров IMSA, а также Ричард Уэстбрук, выступавший сезоном ранее там же за JDC и одновременно в чемпионате мира — за Glickenhaus[12].
Результаты
Этап | Трасса | Гиперкары | LMP2 | LMGTE Am | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Отчёт[англ.] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Отчёт[англ.] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Отчёт[англ.] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Отчёт |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Отчёт[англ.] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Отчёт[англ.] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
7 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Отчёт[англ.] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() |
Индивидуальный зачёт
Чемпионат мира
Основной источник: [13]
|
|
Трофей для гонщиков в классе LMP2
Основной источник: [14]
Место | Гонщик | Команда | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
2 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
3 | ![]() ![]() | ![]() | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
4 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 6 | 6 | 6 | 4 | НКЛ | 3 | 2 | 94 |
5 | ![]() ![]() | ![]() | Сход | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
6 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
7 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
8 | ![]() | ![]() | 1 | 5 | 8 | 2 | 9 | 78 | ||
9 | ![]() ![]() | ![]() | 2 | 4 | 10 | Сход | 7 | 10 | 5 | 63 |
10 | ![]() ![]() | ![]() | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
11 | ![]() | ![]() | 2 | 4 | 10 | Сход | 5 | 56 | ||
12 | ![]() | ![]() | Сход | 2 | 6 | 8 | 43 | |||
13 | ![]() | ![]() | 2 | 6 | 4 | 38 | ||||
14 | ![]() | ![]() | 1 | 4 | 37 | |||||
15 | ![]() | ![]() | 5 | 10 | 8 | 4 | 34 | |||
16 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 9 | 11 | Сход | 5 | Сход | 7 | НКЛ | 29 |
17 | ![]() | ![]() | 7 | 4 | 9 | 10 | 24 | |||
18 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | Сход | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
19 | ![]() | ![]() | 7 | 6 | ||||||
Место | Гонщик | Команда | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
Трофей для гонщиков в классе LMGTE Am
Основной источник: [15]
Место | Гонщик | Команда | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
2 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
3 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 5 | 4 | НКЛ | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
4 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 2 | 7 | 9 | Сход | 1 | 6 | 6 | 80 |
5 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | НКЛ | 65 |
6 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
7 | ![]() | ![]() | 3 | 10 | 8 | Сход | Сход | 3 | 5 | 58 |
8 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | Сход | 2 | 1 | Сход | 6 | 9 | 9 | 56 |
9 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||
10 | ![]() | ![]() | 3 | 10 | 8 | Сход | Сход | 3 | 43 | |
11 | ![]() | ![]() | 3 | 10 | 8 | Сход | 5 | 43 | ||
12 | ![]() | ![]() | 4 | 5 | 6 | Сход | 9 | 12 | 11 | 38 |
12 | ![]() | ![]() | 4 | 5 | 6 | Сход | 9 | 38 | ||
13 | ![]() | ![]() | 12 | 6 | ОТК | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
14 | ![]() ![]() | ![]() | 10 | НКЛ | 10 | Сход | Сход | 10 | 2 | 31 |
15 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 6 | 12 | 11 | Сход | 2 | 11 | Сход | 30 |
16 | ![]() | ![]() | 2 | 27 | ||||||
17 | ![]() ![]() | ![]() | 12 | ОТК | 7 | 5 | 10 | 24 | ||
18 | ![]() | ![]() | 4 | Сход | 18 | |||||
19 | ![]() | ![]() | 5 | 6 | Сход | 18 | ||||
20 | ![]() | ![]() | 3 | 15 | ||||||
21 | ![]() | ![]() | 10 | 5 | 15 | |||||
22 | ![]() | ![]() | ОТК | 9 | 4 | Сход | 14 | |||
23 | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 12 | |||||
24 | ![]() | ![]() | 6 | 8 | ||||||
25 | ![]() | ![]() | 8 | 4 | ||||||
26 | ![]() | ![]() | 10 | НКЛ | 10 | Сход | Сход | 10 | 4 | |
27 | ![]() | ![]() | Сход | 9 | 2 | |||||
28 | ![]() | ![]() | Сход | 0 | ||||||
![]() | 12 | 11 | 0 | |||||||
29 | ![]() ![]() ![]() | ![]() | 11 | 13 | 0 | |||||
30 | ![]() | ![]() | 11 | 2 | ||||||
31 | ![]() | ![]() | 12 | 0 | ||||||
32 | ![]() ![]() | ![]() | Сход | 0 | ||||||
— | ![]() ![]() | ![]() | ОТК | 9 | 4 | 14 | ||||
Место | Гонщик | Команда | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
Зачёт производителей
Основной источник: [16]
Место | Производитель | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 217 |
2 | ![]() | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 161 |
3 | ![]() | 5 | 3 | 4 | 7 | 4 | 3 | 4 | 99 |
4 | ![]() | 4 | 4 | 5 | 3 | 10 | 10 | 11 | 79 |
5 | ![]() | 9 | 5 | 7 | 6 | 3 | 7 | 8 | 67 |
6 | ![]() | Сход | 8 | 6 | 5 | 8 | 36 | ||
7 | ![]() | 8 | Сход | Сход | Сход | 12 | 11 | 12 | 10 |
Командный зачёт
Кубок мира для команд в классе Hypercar
Основной источник: [17]
Место | Номер | Команда | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 163 | ||
2 | 99 | ![]() | Сход | 2 | 2 | 45 |
Трофей для команд в классе LMP2
Основной источник: [18]
Место | Номер | Команда | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | ![]() | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
2 | 34 | ![]() | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
3 | 22 | ![]() | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
4 | 31 | ![]() | 6 | 6 | 6 | 4 | НКЛ | 3 | 2 | 94 |
5 | 23 | ![]() | Сход | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
6 | 36 | ![]() | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
7 | 28 | ![]() | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 74 |
8 | 63 | ![]() | 2 | 4 | 10 | Сход | 7 | 10 | 5 | 63 |
9 | 9 | ![]() | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 7 | 4 | 57 |
10 | 10 | ![]() | 9 | 11 | Сход | 5 | Сход | 5 | НКЛ | 29 |
11 | 35 | ![]() | Сход | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
Трофей для команд в классе LMGTE Am
Основной источник: [19]
Место | Номер | Команда | СЕБ[англ.]![]() | ПОР[англ.]![]() | СПА[англ.]![]() | ЛМН![]() | МНЦ[англ.]![]() | ФУД[англ.]![]() | БАХ[англ.]![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
2 | 85 | ![]() | 8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 1 | 118 |
3 | 54 | ![]() | 5 | 4 | НКЛ | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
4 | 77 | ![]() | 2 | 7 | 9 | Сход | 1 | 6 | 6 | 80 |
5 | 25 | ![]() | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | НКЛ | 65 |
6 | 86 | ![]() | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
7 | 57 | ![]() | 3 | 10 | 8 | Сход | Сход | 3 | 5 | 58 |
8 | 83 | ![]() | Сход | 2 | 1 | Сход | 6 | 9 | 9 | 56 |
9 | 98 | ![]() | 11 | 13 | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |
10 | 21 | ![]() | 4 | 5 | 6 | Сход | 9 | 12 | 11 | 38 |
11 | 56 | ![]() | 12 | 6 | ОТК | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
12 | 777 | ![]() | 10 | НКЛ | 10 | Сход | Сход | 10 | 2 | 31 |
13 | 60 | ![]() | 6 | 12 | 11 | Сход | 2 | 11 | Сход | 30 |
14 | 88 | ![]() | ОТК | 9 | 4 | Сход | 14 |
Примечания
- ↑ Российский гонщик Даниил Квят официально выступает в нейтральном статусе из-за запрета на российскую символику вследствие вторжения России на Украину
- ↑ Победу в классе LMP2 одержал экипаж № 48 команды Jota, однако этот экипаж не заявлен в чемпионат мира на полном расписании, поэтому для чемпионата мира победителем считается экипаж № 22 United Autosports
Сноски
- ↑ Rachit Thukral. Who will race in WEC and IMSA with LMDh/LMH cars in 2023? (англ.). www.motorsport.com (5 января 2023). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Gary Watkins. LMDh and Hypercars to be in “same performance window” (англ.). www.motorsport.com (7 марта 2020). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Jamie Klein. Alpine poised for LMP2 return for 2023 WEC season (англ.). www.motorsport.com (17 июня 2022). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ What’s new to the WEC in 2023 (англ.). www.fiawec.com. Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 14 февраля 2023 года.
- ↑ Rachit Thukral. WEC drops GTE Pro class for 2023, reveals 'GT3 Premium' (англ.). www.motorsport.com (10 июня 2022). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Илья Навроцкий. Портимао вернется в расширенный календарь из семи этапов на 2023 год . Queen-of-motorsport.com (3 октября 2022). Дата обращения: 17 февраля 2023. Архивировано 17 февраля 2023 года.
- ↑ Gary Watkins. WEC 2023 calendar expands to seven rounds, Portimao returns (англ.). Motorsport.com (29 сентября 2022). Дата обращения: 17 февраля 2023. Архивировано 17 февраля 2023 года.
- ↑ 1 2 3 The 2023 WEC season entry list in full (англ.). Motorsport.com. Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 17 февраля 2023 года.
- ↑ Graham Goodwin. Isotta Fraschini/ Vector Sport Hypercar Partnership Continues, Targeting Race Entry Later In 2023 | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com (11 января 2023). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ Graham Goodwin. Ferrari Confirm FIA WEC Hypercar Driving Roster | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com (10 января 2022). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 10 января 2023 года.
- ↑ Graham Goodwin. FIA WEC Reveal 38 Car Full Season Entry, 13 Hypercars For Breakthrough Season | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com (11 января 2023). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
- ↑ Gary Watkins. Cadillac reveals Chip Ganassi WEC LMDh line-up for 2023 (англ.). www.motorsport.com (3 октября 2022). Дата обращения: 14 марта 2023. Архивировано 1 декабря 2022 года.
- ↑ 2023 FIA Hypercar Drivers World Endurance Championship (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Hypercar World Endurance Manufacturers Championship (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA World Cup for Hypercar Teams (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
- ↑ 2023 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams (англ.). FIA WEC (4 ноября 2023). Дата обращения: 4 ноября 2023. Архивировано 4 ноября 2023 года.
Ссылки
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость