Чемпионат мира по ралли 1988
16-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
Чемпион мира | ![]() |
Зачёт производителей | ![]() |
◄ 1987 Сезон 1988 1989 ► |

Сезон 1988 года чемпионата мира по ралли — 16-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона включал в себя тринадцать этапов, стартовал 16 января в Монако и завершился 24 ноября в Великобритании.
Первую победу в карьере одержал будущий чемпион мира - француз Дидье Ориоль. А также аргентинец Хорхе Рекалде, австриец Сепп Гайдер и Ален Амбросино из Кот'д-Ивуара.
Команды и пилоты
Команда | Конструктор | Автомобиль | Шины | Пилоты | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Lancia | Delta HF 4WD Delta HF Integrale | M | ![]() | 1, 3–4, 6–7, 9, 12 |
![]() | 1, 5 | ||||
![]() | 1, 5 | ||||
![]() | 2–3, 6, 10, 13 | ||||
![]() | 2–3, 6, 10, 12–13 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | Ford | Sierra RS Cosworth | M | ![]() | 2–3, 10, 12–13 |
![]() | 3, 5, 10, 12 | ||||
![]() | 3, 5, 10, 12–13 | ||||
![]() | Audi | Coupé Quattro[англ.] 200 Quattro 90 Quattro | M | ![]() | 2–3, 6, 13 |
![]() | 4, 6, 9, 11 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | 13 | ||||
![]() | Mazda | 323 4WD | M | ![]() | 1–2, 6, 10, 13 |
![]() | 1–3, 6, 10, 13 | ||||
![]() | 1–3 | ||||
![]() | Toyota | Supra Turbo Celica GT-Four ST165 | P | ![]() | 4–5, 10, 12–13 |
![]() | 4–6, 10, 12–13 | ||||
![]() | 4, 6, 13 | ||||
![]() | 13 | ||||
![]() | Opel Vauxhall | Kadett GSI 16V Astra GTE | M | ![]() | 2, 10, 13 |
![]() | 2, 6, 13 | ||||
![]() | 4 | ||||
![]() | 4, 8 | ||||
![]() | Lancia | Delta HF 4WD Delta HF Integrale | P | ![]() | 1–3, 6–7, 10, 12 |
![]() | 3, 6, 12 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() ![]() | Renault | Renault 11 Turbo 5 GT Turbo | M | ![]() | 1, 5 |
![]() | 1, 5 | ||||
![]() | Citroën | Citroën AX Sport | M | ![]() | 1, 3, 5, 12–13 |
![]() | 1, 3, 5, 12–13 | ||||
![]() | Lancia | Delta HF 4WD Delta HF Integrale | M | ![]() | 1, 3, 5–7, 10, 12 |
![]() | 3, 5–7, 10, 12–13 | ||||
![]() | Peugeot | 205 GTI | M | ![]() | 1 |
![]() | Volkswagen | Golf GTI 16V | P | ![]() | 3–4 |
![]() | 4 | ||||
![]() | Nissan | 200SX | D | ![]() | 4 |
![]() | 4, 11 | ||||
![]() | 4 | ||||
![]() | Subaru | RX Turbo | D | ![]() | 4, 8 |
![]() | 9 | ||||
![]() | BMW | M3 | P | ![]() | 5 |
![]() | 5 | ||||
![]() | 10 | ||||
![]() | Suzuki | Suzuki Cultus GTI | Y | ![]() | 7 |
![]() | Mitsubishi | Galant VR-4 | M | ![]() | 8, 13 |
![]() | 13 | ||||
![]() | Lancia | Delta HF Integrale | M | ![]() | 9 |
Результаты этапов
Этап | Характеристики | Подиум | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Время | |||
1 | ![]() (16–21 января) | 26 участков 624 км Асфальт | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF 4WD | 7:19.11 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF 4WD | 7:30.01 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Peugeot 205 GTI | 7:42.46 | |||
2 | ![]() (4–6 февраля) | 35 участков 491 км Снег/Лёд | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF 4WD | 5:02.31 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Sierra XR 4x4 | 5:04.08 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Audi Coupé Quattro | 5:10.03 | |||
3 | ![]() (1–6 марта) | 37 участков 589 км Гравий/Асфальт | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 6:44.01 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF 4WD | 6:52.47 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF 4WD | 6:53.23 | |||
4 | ![]() (31 марта – 4 апреля) | 82 кон.точки 4205 км Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 2:51.04 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Nissan 200SX | 3:03.57 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Nissan 200SX | 3:38.26 | |||
5 | ![]() (3–6 мая) | 30 участков 623 км Асфальт | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Sierra RS Cosworth | 7:12.04 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:15.09 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF 4WD | 7:16:53 | |||
6 | ![]() "Акрополис" (29 мая – 1 июня) | 36 участков 526 км Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:03.00 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:04.43 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:10.40 | |||
7 | ![]() "Олимпус" (23–26 июня) | 36 участков 502 км Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 5:28.44 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 5:34.07 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Audi Coupé Quattro | 5:44.59 | |||
8 | ![]() (9–12 июля) | 39 участков 611 км Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Opel Kadett GSI 16V | 7:38.39 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Mazda 323 4WD | 7:57.16 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Audi Coupe Quattro | 8:02.25 | |||
9 | ![]() (2–6 августа) | 29 участков 588 км Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:05.16 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:08.51 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:34.13 | |||
10 | ![]() "1000 озёр" (26–28 августа) | 39 участков 496 км Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 4:35.29 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 4:38.24 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Sierra RS Cosworth | 4:45.15 | |||
11 | ![]() (20–24 сентябпя) | 80 кон.точек 3421 км Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Nissan 200SX | +3:34.51 штр |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Mazda 323 4WD | +5:06.33 штр | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Mitsubishi Starion Turbo | +7:20.20 штр | |||
12 | ![]() (10–14 октября) | 39 участков 531 км Асфальт/Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 6:06.41 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 6:07.34 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 6:08.35 | |||
13 | ![]() (20–24 ноября) | 52 участка 602 км Асфальт/Гравий | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF Integrale | 7:15.37 |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Mazda 323 4WD | 7:19.43 | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT-Four ST165 | 7:22.16 |
Личный зачёт
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Топ-28
Место | Пилот | ![]() МОН | ![]() ШВЕ | ![]() ПОР | ![]() КЕН | ![]() ФРА | ![]() ГРЕ | ![]() США | ![]() Н-З | ![]() АРГ | ![]() ФИН | ![]() К-И | ![]() ИТА | ![]() ВЕЛ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Сход | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 115 | ||||||
2 | ![]() | 1 | 6 | 4 | 1 | 4 | 1 | 86 | |||||||
3 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 76 | |||||||
4 | ![]() | 2 | 5 | 5 | 7 | 6 | 41 | ||||||||
5 | ![]() | 5 | Сход | 4 | 2 | 33 | |||||||||
6 | ![]() | 1 | 3 | 32 | |||||||||||
![]() | Сход | 1 | 3 | Сход | 32 | ||||||||||
8 | ![]() | Сход | Сход | 2 | 2 | Сход | 30 | ||||||||
9 | ![]() | 10 | Сход | Сход | 6 | 1 | 13 | Сход | 18 | 27 | |||||
10 | ![]() | Сход | 3 | 2 | Сход | Сход | 27 | ||||||||
11 | ![]() | Сход | 5 | 6 | 5 | 7 | 26 | ||||||||
12 | ![]() | 4 | 6 | Сход | 6 | Сход | 22 | ||||||||
13 | ![]() | 8 | 5 | 4 | Сход | 21 | |||||||||
14 | ![]() | Сход | 1 | 20 | |||||||||||
![]() | Сход | 1 | 20 | ||||||||||||
16 | ![]() | 11 | 10 | Сход | 2 | 16 | 27 | 16 | |||||||
17 | ![]() | 7 | Сход | 3 | 16 | ||||||||||
18 | ![]() | 2 | 15 | ||||||||||||
![]() | 2 | 15 | |||||||||||||
20 | ![]() | 3 | 12 | ||||||||||||
![]() | 3 | Сход | 12 | ||||||||||||
![]() | Сход | 3 | 21 | 12 | |||||||||||
![]() | 3 | 12 | |||||||||||||
![]() | 3 | 12 | |||||||||||||
![]() | 3 | 12 | |||||||||||||
![]() | 3 | 12 | |||||||||||||
![]() | 3 | 12 | |||||||||||||
28 | ![]() | 4 | 10 | 11 |
Зачёт производителей
Место | Производитель | ![]() МОН | ![]() ШВЕ | ![]() ПОР | ![]() КЕН | ![]() ФРА | ![]() ГРЕ | ![]() США | ![]() АРГ | ![]() ФИН | ![]() ИТА | ![]() ВЕЛ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | (20) | (20) | (20) | 20 | (17) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 140 |
2 | ![]() | – | 17 | 10 | – | 20 | – | – | – | 14 | 10 | 8 | 79 |
3 | ![]() | 7 | 14 | – | 4 | – | 10 | 14 | 12 | (2) | (2) | 10 | 71 |
4 | ![]() | 10 | – | 12 | – | – | 9 | 6 | – | 12 | – | 17 | 66 |
5 | ![]() | – | – | – | 12 | 8 | – | – | 4 | – | 8 | 14 | 46 |
6 | ![]() | 12 | – | 4 | – | 8 | – | – | 8 | – | – | – | 32 |
7 | ![]() | 13 | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | 25 |
8 | ![]() | – | – | – | 17 | – | 6 | – | – | – | – | – | 23 |
9 | ![]() | – | – | – | 8 | – | – | – | 10 | – | – | – | 18 |
10 | ![]() | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 15 |
11 | ![]() | – | – | 6 | – | – | 4 | – | – | – | 4 | – | 14 |
12 | ![]() | – | 10 | – | – | – | – | – | – | 1 | – | 2 | 13 |
13 | ![]() | – | – | – | – | – | – | 8 | 1 | – | – | – | 9 |
14 | ![]() | – | – | – | – | – | – | 7 | – | – | – | – | 7 |
15 | ![]() | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | 4 |
16 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 2 |
Статистика и достижения
- Победы и подиумы в сезоне
Победы
| Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ (7+)
| Количество СУ в качестве лидера Ралли (9+)
|