Чемпионат мира по танковому биатлону
Чемпиона́т ми́ра по та́нковому биатло́ну — международное соревнование по танковому биатлону, проводимое раз в год Международной федерацией танкового биатлона, базирующейся в Москве. Основан в 2013 году, когда участвовали команды из 4-х стран — Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения, в 2014—2017 годах участвовали команды из 12—19 стран. В 2018 году участвовали команды из 22 стран, в 2019 году в состязании приняли участие команды 23-х стран. В 2020 году из-за пандемии COVID-19 участвовали команды из 16 стран.
Медалисты
I Дивизион
II Дивизион
| Год | ||||
|---|---|---|---|---|
| Чемпион | 2-е место | 3-е место | 4-е место | |
| 2019 |  Узбекистан |  Вьетнам |  Куба |  Уганда |
| 2020 | 🇰🇬 Кыргызстан |  Лаос |  Таджикистан |  Мьянма |
| 2021 |  Кыргызстан | Таджикистан | Мьянма |  Южная Осетия |
| 2022 | Мьянма |  Сирия | Таджикистан |  Иран |
Рейтинг команд
В таблице указаны места команд по итогам чемпионатов мира. В колонке «Рейтинг» указано среднее арифметическое мест, занятых командами.
На Чемпионате мира 2019 года в регламент соревнований были внесены существенные изменения. По результатам предыдущего чемпионата команды были разделены на два дивизиона. В Первый дивизион вошли 12 команд, занявших в предыдущем чемпионате высшие места. Во Второй дивизион вошли остальные команды, а также команды, участвующие впервые. Для команд Второго дивизиона первая цифра в таблице означает место в дивизионе, вторая цифра - место в общем зачёте.
На Чемпионате мира 2022 года командный рейтинг Второго дивизиона был рассчитан по результатам индивидуальных заездов. Полуфинальные и финальная эстафеты в 2022 году во Втором дивизионе не проводились.
| Команда | Рейтинг | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021[1] | 2022 | 2024[2] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Россия | 1.00 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
 Китай | 2.78 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | ||
 Казахстан | 3.50 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | 3 | 5 | 3 | 5 | |
 Белоруссия | 3.56 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 6 | 2 | ||
 Азербайджан | 5.00 | 7 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | ||||
 Сербия | 7.00 | 8 | 3 | 5 | 6 | 11 | 8 | 7 | 8 | |||
 Индия | 7.00 | 6 | 5 | 6 | 12 | 6 | ||||||
 Армения | 9.25 | 4 | 2 | 8 | 9 | 10 | 10 | 11 | 10 20 | |||
 Монголия | 7.63 | 9 | 10 | 8 | 8 | 7 | 5 | 7 | 7 | |||
| Кыргызстан | 9.44 | 7 | 6 | 10 | 11 | 12 | 10 | 8 | 1 12 | 9 | ||
| Иран | 10.80 | 12 | 7 | 9 | 12 | 4 14 | ||||||
 Венесуэла | 10.00 | 10 | 11 | 15 | 9 | 8 | 7 | 10 | 10 | |||
| Сирия | 11.25 | 13 | 9 | 11 | 2 12 | |||||||
| Узбекистан | 7.00 | 1 13 | 6 | 5 | 4 | |||||||
| Таджикистан | 13.00 | 7 | 14 | 13 | 14 | 7 19 | 3 11 | 2 13 | 3 13 | |||
 Кувейт | 13.67 | 12 | 9 | 13 | 15 | 15 | 6 18 | |||||
 Ангола | 14.67 | 11 | 12 | 11 | 14 | 19 | 9 21 | |||||
| Куба | 15.00 | 3 15 | ||||||||||
 Никарагуа | 15.00 | 13 | 16 | 16 | ||||||||
| Вьетнам | 11.40 | 17 | 2 14 | 1 9 | 9 | 8 | ||||||
| Мьянма | 14.00 | 16 | 5 17 | 4 12 | 3 14 | 1 11 | ||||||
| Лаос | 16.17 | 17 | 18 | 8 20 | 2 10 | 5 16 | 6 16 | |||||
| Уганда | 19.00 | 19 | 22 | 4 16 | ||||||||
 Зимбабве | 19.20 | 17 | 18 | 20 | 11 23 | 8 18 | ||||||
 ЮАР | 21.00 | 21 | ||||||||||
 Судан | 20.50 | 10 22 | 9 19 | |||||||||
 Катар | 17.00 | 8 16 | 7 18 | |||||||||
 Республика Конго | 13.00 | 5 13 | ||||||||||
 Республика Абхазия | 16.00 | 6 14 | 6 17 | 7 17 | ||||||||
| Южная Осетия | 15.00 | 7 15 | 4 15 | 5 15 | ||||||||
 Мали | 20.00 | 8 19 | 11 21 |
| Цвет | Значение |
|---|---|
| Участник | |
| Участник эстафеты | |
| Участник финальной эстафеты | |
| Участник (Второй дивизион) | |
| Участник эстафеты (Второй дивизион) | |
| Участник финальной эстафеты (Второй дивизион) |
Чемпионат 2013 года
Первые международные состязания в танковом биатлоне прошли на полигоне в подмосковном Алабино с 17 августа 2013. В состязаниях приняли участие танковые экипажи России, Армении, Белоруссии и Казахстана[3][4].
Судья — Алексей Бабкин (полковник, Россия)
| Место | Команда | Рубеж 1 | Рубеж 2 | Рубеж 3 | Итоговое время | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| П | Ш | П | Ш | П | Ш | |||
| 1 | Россия (Николай Мороков, Иван Ревеняла, Игорь Артемьев) | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:44 |
| 2 | Казахстан (Джанат Куанышев, Айдын Калиолдин, Марат Тусупов) | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 24:36 |
| 3 | Белоруссия (Артём Богданов, Алексей Краснопрошин, Игорь Бабич) | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 25:25 |
| 4 | Армения (Вардан Манукян, Карен Мкртчан, Роман Адамян) | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 29:48 |
По итогам соревнований победила российская команда, все участники команды были награждены автомобилями ВАЗ-21214 «Лада 4х4». Участники занявшей второе место команды ВС Казахстана получили в качестве приза автомобили «Лада». Участникам белорусской команды, занявшей третье место, достались квадроциклы. Также все участники получили медали «За укрепление боевого содружества»[5].
Официально приглашались ВС США в 2013 году, также приглашались в 2017 году[6], ряд приглашений получали и другие страны.
Чемпионат 2014 года
На участие в состязаниях 2014 года которые прошли с 4 по 16 августа на том же полигоне дали согласие 12 стран (из 41 государства, которым было направлено приглашение[7]), причём 11 стран-участниц соревновались на российской технике — танках Т-72Б, а Китай заявил о своём намерении участвовать в Чемпионате мира по «Танковому биатлону-2014» на своих танках Type 96А. Команды шести государств планируют также пройти заблаговременную подготовку на базе 4-й гвардейской танковой дивизии[8]. Заявки на участие в чемпионате были поданы в срок до 1 апреля 2014 года[9].
| Венесуэла | Армения | Кыргызстан | Ангола |
| Монголия | Белоруссия | Китай | Индия |
| Россия | Казахстан | Сербия | Кувейт |
Командный зачёт
| Место | Команда |
|---|---|
| 1 | Россия |
| 2 | Армения |
| 3 | Китай |
| 4 | Казахстан |
| 5 | Белоруссия |
| 6 | Индия |
| 7 | Кыргызстан |
| 8 | Сербия |
| 9 | Монголия |
| 10 | Венесуэла |
| 11 | Ангола |
| 12 | Кувейт |
В ходе выполнения заездов участникам соревнований будет необходимо:[10]
- совершить марш;
- преодолеть наземные и водные препятствия;
- поразить три различные мишени на удалении от 900 до 2200 метров, для каждой из которых предусмотрен определённый боеприпас: управляемый снаряд, штатный снаряд и боеприпасы крупнокалиберного пулемёта «Корд».
При этом, участие женщин в танковых экипажах исключается из-за требований российского законодательства (согласно российскому законодательству, женщинам-военнослужащим запрещено поднимать грузы более 15 кг, тогда как боеприпас танка весит до 50 кг)[11].
Команда от Вооружённых Сил Российской Федерации для участия в чемпионате по танковому биатлону будет сформирована по результатам отборочных соревнований, которые пройдут во всех соединениях. При этом танкистам предстоит продемонстрировать не только навыки меткой стрельбы и преодоления препятствий, но и сдать нормативы по физической подготовке, пройти тестирование на знание ТТХ боевых машин и ответить на вопросы по военной истории[10].
Планируется, что ежедневно за соревнованиями будут наблюдать до 5 тысяч зрителей. На АО «НПК „Уралвагонзавод“» и ОАО «Спецремонт» осуществляется модернизация более 100 танков Т-72 до уровня Т-72Б3 для команд участников чемпионата. После завершения соревнований эта техника останется в соединениях и воинских частях Западного военного округа[10].
Чемпионат 2015 года
Проходил с 1 по 15 августа 2015 года на полигоне Алабино в рамках I Армейских международных игр. Принимали участие команды из 13 государств: Ангола, Армения, Венесуэла, Индия, Казахстан, Кувейт, Кыргызстан, Китай, Монголия, Никарагуа, Сербия, Таджикистан и Россия[12].
Все команды выступали на российских танках Т-72Б3, а китайцы — на своих танках TYPE 96А. По итогам танкового биатлона Россия на первом месте, Китай на втором, на третьем месте Сербия. Команда Казахстана ближе всех к призовой тройке.
| Казахстан | Армения | Ангола | Индия |
| Монголия | Венесуэла | Китай | Кувейт |
| Таджикистан | Кыргызстан | Никарагуа | Сербия |
| Россия |
Индивидуальная гонка
Результаты индивидуальной гонки 2015 года[13].
| Команда | Экипажи | Результат | Место | Количество баллов |
|---|---|---|---|---|
| Россия | экипаж № 2 (Михаил Жилин, Бато Цыдыпов, Александр Рыбаков) | 26 мин. 32 сек. | 1 | 39 |
| Казахстан | экипаж № 1 (Асылбек Мусурманкулов, Думан Байжанов, Ерасыл Жумагулов) | 27 мин. 19 сек. | 2 | 38 |
| Китай | экипаж № 3 (Ван Чуньвэй, Чжан Юэ, Ван Хуань) | 27 мин. 39 сек. | 3 | 37 |
| Россия | экипаж № 1 (Евгений Соколов, Геннадий Теряев, Евгений Харченко) | 28 мин. 31 сек. | 4 | 36 |
| Казахстан | экипаж № 3 (Еламан Абишев, Марат Тусупов, Рустам Молдашев) | 28 мин. 32 сек. | 5 | 35 |
| Россия | экипаж № 3 (Александр Кукушкин, Денис Акишин, Кирилл Сердитых) | 28 мин. 38 сек. | 6 | 34 |
| Сербия | экипаж № 2 (Владица Тасич, Саша Караджич, Владица Джуричич) | 28 мин. 52 сек. | 7 | 33 |
| Армения | экипаж № 2 (Нарек Даниелян, Севак Никогосян, Эдгар Мнацаканян) | 29 мин. 04 сек. | 8 | 32 |
| Индия | экипаж № 2 (Прабху Тапа, Кришан Кумар, Давиндер Сингх) | 29 мин. 14 сек. | 9 | 31 |
| Индия | экипаж № 3 (Парашарам Панкхаре, Ранджит Сингх Панвар, Махавир Прасар Ядав) | 29 мин. 21 сек. | 10 | 30 |
| Китай | экипаж № 2 (У Шуншэнь, Ли Чжицянь, Ван Минлян) | 29 мин. 26 сек. | 11 | 29 |
| Армения | экипаж № 1 (Ашот Малхасян, Геворг Шмавонян, Ваге Кочарян) | 29 мин. 47 сек. | 12 | 28 |
| Казахстан | экипаж № 2 (Куандык Кенжегулов, Бейимбет Бодесов, Дмитрий Алькенов) | 30 мин. 25 сек. | 13 | 27 |
| Китай | экипаж № 1 (Хоу Пэн, Чэнь Сяолун, Дай Тяньцай) | 30 мин. 31 сек. | 14 | 26 |
| Сербия | экипаж № 3 (Никола Мишич, Марьян Крстич, Деян Милькович) | 30 мин. 52 сек. | 15 | 25 |
| Индия | экипаж № 1 (Ранаджой Сингх Рой, Мандип Сингх, Аджай Сингх) | 31 мин. 07 сек. | 16 | 24 |
| Армения | экипаж № 3 (Мовсес Давтян, Норайр Манукян, Артем Мовсисян) | 31 мин. 09 сек. | 17 | 23 |
| Кыргызстан | экипаж № 3 (Аскар Касымбеков, Улукбек Осмонов, Адилет Тажиков) | 32 мин. 22 сек. | 18 | 22 |
| Кыргызстан | экипаж № 2 (Акниет Туратбек Улуу, Данияр Мухтаров, Бостонбек Абдыразаков) | 32 мин. 48 сек. | 19 | 21 |
| Монголия | экипаж № 2 (Равдан Ариунболд, Баасанбат Цэрэнбат, Энхбат Улзий-Орших) | 33 мин. 16 сек. | 20 | 20 |
| Кувейт | экипаж № 2 (Хади Аль-Аджми, Саад Аль-Шаммари, Наваф Аль-Мутэйри) | 34 мин. 21 сек. | 21 | 19 |
| Сербия | экипаж № 1 (Нинослав Джуджич, Страхиня Грбич, Александар Джорджевич) | 34 мин. 41 сек. | 22 | 18 |
| Кыргызстан | экипаж № 1 (Саламат Серкебаев, Турдугул Ашыров, Нурдин Бечелов) | 35 мин. 19 сек. | 23 | 17 |
| Таджикистан | экипаж № 2 (Шероз Юлдошев, Шерафганд Шарифов, Маъруфчон Норов) | 36 мин. 34 сек. | 24 | 16 |
| Венесуэла | экипаж № 3 (Хуан Гомес Арсия, Али Самбрано Сильва, Роберто Эспиноса Дельгадо) | 36 мин. 56 сек. | 25 | 15 |
| Таджикистан | экипаж № 3 (Афросиеб Азизов, Махмадшариф Сайфуллоев, Насриддин Мирзоев) | 37 мин. 34 сек. | 26 | 14 |
| Ангола | экипаж № 2 (Сезар Педру Антониу, Эдуарду Франциску де Соуза, Жозе Кателула) | 37 мин. 52 сек. | 27 | 13 |
| Монголия | экипаж № 3 (Нарангэрэл Отгонсурэн, Жаналган Мидэу, Нэргуй Мунхгэрэл) | 38 мин. 16 сек. | 28 | 12 |
| Венесуэла | экипаж № 2 (Родригес Эрикссон Фуэнтес, Альфредо Санчес Агилар, Хорхе Паррага Канисалес) | 38 мин. 57 сек. | 29 | 11 |
| Кувейт | экипаж № 1 (Турки Аль-Аджми, Юсуф Аль-Азми, Сауд Аль-Анези) | 40 мин. 03 сек. | 30 | 10 |
| Таджикистан | экипаж № 1 (Пайрав Давлатов, Саидмуъмин Шарифов, Фарход Джалолов) | 42 мин. 59 сек. | 31 | 9 |
| Кувейт | экипаж № 3 (Абдулазиз Аль-Азми, Хусейн Акбар, Турки Аль-Досари) | 44 мин. 01 сек. | 32 | 8 |
| Никарагуа | экипаж № 2 (Ариэль Хайме Монтойа, Мельвин Гидо Ривера, Дарвин Перес Гутьеррес) | 44 мин. 04 сек. | 33 | 7 |
| Ангола | экипаж № 3 (Жозе Жоакинь Жинга, Фернандо да Роза Музе, Жильберту Лопеш душ Сантуш Сейа) | 44 мин. 48 сек. | 34 | 6 |
| Никарагуа | экипаж № 1 (Дуглас Вадо Ванегас, Хайро Лейва Веласкес, Хосе Параллес Кортес) | 48 мин. 56 сек. | 35 | 5 |
| Венесуэла | экипаж № 1 (Луис Инфанте Медина, Вильфредо Солорсано Агилар, Диего Наварро Паэс) | 52 мин. 45 сек. | 36 | 4 |
| Никарагуа | экипаж № 3 (Дональд Перес Абурто, Пабло Чаваррия Каррьон, Майнор Эспиноса Уманья) | 1 ч. 00 мин. 00 сек. | 37 | 3 |
| Монголия | экипаж № 1 (Бямбадорж Баярбаатар, Ванчиндорж Ууганбаяр, Шаравсурэн Эрдэнэхуу) | 1 ч. 00 мин. 49 сек. | 38 | 2 |
| Ангола | экипаж № 1 (Хамилтон Томе Бамби, Марселину Жарра, Антониу Коле Макина) | 1 ч. 02 мин. 19 сек. | 39 | 1 |
Командный зачет индивидуальной гонки
| Команда | Количество баллов | Место |
|---|---|---|
| Россия | 109 | 1 |
| Казахстан | 100 | 2 |
| Китай | 92 | 3 |
| Индия | 85 | 4 |
| Армения | 83 | 5 |
| Сербия | 76 | 6 |
| Кыргызстан | 60 | 7 |
| Таджикистан | 39 | 8 |
| Кувейт | 37 | 9 |
| Монголия | 34 | 10 |
| Венесуэла | 30 | 11 |
| Ангола | 20 | 12 |
| Никарагуа | 15 | 13 |
Полуфинальные заезды
| Команда | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
|---|---|---|---|
| Россия | 3 (0+0+0+1+0+2) | 1 ч. 13 мин. 30 сек | 1 |
| Китай | 4 (0+0+0+3+1+0) | 1 ч. 17 мин. 32 сек | 2 |
| Казахстан | 9 (1+3+0+3+0+2) | 1 ч. 18 мин. 18 сек | 3 |
| Сербия | 7 (0+2+1+3+0+1) | 1 ч. 23 мин. 23 сек | 4 |
| Индия | 4 (0+0+0+1+1+2) | 1 ч. 34 мин. 12 сек | 5 |
| Кыргызстан | 11 (1+3+0+3+1+3) | 1 ч. 37 мин. 06 сек | 6 |
| Таджикистан | 8 (1+3+0+1+0+3) | 2 ч. 02 мин. 24 сек | 7 |
| Армения | 11 (1+3+0+3+1+3) | нарушение ТБ (изначально было 1 ч. 35 мин. 54 сек) | 8 |
Финальный заезд эстафеты
| Команда | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
|---|---|---|---|
| Россия | 2 (0+0+0+1+0+1) | 1 ч. 12 мин. 09 сек | 1 |
| Китай | 5 (0+1+0+1+0+3) | 1 ч. 19 мин. 21 сек | 2 |
| Сербия | 7 (0+1+1+2+0+3) | 1 ч. 24 мин. 56 сек | 3 |
| Казахстан | 8 (0+2+0+3+0+3) | 1 ч. 26 мин. 16 сек | 4 |
Командный зачет
| Место | Команда | Тренер |
|---|---|---|
| 1 | Россия | Вячеслав Жаплов, Роман Бинюков |
| 2 | Китай | |
| 3 | Сербия | Желько Кузьманович |
| 4 | Казахстан | Амир Халиков |
| 5 | Индия | Амарприт Сингх Диллан |
| 6 | Кыргызстан | Кубат Матраимов |
| 7 | Таджикистан | Махмадали Ашуров |
| 8 | Армения | |
| 9 | Кувейт | |
| 10 | Монголия | |
| 11 | Венесуэла | |
| 12 | Ангола | Жервазиу Кассома Пинту |
| 13 | Никарагуа | Маурисио Контрерас Фарфан |
Чемпионат 2016 года
Чемпионат мира по танковому биатлону 2016 года проходил с 30 июля по 13 августа на полигоне «Алабино». В состязаниях участвовали команды из 17 стран: Азербайджан, Ангола, Армения, Белоруссия, Венесуэла, Зимбабве, Индия, Иран, Казахстан, Китай, Кувейт, Кыргызстан, Монголия, Никарагуа, Россия, Сербия, Таджикистан.[14] Команда Зимбабве на танках Т-72Б3 участвовала впервые, также как и команды Ирана и Азербайджана. Изменились правила прохождения препятствий: за обход любого препятствия и за каждый промах на рубеже назначается штрафной круг. Эстафеты также претерпели изменения: теперь каждый экипаж проходит четыре круга, количество огневых рубежей стало девять (вместо шести). В соревнованиях победила Россия, Китай на втором месте, Казахстан — на третьем.[15]
| Ангола | Азербайджан | Белоруссия | Венесуэла |
| Армения | Казахстан | Зимбабве | Монголия |
| Иран | Кыргызстан | Индия | Никарагуа |
| Россия | Китай | Кувейт | Сербия |
| Таджикистан |
Судейская бригада
- Марколино Тейшейра (Ангола, Старший лейтенант)
- Лерник Бабаян (Армения, Подполковник)
- Андрей Некрошевич (Белоруссия, Генерал-майор)
Ирвин Сотийо Пенотт (Венесуэла, Подполковник)- Кумар Пати Пракаш (Индия, Подполковник)
- Мадани Вали (Иран, Генерал)
- Одил Турсункулов (Казахстан, Полковник)
- Сяо Гоцзюнь (Китай, Полковник)
- Махаммед Аленгауи (Кувейт, Майор)
- Мурат Матраимов (Кыргызстан, Подполковник)
- Цэрэнчимэд Жамсран (Монголия, Полковник)
- Эмилио Муньос (Никарагуа, Майор)
- Руслан Цымбалюк (Россия)
- Саша Тодоров (Сербия, Подполковник)
- Насимджон Шарипов (Таджикистан, Полковник)
Главный судья: Евгений Поплавский (Россия, генерал-майор)
Индивидуальная гонка
Результаты индивидуальной гонки 2016 года[16].
| Команда | Экипажи | Результат | Место | Количество баллов |
|---|---|---|---|---|
| Китай | экипаж № 2 | 21 мин. 03 сек | 1 | 54 |
| Китай | экипаж № 3 | 21 мин. 32 сек | 2 | 53 |
| Россия | экипаж № 3 | 21 мин. 33 сек | 3 | 52 |
| Россия | экипаж № 2 | 22 мин. 05 сек | 4 | 51 |
| Казахстан | экипаж № 3 | 22 мин. 20 сек | 5 | 50 |
| Казахстан | экипаж № 2 | 23 мин. 15 сек | 6 | 49 |
| Россия | экипаж № 1 | 23 мин. 18 сек | 7 | 48 |
| Индия | экипаж № 2 | 23 мин. 36 сек | 8 | 47 |
| Китай | экипаж № 1 | 23 мин. 41 сек | 9 | 46 |
| Азербайджан | экипаж № 3 | 24 мин. 21 сек | 10 | 45 |
| Индия | экипаж № 3 | 24 мин. 44 сек | 11 | 44 |
| Белоруссия | экипаж № 3 | 24 мин. 54 сек | 12 | 43 |
| Индия | экипаж № 1 | 25 мин. 02 сек | 13 | 42 |
| Сербия | экипаж № 3 | 25 мин. 18 сек | 14 | 41 |
| Армения | экипаж № 3 | 26 мин. 02 сек | 15 | 40 |
| Казахстан | экипаж № 1 | 26 мин. 22 сек | 16 | 39 |
| Белоруссия | экипаж № 1 | 26 мин. 58 сек | 17 | 38 |
| Белоруссия | экипаж № 2 | 27 мин. 17 сек | 18 | 37 |
| Армения | экипаж № 1 | 27 мин. 23 сек | 19 | 36 |
| Армения | экипаж № 2 | 27 мин. 24 сек | 20 | 35 |
| Сербия | экипаж № 2 | 27 мин. 40 сек | 21 | 34 |
| Азербайджан | экипаж № 1 | 27 мин. 45 сек | 22 | 33 |
| Монголия | экипаж № 3 | 27 мин. 57 сек | 23 | 32 |
| Кыргызстан | экипаж № 2 | 28 мин. 00 сек | 24 | 31 |
| Азербайджан | экипаж № 2 | 28 мин. 12 сек | 25 | 30 |
| Кыргызстан | экипаж № 3 | 28 мин. 23 сек | 26 | 29 |
| Монголия | экипаж № 2 | 28 мин. 36 сек | 27 | 28 |
| Иран | экипаж № 3 | 29 мин. 05 сек | 28 | 27 |
| Монголия | экипаж № 1 | 29 мин. 31 сек | 29 | 26 |
| Таджикистан | экипаж № 1 | 30 мин. 04 сек | 30 | 25 |
| Ангола | экипаж № 3 | 31 мин. 13 сек | 31 | 24 |
| Иран | экипаж № 1 | 33 мин. 00 сек | 32 | 23 |
| Сербия | экипаж № 1 | 33 мин. 07 сек | 33 | 22 |
| Кувейт | экипаж № 1 | 33 мин. 28 сек | 34 | 21 |
| Венесуэла | экипаж № 2 | 33 мин. 54 сек | 35 | 20 |
| Кыргызстан | экипаж № 1 | 34 мин. 12 сек | 36 | 19 |
| Кувейт | экипаж № 3 | 34 мин. 26 сек | 37 | 18 |
| Ангола | экипаж № 2 | 34 мин. 42 сек | 38 | 17 |
| Кувейт | экипаж № 2 | 34 мин. 53 сек | 39 | 16 |
| Россия | ДОСААФ экипаж № 2 | 34 мин. 59 сек | 40 | 15 |
| Ангола | экипаж № 1 | 35 мин. 10 сек | 41 | 14 |
| Иран | экипаж № 2 | 35 мин. 26 сек | 42 | 13 |
| Россия | ДОСААФ экипаж № 1 | 35 мин. 38 сек | 43 | 12 |
| Таджикистан | экипаж № 1 | 35 мин. 38 сек | 44 | 11 |
| Венесуэла | экипаж № 3 | 36 мин. 22 сек | 45 | 10 |
| Россия | ДОСААФ экипаж № 3 | 41 мин. 12 сек | 46 | 9 |
| Никарагуа | экипаж № 2 | 41 мин. 42 сек | 47 | 8 |
| Венесуэла | экипаж № 2 | 42 мин. 12 сек | 48 | 7 |
| Никарагуа | экипаж № 1 | 44 мин. 27 сек | 49 | 6 |
| Таджикистан | экипаж № 2 | 45 мин. 37 сек | 50 | 5 |
| Никарагуа | экипаж № 3 | 46 мин. 44 сек | 51 | 4 |
| Зимбабве | экипаж № 1 | 65 мин. 52 сек | 52 | 3 |
| Зимбабве | экипаж № 3 | 70 мин. 27 сек | 53 | 2 |
| Зимбабве | экипаж № 2 | 97 мин. 41 сек | 54 | 1 |
Командный зачет индивидуальной гонки
| Команда | Сумма мест | Место | Количество баллов |
|---|---|---|---|
| Китай | 12 | 1 | 153 |
| Россия | 14 | 2 | 151 |
| Казахстан | 27 | 3 | 138 |
| Индия | 32 | 4 | 133 |
| Белоруссия | 47 | 5 | 118 |
| Армения | 54 | 6 | 111 |
| Азербайджан | 57 | 7 | 108 |
| Сербия | 68 | 8 | 97 |
| Монголия | 79 | 9 | 86 |
| Кыргызстан | 86 | 10 | 79 |
| Иран | 102 | 11 | 63 |
| Ангола | 110 | 12 | 55 |
| Кувейт | 110 | 13 | 55 |
| Таджикистан | 124 | 14 | 41 |
| Венесуэла | 128 | 15 | 37 |
| Никарагуа | 147 | 16 | 18 |
| Зимбабве | 159 | 17 | 6 |
| Россия | ДОСААФ | вне зачёта | вне зачёта |
Полуфинальные заезды эстафеты
| Команда | Результат | Место |
|---|---|---|
| Россия | 1 ч. 39 мин. 50 сек | 1 |
| Белоруссия | 1 ч. 45 мин. 42 сек | 2 |
| Китай | 1 ч. 45 мин. 55 сек | 3 |
| Казахстан | 1 ч. 48 мин. 07 сек | 4 |
| Сербия | 1 ч. 58 мин. 18 сек | 5 |
| Индия | 1 ч. 58 мин. 27 сек | 6 |
| Азербайджан | 2 ч. 03 мин. 58 сек | 7 |
| Монголия | 2 ч. 09 мин. 55 сек | 8 |
| Армения | 2 ч. 13 мин. 55 сек | 9 |
| Кыргызстан | 2 ч. 16 мин. 08 сек | 10 |
| Ангола | 2 ч. 53 мин. 55 сек | 11 |
| Иран | 2 ч. 58 мин. 16 сек | 12 |
Финальный заезд эстафеты
Судейская бригада финала: Марколино Тейшейра (Ангола, старший лейтенант) Лерник Бабаян (Армения, подполковник) Мадани Вали (Иран, генерал) Махаммед Аленгауи (Кувейт, майор)
| Команда | Результат | Место |
|---|---|---|
| Россия | 1 ч. 34 мин. 25 сек | 1 |
| Китай | 1 ч. 36 мин. 40 сек | 2 |
| Казахстан | 1 ч. 46 мин. 20 сек | 3 |
| Белоруссия | 1 ч. 53 мин. 13 сек | 4 |
Командный зачет
| Место | Команда |
|---|---|
| 1 | Россия |
| 2 | Китай |
| 3 | Казахстан |
| 4 | Белоруссия |
| 5 | Сербия |
| 6 | Индия |
| 7 | Азербайджан |
| 8 | Монголия |
| 9 | Армения |
| 10 | Кыргызстан |
| 11 | Ангола |
| 12 | Иран |
| 13 | Кувейт |
| 14 | Таджикистан |
| 15 | Венесуэла |
| 16 | Никарагуа |
| 17 | Зимбабве |
Чемпионат 2017 года
Чемпионат мира по танковому биатлону 2017 года проходил с 29 июля по 12 августа на полигоне в Алабино. В состязании приняли участие команды 19 стран из Азербайджана, Анголы, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Зимбабве, Индии, Ирана, Казахстана, Китая, Кувейта, Кыргызстана, Лаоса, Монголии, Никарагуа, России, Сербии, Таджикистана, Уганды. Команда Индии участвовала на своей технике, на танках Т-90 «Бхишма». Белоруссия выступила на своих танках Т-72, прошедших глубокую модернизацию. Также традиционно Китай принял участие на своих танках, в этом году на TYPE 96B. В чемпионате впервые выступили команды из Лаоса и Уганды.[17][18]
В 2017 году в правила были внесены некоторые изменения. За нарушение техники преодоления препятствий (наезд на «мину», сбивание ограничительных столбов и другое) вместо начисления штрафных баллов введены площадки штрафного времени, на которых экипаж, допустивший нарушение выполняет норматив № 1 «Контрольный осмотр машины».
В финале уверенную победу одержала команда России, Казахстан занял второе место, Китай — третье.
Судейская коллегия
Судьи чемпионата мира:
- Сары Халилов (Азербайджан, Полковник)
- Жуштино Марколину (Ангола, Старший лейтенант)
- Гагик Геворкян (Армения, Подполковник)
- Андрей Некрошевич (Белоруссия, Генерал-майор)
- Кабейо Флорес (Венесуэла, Подполковник)
- Энтони Пасипадонья (Зимбабве, Майор)
- Данкар Ману (Индия, Полковник)
- Али Заде Бабак (Иран, Полковник)
- Одил Турсункулов (Казахстан, Подполковник)
- Гоцзюнь Сяо (Китай, Полковник)
- Валиф Юсеф (Кувейт, Подполковник)
- Мурат Матраимов (Кыргызстан, Подполковник)
- Кнамчанх Синмани (Лаос, Подполковник)
- Баасанхуу Сурэн (Монголия, Генерал-майор)
- Дональд Перес (Никарагуа, Старший лейтенант)
- Алексей Рощенко (Россия, Полковник)
- Сергей Нартымов (Россия, Полковник)
- Саша Тодоров (Сербия, Подполковник)
- Насим Шарипов (Таджикистан, Полковник)
Главный судья: Роман Бинюков (Россия, Полковник)
| Белоруссия | Ангола | Венесуэла | Азербайджан |
| Лаос | Армения | Казахстан | Индия |
| Монголия | Зимбабве | Кувейт | Иран |
| Никарагуа | Китай | Сербия | Кыргызстан |
| Россия | Таджикистан | Уганда |
Индивидуальная гонка
Результаты индивидуальной гонки 2017 года[19].
| Команда | Экипажи | Результат | Место | Количество баллов |
|---|---|---|---|---|
| Россия | экипаж № 1 (Александр Демьянов, Илья Ишимов, Игорь Шиленин) | 19 мин. 10 сек | 1 | 55 |
| Россия | экипаж № 3 (Леонид Петров, Федор Петелин, Михаил Половников) | 19 мин. 34 сек | 2 | 54 |
| Россия | экипаж № 2 (Виктор Корнев, Дмитрий Воронин, Алексей Бакулев) | 19 мин. 37 сек | 3 | 53 |
| Китай | экипаж № 1 (Чжан Кэхай, Лю Юй, Лу Хуэй) | 19 мин. 40 сек | 4 | 52 |
| Казахстан | экипаж № 3 (Еламан Абишев, Рустам Молдашов, Бейимбет Бодесов) | 21 мин. 10 сек | 5 | 51 |
| Белоруссия | экипаж № 2 (Павел Марковец, Павел Козячий, Юрий Головач) | 21 мин. 18 сек | 6 | 50 |
| Белоруссия | экипаж № 3 (Дмитрий Артемочкин, Максим Лузан, Алексей Забалуев) | 21 мин. 41 сек | 7 | 49 |
| Индия | экипаж № 2 (Синг Сулендер, Прасао Эдав Махейвеер, Сингп Дипак) | 21 мин. 44 сек | 8 | 48 |
| Белоруссия | экипаж № 1 (Сергей Михно, Денис Моисеенко, Виталий Богруденко) | 22 мин. 22 сек | 9 | 47 |
| Казахстан | экипаж № 1 (Асылбек Мусурманкулов, Думан Байжанов, Ерасыл Жумагулов) | 22 мин. 43 сек | 10 | 46 |
| Индия | экипаж № 3 | 22 мин. 56 сек | 11 | 45 |
| Китай | экипаж № 3 (Хуан Кэцзюн, Чжан Вэйчжэн, Го Шэндун) | 22 мин. 59 сек | 12 | 44 |
| Индия | экипаж № 1 | 23 мин. 33 сек | 13 | 43 |
| Китай | экипаж № 2 (Чжоу Бо, Чан Луонань, Яо Бинь) | 24 мин. 04 сек | 14 | 42 |
| Сербия | экипаж № 2 (Александар Йович, Бронислав Грумич, Александар Радованович) | 25 мин. 02 сек | 15 | 41 |
| Азербайджан | экипаж № 3 (Джафар Зейналов, Ельшан Абдурагимов, Бахтияр Гасанов) | 25 мин. 22 сек | 16 | 40 |
| Азербайджан | экипаж № 1 | 25 мин. 22 сек | 17 | 39 |
| Казахстан | экипаж № 2 (Олжас Оналбай, Дмитрий Алькенов, Марат Тусупов) | 25 мин. 27 сек | 18 | 38 |
| Кыргызстан | экипаж № 3 (Саламат Серкебаев, Толкунбек Мирбек Уулу, Талантбек Токтосунов) | 27 мин. 30 сек | 19 | 37 |
| Монголия | экипаж № 1 | 27 мин. 18 сек | 20 | 36 |
| Монголия | экипаж № 2 | 27 мин. 24 сек | 21 | 35 |
| Азербайджан | экипаж № 2 | 27 мин. 55 сек | 22 | 34 |
| Венесуэла | экипаж № 2 (Белисарио Бастидос Хильберто, Мора Пинто Освальдо Хосэ, Самбрано Сильва Али Даниэль) | 29 мин. 02 сек | 23 | 33 |
| Кыргызстан | экипаж № 1 (Кутманбек Надырбеков, Ильяз Кылчыкпаев, Жакшылык Марс Уулу) | 29 мин. 58 сек | 24 | 32 |
| Таджикистан | экипаж № 1 | 30 мин. 11 сек | 25 | 31 |
| Сербия | экипаж № 3 (Мирослав Павлович, Мариян Крстич, Деян Милькович) | 30 мин. 35 сек | 26 | 30 |
| Сербия | экипаж № 1 (Младен Икич, Страхиня Грбич, Александар Джорджевич) | 30 мин. 43 сек | 27 | 29 |
| Иран | экипаж № 3 (Моаммад Гамбари Насаб, Мосен Заре, Резаей Есмасиль) | 30 мин. 55 сек | 28 | 28 |
| Венесуэла | экипаж № 3 | 31 мин. 11 сек | 29 | 27 |
| Армения | экипаж № 2 (Арутюн Давтян, Артур Григорян, Айк Григорян) | 31 мин. 12 сек | 30 | 26 |
| Армения | экипаж № 3 | 31 мин. 19 сек | 31 | 25 |
| Армения | экипаж № 1 | 32 мин. 02 сек | 32 | 24 |
| Таджикистан | экипаж № 3 (Файзиддин Гафуров, Шерафган Шарифов, Маруфджон Норов) | 32 мин. 02 сек | 33 | 23 |
| Венесуэла | экипаж № 1 | 32 мин. 37 сек | 34 | 22 |
| Ангола | экипаж № 3 (Сезар Педру Антониу, Эдуарду да Соуза, Жозе Кателула) | 32 мин. 38 сек | 35 | 21 |
| Монголия | экипаж № 3 (Батжаргал Батхуу, Улзий-Орших Энхбат, Медеу Жаналган) | 32 мин. 47 сек | 36 | 20 |
| Иран | экипаж № 2 (Мохаммед Мовафаг, Мохсен Кариминасаб, Мохаммед Мостамаид) | 34 мин. 08 сек | 37 | 19 |
| Кувейт | экипаж № 1 | 34 мин. 17 сек | 38 | 18 |
| Иран | экипаж № 1 | 34 мин. 58 сек | 39 | 17 |
| Таджикистан | экипаж № 2 (Джонибек Усмонов, Нахзатулло Амонов, Махмадшариф Сайфулоев) | 37 мин. 59 сек | 40 | 16 |
| Кувейт | экипаж № 3 (Сауд Джасем Аль-Анези, Науаф Аль-Мутейри, Саид Сиях Аш-Шамари) | 38 мин. 48 сек | 41 | 15 |
| Кыргызстан | экипаж № 2 (Нуркан Садырбек Уулу, Эрлан Калдыбай Уулу, Дилмурот Азизов) | 39 мин. 02 сек | 42 | 14 |
| Ангола | экипаж № 2 (Алсидеш Кардозу, Андре Афонсу, Виктор Фернанду) | 40 мин. 04 сек | 43 | 13 |
| Никарагуа | экипаж № 3 | 41 мин. 51 сек | 44 | 12 |
| Никарагуа | экипаж № 2 (Ариэль Хосе Хайме Монтойа, Хаиро Хосе Лейба Веласкес, Леонель Энрике Транья Харкин) | 45 мин. 39 сек | 45 | 11 |
| Ангола | экипаж № 1 | 50 мин. 56 сек | 46 | 10 |
| Лаос | экипаж № 1 | 53 мин. 22 сек | 47 | 9 |
| Лаос | экипаж № 2 (Литпхосай Хонг Тхонг, Сулийонган Ватсана, Тхаммавонгса Тянтхавонг) | 56 мин. 29 сек | 48 | 8 |
| Зимбабве | экипаж № 3 (Джон Джири, Эфрем Джоконья, Инок Мериуре) | 1 час 01 мин. 54 сек | 49 | 7 |
| Зимбабве | экипаж № 1 | 1 час 03 мин. 03 сек | 50 | 6 |
| Уганда | экипаж № 1 | снят за нарушение ТБ | 51 | 5 |
| Никарагуа | экипаж № 1 | снят за нарушение ТБ | 52 | 4 |
| Кувейт | экипаж № 2 | снят за нарушение ТБ | 53 | 3 |
| Зимбабве | экипаж № 2 (Бернард Мусенги, Уолтер Мугвени, Дуглас Мапоса) | снят за нарушение ТБ | 54 | 2 |
| Лаос | экипаж № 3 (Ойбутчан Тале, Тхаммавонг Пхетсавон, Виливонг Пхубан) | снят с заезда (получение травмы КТ) | 55 | 1 |
Командный зачет индивидуальной гонки
| Команда | Сумма мест | Время | Количество баллов |
|---|---|---|---|
| Россия | 6 | 58,21 | 162 |
| Белоруссия | 22 | 65,21 | 146 |
| Индия | 32 | 68,13 | 136 |
| Китай | 30 | 68,43 | 138 |
| Казахстан | 33 | 70,20 | 135 |
| Азербайджан | 55 | 78,39 | 113 |
| Сербия | 68 | 86,20 | 100 |
| Монголия | 77 | 87,29 | 91 |
| Венесуэла | 86 | 92,48 | 82 |
| Армения | 93 | 94,33 | 75 |
| Кыргызстан | 85 | 96,30 | 83 |
| Иран | 104 | 100,01 | 64 |
| Таджикистан | 98 | 100,12 | 70 |
| Ангола | 124 | 123,38 | 44 |
| Кувейт | 132 | 36 | |
| Никарагуа | 141 | 27 | |
| Лаос | 150 | 18 | |
| Зимбабве | 153 | 15 | |
| Уганда | снят | 5 |
Полуфинальные заезды прошли 8, 9, 10 августа 2017 года.
Полуфинальные заезды эстафеты
| Страна | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
|---|---|---|---|
| Россия | 4 (1+0+0+1+2+0+0+0+0) | 1 ч. 32 мин. 30 сек | 1 |
| Белоруссия | 4 (0+1+1+1+0+0+0+0+1) | 1 ч. 39 мин. 48 сек | 2 |
| Китай | 5 (0+3+2+0+0+0+0+0+0) | 1 ч. 43 мин. 03 сек | 3 |
| Казахстан | 11 (2+1+0+3+1+0+3+0+1) | 1 ч. 49 мин. 39 сек | 4 |
| Азербайджан | 7 (0+0+0+2+2+0+0+2+1) | 1 ч. 56 мин. 22 сек | 5 |
| Сербия | 13 (1+1+3+2+2+1+2+1+0) | 1 ч. 59 мин. 53 сек | 6 |
| Иран | 15 (2+1+0+3+2+2+3+1+1) | 2 ч. 12 мин. 19 сек | 7 |
| Монголия | 14 (2+2+0+2+2+2+1+1+2) | 2 ч. 15 мин. 02 сек | 8 |
| Венесуэла | 15 (2+2+1+3+2+0+3+1+1) | 2 ч. 16 мин. 24 сек | 9 |
| Армения | 14 (1+1+1+1+3+2+0+3+2) | 2 ч. 16 мин. 56 сек | 10 |
| Кыргызстан | 15 (3+0+1+3+0+3+2+2+1) | 2 ч. 17 мин. 53 сек | 11 |
| Индия | 5 (0+0+2+0+0+3+0+0+х) | снялась с соревнований | 12 |
Финал эстафеты и подведение итогов конкурса прошли 12 августа 2017 года. В финале выступили команды России, Белоруссии, Китая и Казахстана.
Финальный заезд
| Страна | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
|---|---|---|---|
| Россия | 1 (0+0+0+1+0+0+0+0+0) | 1 ч. 30 мин. 44 сек | 1 |
| Казахстан | 6 (1+0+1+2+1+0+1+0+0) | 1 ч. 45 мин. 40 сек | 2 |
| Китай | 4 (1+0+0+1+0+1+0+0+1) | 1 ч. 46 мин. 05 сек | 3 |
| Белоруссия | 7 (0+0+0+1+1+2+0+1+2) | 1 ч. 46 мин. 51 сек | 4 |
Чемпионат 2018 года
Чемпионат мира по танковому биатлону 2018 года прошел с 28 июля по 11 августа на полигоне в Алабино. В состязании приняли участие команды из 22-х стран — Азербайджана, Анголы, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Зимбабве, Индии, Ирана, Казахстана, Китая, Кувейта, Кыргызстана, Лаоса, Монголии, России, Сербии, Таджикистана, Уганды. В чемпионате впервые приняли участие команды из Вьетнама[20], Мьянмы, Сирии и ЮАР.
Всего российской стороной для участников конкурса «Танковый биатлон» было подготовлено более 90 танков Т-72. На своей технике выступали только сборные Китая (танк TYPE 96) и Белоруссии (модернизированный на оборонных предприятиях республики Т-72).[21]
| Белоруссия | Зимбабве | Азербайджан | Ангола |
| Индия | Кыргызстан | Армения | Вьетнам |
| Иран | Китай | Венесуэла | Кувейт |
| Лаос | Монголия | Казахстан | ЮАР |
| Мьянма | Сербия | Россия | |
| Уганда | Таджикистан | Сирия |
Чемпионат 2019 года
Чемпионат мира по танковому биатлону 2019 года проходил с 3 по 17 августа на полигоне «Алабино» в рамках V Армейских международных игр.
Команды-участники впервые были разделены на два дивизиона. Распределение произошло на основании рейтинга команд, составленного по итогам соревнований прошлого года.
В сильнейшую группу попали Россия, Китай, Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, Монголия, Венесуэла, Иран, Армения, Кыргызстан, Сербия и Сирия. Во второй группе выступили Таджикистан, Кувейт, Мьянма, Вьетнам, Лаос, Зимбабве, Ангола, Уганда, Узбекистан, Куба и Судан.
На «Танковом биатлоне — 2019» прошло четыре полуфинала и два финала.
Чемпионат 2020 года
Чемпионат мира по танковому биатлону 2020 года проходил с 23 августа по 5 сентября на учебно-тактическом комплексе «Алабино» в рамках VI Армейских Международных Игр «АрМИ-2020».
Команды-участники вновь разделены на два дивизиона.
I дивизион составляют Азербайджан, Белоруссия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Россия, Сербия и Узбекистан.
II дивизион составляют Абхазия, Вьетнам, Катар, Лаос, Мьянма, Республика Конго, Таджикистан и Южная Осетия.
Чемпионат 2021 года
Чемпионат мира по танковому биатлону 2021 года проходил с 22 августа по 5 сентября на учебно-тактическом комплексе «Алабино» в рамках VII Армейских Международных Игр «АрМИ-2021».
Команды-участники вновь разделены на два дивизиона.
I дивизион - Азербайджан, Белоруссия, Венесуэла, Вьетнам, Казахстан, Китай, Монголия, Россия, Сербия, Сирия и Узбекистан.
II дивизион - Абхазия, Катар, Кыргызстан, Лаос, Мьянма, Таджикистан, Южная Осетия и дебютант - Мали.
Чемпионом мира 2021 вновь стала команда России, Китай - второй, Казахстан - на третьем месте. Команда Сирии, занявшая последнее место в Первом дивизионе, в следующем году будет выступать во Втором дивизионе.
Во Втором дивизионе первое место заняла команда Кыргызстана, которая в следующем году вернётся в Первый дивизион. На втором месте Таджикистан, третья - команда Мьянмы.
Чемпионат 2022 года
Чемпионат мира по танковому биатлону 2022 года проходил с 13 августа по 27 августа на учебно-тактическом комплексе «Алабино» в рамках VIII Армейских международных игр. В состязании принимали участие команды из 21 страны — Азербайджана, Абхазии, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Вьетнама, Ирана, Зимбабве, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Лаоса, Монголии, Мали, Мьянмы, России, Сирии, Судана, Таджикистана, Узбекистана и Южной Осетии. Традиционно на своей технике выступает Белоруссия (на Т-72БМЭ, белорусский вариант модернизации танка) и Китай (на TYPE-96B). На чемпионат вернулись команды Армении, Ирана, Зимбабве и Судана. Команда из Мали вновь выставила один экипаж. А команды Сербии и Катара отказались от участия в этом году.
Команды-участники разделены на два дивизиона.
- I дивизион — Азербайджан, Белоруссия, Венесуэла, Вьетнам, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Монголия, Россия и Узбекистан.
- II дивизион — Абхазия, Армения, Иран, Зимбабве, Лаос, Мали, Мьянма, Сирия, Судан, Таджикистан и Южная Осетия.
См. также
Примечания
- ↑ https://armygames2021.mil.ru/tank_biathlon_ru/#/ Архивная копия от 14 сентября 2021 на Wayback Machine Результаты Танкового биатлона 2021
- ↑ ТАСС узнал об отмене Армейских игр в 2023 году. РБК. Дата обращения: 26 апреля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Шойгу придумал спорт для тех, кто в танке. РБК daily (14 августа 2013). Дата обращения: 14 августа 2013. Архивировано 15 августа 2013 года.
- ↑ Танковый биатлон (2013) Все выпуски смотреть онлайн. Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года.
- ↑ Российская команда победила на соревнованиях по танковому биатлону Архивная копия от 28 марта 2014 на Wayback Machine RT. Август 18, 2013.
- ↑ СМИ: Российские танкисты бросили вызов США — Российская газета. Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 22 августа 2017 года.
- ↑ Страны НАТО отказались участвовать в чемпионате по танковому биатлону. РИА Новости (26 июля 2014). Дата обращения: 1 февраля 2014. Архивировано 27 июля 2014 года.
- ↑ 13 стран примут участие в чемпионате по танковому биатлону в РФ. РИА Новости (3 апреля 2014). Дата обращения: 6 мая 2014. Архивировано 7 мая 2014 года.
- ↑ Все флаги в гости к нам. Дата обращения: 21 февраля 2014. Архивировано из оригинала 24 февраля 2014 года.
- ↑ 1 2 3 Чемпионат мира «Танковый биатлон-2014»: Минобороны подготовит танки. pro-tank.ru (4 апреля 2014). Дата обращения: 6 мая 2014.
- ↑ Екатерина Масенина. Китайцы приехали на "Танковый биатлон" со своими танками и макаронами. РИА Новости (25 июля 2014). Дата обращения: 25 июля 2014. Архивировано 26 июля 2014 года.
- ↑ Танковый биатлон (рус.) // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2015. — Сентябрь (№ 09). — С. 15—18.
- ↑ Танковый биатлон 2015 результаты. mil.ru. Дата обращения: 6 августа 2016. Архивировано 4 июня 2016 года.
- ↑ Официальный сайт II Армейских международных игр. Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано из оригинала 19 января 2018 года.
- ↑ Международные армейские игры завершились победой России. Российская газета.(13.08.2016). Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 7 августа 2017 года.
- ↑ Танковый биатлон 2016 результаты. armygames2016.mil.ru. Дата обращения: 6 августа 2016. Архивировано из оригинала 19 января 2018 года.
- ↑ Русские танки потеснили Абрамсы на мировом рынке вооружений. Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Индия впервые выступит на конкурсе «Танковый биатлон» в подмосковном Алабине на своих Т-90. МО РФ (18 мая 2017). Дата обращения: 18 мая 2017. Архивировано 15 июня 2017 года.
- ↑ Танковый биатлон 2017 результаты. armygames2017.mil.ru. Дата обращения: 6 августа 2017. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 года.
- ↑ Вьетнамцы захотели изучить Т-72Б3 на "Танковом биатлоне". Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 10 марта 2018 года.
- ↑ Танковый биатлон: жребий брошен. Дата обращения: 2018-23-08. Архивировано 25 июля 2018 года.
