
Бульдо́зер — самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач или другое шасси с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины.
Тип — гусеничный (1947) плавающий снегоболотоход. Назначение — для перевозки людей и грузов, буксировки прицепов по бездорожью, снежной целине и болотам. Может преодолевать спокойные водные преграды.

ДТ-30 «Витязь» — двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью при температуре окружающей среды от минус 50°С до плюс 40°С.

ДТ-10 «Витязь» — двухзвенный вездеход-амфибия на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью при температуре окружающей среды от минус 50 °C до плюс 40 °C.

АТ-Л — советский лёгкий артиллерийский тягач.

АТ-Т — тяжёлый артиллерийский гусеничный неплавающий тягач высокой проходимости.

ЗИС-42 и ЗИС-42М — советский полугусеничный грузовик. Предназначался для работы в условиях бездорожья и в качестве артиллерийского тягача. Представлял собой дальнейшее развитие полугусеничного грузовика ЗИС-22. ЗИС-42/-42М серийно производился на заводе ЗИС на базе обычного грузовика ЗИС-5В в 1942—1946 гг. Ранний ЗИС-42 был произведён в нескольких опытных партиях в 1942 году, а с конца того же года выпускалась его улучшенная модификация ЗИС-42М, находившаяся в производстве до 1946 года. Всего произведено 6 372 автомобиля ЗИС-42 и ЗИС-42М. Восстановленный грузовик ЗИС-42 можно увидеть на территории Музейного комплекса УГМК.

МТ-Т «Эней» — тяжёлый многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач. Предназначен для транспортировки различных грузов в кузове и буксировки артсистем или прицепов в условиях бездорожья. Создан с использованием элементов шасси танка Т-64.

К-61 — гусеничный плавающий транспортёр.

Урал-5920 — болотоход Уральского автозавода.

МПТ4 — мотовоз погрузочно-транспортный — советский двухосный локомотив с двигателем внутреннего сгорания.

СТЗ-5-НАТИ — гусеничный тягач, выпускавшийся в СССР, на Сталинградском тракторном заводе в 1937—1942 на базе трактора СХТЗ-НАТИ.

Гу́сеничный кра́н — стреловой самоходный кран, снабженный для передвижения гусеницами. Относится к группе кранов стрелового типа.

Ножничный подъёмник — это система рычагов и гидравлических цилиндров, на которую опирается металлическая платформа, способная перемещаться в вертикальной плоскости.

Vervaet Track Trike — вездеходный полугусеничный самосвал-трицикл большой грузоподъёмности, предназначенный для перевозки сыпучих грузов на грунтах и почвах с низкой несущей способностью при любых погодных условиях. Разработан и производится нидерландской компанией Frans Vervaet BV.
Тре́йлер, реже тра́йлер (от англ. trailer — прицеп; по-английски называется lowboy — многоосный колёсный прицеп или полуприцеп особой конструкции, предназначенный для перевозки по дорогам тяжёлых и крупногабаритных неделимых грузов. Повсеместно используется для транспортирования специальной и военной техники, сохраняя её моторесурс и ходовую часть, существенно сокращая сроки её перемещения на значительные расстояния и уберегая от повреждений дорожное покрытие.

— советский средний гусеничный артиллерийский тягач. Предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья.

ГАЗ-3351 «Лось» — российский двухзвенный гусеничный снегоболотоход производства Заволжского завода гусеничных тягачей со вторым звеном в виде активного шасси с монтируемыми по требованию заказчика целевыми модулями, модификация шведского вездехода BV-206. В серийном производстве с 2012 года.

ГАЗ-3344 — российский двухзвенный гусеничный снегоболотоход, предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых дорожных и климатических условиях. Производится Заволжским заводом гусеничных тягачей с 2012 года, первый двухзвенный вездеход этого производителя.
СВГ-701 «Ямал» — советский тяжелый вездеход, снегоболотоход.