Международная автомобильная федерация, FIA (ФИА) — некоммерческая организация, основанная 20 июня 1904 года для представления интересов автомобильных организаций и владельцев автомобилей.
Себастье́н Лёб — французский раллийный автогонщик, самый титулованный раллист за всю историю, девятикратный чемпион мира по ралли (2004—2012). Обладатель рекордов по количеству побед, очков, выигранных спецучастков и подиумов в WRC.
39-й сезон чемпионата мира по ралли, проводимого под эгидой ФИА состоял из 13 этапов, первый из которых, Ралли Швеции, стартовал 10 февраля в Карлстаде. Шестой сезон главными действующими фигурами в споре за высшие достижения являлись представители команд автопроизводителей Ford и Citroen. На этот раз основную конкуренцию французу Себастьяну Лёбу составили финн Микко Хирвонен и француз Себастьен Ожье. Сильнейшим, по итогам сезона, стал Лёб на отечественном «Ситроене», заработав свой рекордный, восьмой подряд титул. Итог в споре за чемпионство был подведён на финальном Ралли Великобритании, в Уэльсе, когда Хирвонен, ещё имевший шансы побороться с Лёбом за титул, сошёл в первый день, после аварии, приведшей к перегреву и отказу двигателя.
Чемпионат мира по ралли 1974 года — второй чемпионат мира по ралли под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Из-за мирового нефтяного кризиса он был короче предыдущего чемпионата и состоял из восьми этапов, по сравнению с тринадцатью этапами прошлого года. В турнире отсутствовали такие этапы как Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Акрополис, которые вернулись в WRC в 1975 году и находятся в нём до наших дней. Также примечательно что два этапа этого чемпионата прошли в Северной Америке. Alpine-Renault не смогла повторить свой триумф прошлого года и уступила пальму первенства итальянским компаниям Lancia и Fiat. Fiat захватили лидерство благодаря победе в Ралли Португалии в начале сезона, но позже благодаря серии побед команда Lancia вышла вперед и получила титул чемпиона мира 1974 года. Fiat второй год довольствовался «серебром».
Чемпионат мира по ралли 1975 года — третий чемпионат мира по ралли под эгидой Международной Федерации Автоспорта (ФИА), прошедший в 10 этапов. В отличие от предыдущего года, в календаре не было североамериканских этапов, зато вернулись Ралли Монте-Карло, Ралли Акрополис и Ралли Марокко. Lancia со своей успешной моделью Stratos HF продолжала своё господство в турнире. Борьбу за «серебро» решило одно очко. Fiat, набрав 61 очко, опередил Alpine-Renault, в активе которых было 60 баллов. Также активную конкуренцию им составила немецкая команда Opel, с моделью Ascona, закончившая сезон с результатом 58 очков. Впервые очко в зачёт производителей WRC получил автомобиль марки Lada.
Ралли Польши — третье по старшинству ралли в мире. Первое соревнование стартовало в 1921 году.
Чемпионат мира по ралли 1977 года пятый сезон чемпионата мира, проводимый Международной федерацией автоспорта (FIA). Календарь расширился до 11 этапов. Ралли Марокко было исключено из календаря, а в качестве новых этапов были добавлены — Ралли Квебек и Ралли Новой Зеландии. В сезоне 1977 года был в очередной раз проведён чемпионат для производителей, пятый по счёту, и впервые состоялся Кубок ФИА для ралли-пилотов, предвестник будущего чемпионата мира по ралли в личном зачёте, его победителем стал итальянец Сандро Мунари.
Чемпионат мира по ралли 1978 года - шестой сезон WRC под эгидой Международной автомобильной федерации. Календарь остался во многом похож на предыдущий год, исключением стало удаление Ралли Новой Зеландии.
Чемпионат мира по ралли 1980 года — восьмой сезон чемпионата мира по ралли под эгидой FIA. Сезон состоял из 12 этапов. В сезоне 1980 года количество этапов совпало с количеством в предыдущем сезоне 1979 года, но календарь претерпел одно изменение — Ралли Квебек было заменено на Ралли Аргентина.
Чемпионат мира по ралли 1981 года — девятый сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Как и предыдущий, он состоял из 12 этапов, но произошло одно изменение в календаре, место Ралли Новой Зеландии заняло Ралли Бразилии.
Чемпионат мира по ралли 1984 года — 12-й сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Сезон состоял из 12 этапов, как и предыдущий. Стиг Блумквист стал чемпионом, обойдя в итоговой таблице прошлогоднего триумфатора и товарища по команде Ханну Миккола. Их команда Audi победила в зачёте производителей, обойдя чемпиона 1983 года Lancia. В середине сезона 1984 года в чемпионате дебютировала команда Peugeot с моделью 205T16, главным триумфатором двух последующих чемпионатов.
Сезон 2009 года чемпионата мира по ралли — 37-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Сезон состоял из 12 этапов, стартовал в Ирландии 30 января и закончился 25 октября на Ралли Великобритании. Себастьен Лёб выиграл чемпионский титул в шестой раз подряд, опередив Микко Хирвонена на одно очко. В зачёте производителей в пятый раз в своей истории победила команда Citroën, Мартин Прокоп выиграл чемпионат в категории JWRC, чемпионом в классе P-WRC стал Арминду Араужу.
Сезон 2004 чемпионата мира по ралли — 32-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Сезон состоял из 16 ралли, стартовал 23 января на Ралли Монте-Карло и закончился 14 ноября на Ралли Австралии. Француз Себастьен Лёб выиграл чемпионский титул, а его команда Citroën - зачёт производителей.
Сезон 2016 года чемпионата мира по ралли — 44-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 21 января в Монако и завершился 20 ноября в Австралии. Был также запланирован четырнадцатый этап, который должен был состояться в Китае 9-11 сентября, но позднее был отменён из-за наводнения.
Сезон 2018 года чемпионата мира по ралли — 46-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 25 января в Монако и завершился 18 ноября в Австралии.
Сезон 2019 года чемпионата мира по ралли — 47-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 24 января в Монако и завершился 27 октября в Испании. По первоначальному календарю в сезоне должно было состояться четырнадцать этапов и он должен был завершиться в Австралии, но из-за лесных пожаров последний этап был отменен.
Сезон 2020 года чемпионата мира по ралли — 48-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из семи этапов, стартовал 23 января в Монако и завершился 6 декабря в Италии.
Сезон 2005 года чемпионата мира по ралли — 33-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Сезон состоял из 16 этапов, стартовал 21 января на Ралли Монте-Карло и закончился 13 ноября на Ралли Австралии.
Сезон 2006 года чемпионата мира по ралли — 34-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Сезон состоял из 16 этапов, стартовал 20 января на Ралли Монте-Карло и закончился 3 декабря на Ралли Великобритании.
Сезон 2007 года чемпионата мира по ралли — 35-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Сезон состоял из 16 этапов, стартовал 19 января на Ралли Монте-Карло и закончился 2 декабря на Ралли Великобритании.
Себастьен Лёб
Ралли Монте-Карло
Ралли Швеции
Ралли Мексики
Ралли Аргентины
Ралли Иордании
Ралли Сардинии
Ралли Греции
Ралли Турции
Ралли Финляндии
Ралли Германии
Ралли Новой Зеландии
Ралли Испании
Ралли Японии
Ралли Великобритании
Франсуа Дюваль 
Петтер Сольберг 
Крис Аткинсон 
Халид аль-Кассими 
Урмо Аава 
Конрад Раутенбах 
Андреас Айгнер 
Мартин Прокоп 
Шон Галлахер 
Михал Костюшко 
Жиль Шаммел 
