Каменноостро́вский мост — автодорожный металлический разводной мост через Малую Невку в Санкт-Петербурге. Соединяет Аптекарский и Каменный острова. Объект культурного наследия России регионального значения. Образует единый архитектурный комплекс с расположенным рядом Ушаковским мостом.
Гру́зино — железнодорожная станция Приозерского направления Октябрьской железной дороги.
Бескудниковская железнодорожная ветка — существовавшая в 1900—1987 годах железнодорожная линия, соединявшая Ярославское и Савёловское направления Московской железной дороги. Проходила по территории нынешних московских районов Восточное Дегунино, Отрадное, Свиблово. Ветка была однопутной, электрифицированной. В 1940-е годы по ветке было открыто пассажирское движение, всего действовало 6 пассажирских остановочных пунктов.
Го́рская — платформа Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги. Расположена в посёлке Лисий Нос Приморского района и городе Сестрорецке Курортного района Санкт-Петербурга. Выходит к Приморскому шоссе и Большой Горской улице.
Ста́рая Дере́вня — железнодорожная платформа в Приморском районе Санкт-Петербурга на линии Санкт-Петербург — Сестрорецк — Белоостров.
Коломя́жский путепрово́д — автодорожный балочный путепровод над Сестрорецкой линией Октябрьской железной дороги и Чёрной речкой в Приморском районе Санкт-Петербурга. Соединяет районы Комендантский аэродром и Новую Деревню.
Ка́вголово — остановочный пункт электропоездов во Всеволожском районе Ленинградской области. Расположен на северной окраине посёлка Токсово, на железнодорожной линии Санкт-Петербург — Хийтола, в 15 км от северной границы Санкт-Петербурга.
Пискарёвка — узловая железнодорожная станция 4 класса в Калининском районе Санкт-Петербурга. Относится к Октябрьской железной дороге. Через Пискарёвку идут пригородные поезда с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга на Кузнечное, Ладожское Озеро и Невскую Дубровку. Станция получила своё название по историческому району Пискарёвка.
Щегло́во — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 4-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Мельничный Ручей — Кирпичный Завод в деревне Плинтовка Всеволожского района Ленинградской области. Имеется одна боковая платформа с бетонным навесом и билетной кассой. Восточнее платформы расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума. Платформа была электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка. На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.
ЩЕГЛОВО — станция Ириновско-Шлиссельбургской жел. дороги 1 двор, 1 м. п., 1 ж. п., всего 2 чел.
ЩЕГЛОВО — платформа, 2 двора, 6 душ.
Не́вская Дубро́вка — железнодорожная станция Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 38-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена в посёлке городского типа Дубровка Всеволожского района Ленинградской области. Станция является конечной для электропоездов, следующих от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга.
Дуна́й — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 16-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость, между платформами Радченко и 19 км, во Всеволожском районе Ленинградской области. Была электрифицирована в 1967 году. Рядом располагаются одноимённый посёлок и садоводческий массив Дунай.
Сады́ — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Расположена на линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка, в 26 километрах от станции Мельничный Ручей, во Всеволожском районе Ленинградской области.
Ва́скелово — железнодорожная станция Приозерского направления Октябрьской железной дороги, в одноимённой деревне Всеволожского района Ленинградской области. Расположена в 51 километре от Санкт-Петербурга, между платформами 47 км и 54 км.
Дибуны́ — остановочный пункт Октябрьской железной дороги на линии Санкт-Петербург — Выборг в пределах посёлка Песочный Курортного района Санкт-Петербурга. Расположена на двупутном перегоне Левашово — Белоостров между платформой Песочная и станцией Белоостров.
Ра́дченко — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 12-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на однопутном участке между станцией Кирпичный Завод и платформой Дунай, на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость.
Теплобето́нная — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги. Расположена на однопутном участке линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка между платформами Чёрная Речка и 37-й километр, во Всеволожском районе Ленинградской области. Имеет одну боковую высокую платформу, которая находится в полуразрушенном состоянии. Сохранились остатки павильона билетной кассы и ограждений платформы. Из-за низкого пассажиропотока, так как вокруг расположен густой лес, электропоезда часто проезжают платформу без остановки или останавливаются по требованию.
Резвы́х — деревня в Морозовском городском поселении Всеволожского района Ленинградской области.
2-й Лаврский мост — автодорожный деревянный арочный мост через реку Монастырку в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяет Безымянный и Монастырский острова. Первый в городе мост из клееной древесины и единственный из петербургских деревянных мостов, полностью выполненный из древесины. Объект культурного наследия России регионального значения.
Тула-Лихвинская УЖД — узкоколейная железная дорога общего пользования с шириной колеи 750 мм, соединявшая Тулу и город Лихвин (Чекалин) Тульской области.
Примо́рск — законсервированная промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 122,457 км перегона Ермилово — Прибылово линии Зеленогорск — Приморск — Выборг, между станцией Ермилово и остановочным пунктом Бор.
Медиафайлы на Викискладе
Вид в сторону Санкт-Петербурга
Опоры моста через Чёрную речку на её южном берегу
Мост через Чёрную речку,
Остатки насыпи перед мостом через Чёрную речку, вид в северном направлении
