Шектер, Джоди

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Джоди Шектер
Гражданство ЮАР
Дата рождения29 января 1950(1950-01-29) (74 года)
Место рожденияИст-Лондон, ЮАР
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 9 (19721980)
АвтомобилиMcLaren
Tyrrell
Wolf
Ferrari
Гран-при 113 (110 стартов)
Чемпион мира 1 (1979)
ДебютСША 1972
Последний Гран-приСША 1980
Победы Поулы
10 (Швеция 1974)3 (Швеция 1976)
Подиумы Очки БК
33 255 5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Джо́ди Дэ́вид Ше́ктер (англ., африк. Jody David Scheckter; родился 29 января 1950 года в Ист-Лондоне, ЮАР) — южноафриканский автогонщик и предприниматель. Единственный в истории чемпион мира Формулы-1 африканского происхождения (1979 года).

Общая информация

Джоди не единственный автогонщик в семье — его старший брат Ян также занимался кольцевым автоспортом и был пилотом Формулы-1.

Шектер был дважды женат: его первая супруга Памела родила ему двух сыновей — Тоби и Томаса; а вторая супруга Клер — сразу четырёх детей: Хьюго, Фредди, Илу и Поппи.

После ухода из гонок Джоди основал компанию FATS Inc., занимавшуюся созданием симуляторов огнестрельного оружия. Компания была весьма успешна, но через какое-то время Шектер-старший был вынужден её продать для финансирования ранних стадий гоночной карьеры своих сыновей. В последние годы южноафриканец увлёкся сельским хозяйством, купив в Хэмпшире ферму для производства экологически чистых продуктов питания[1]. Он также участвует в различных передачах, пропагандирующих отказ от ГМО. В 2009 году Джоди объявил о желании заняться производством биодинамических игристых вин[2].

Завершив активные выступления, южноафриканец тем не менее не потерял связь с автоспортом: периодически он принимает участие в различных любительских соревнованиях и рекламных акциях. В 1999 году британский телеканал ITV задействовал его в качестве приглашённого комментатора на Гран-при Сан-Марино.

Спортивная карьера

Шектер управляет шестиколесным болидом Tyrrell P34. 1976 год.

Как и у многих гонщиков, первым опытом Джоди в автоспорте стало участие в картинговых соревнованиях: в 12 лет он впервые сел за руль подобной техники, позже некоторое время занимался мотоспортом, участвовал в южноафриканских кузовных сериях. Когда увлечение гонками переросло в серьёзное занятие, Шектер попробовал себя в местных формульных сериях и к 1970 году смог достичь здесь пика, выиграв национальное первенство Формулы-Форд. В качестве бонуса к титулу организаторы предоставили Джоди путёвку в Великобританию и оплаченный сезон в местном первенстве на этой же технике.

В Европе Джоди за год смог неплохо проявить себя в различных соревнованиях на технике Формулы-Форд и Формулы-3, выиграл несколько гонок. На быстрого дебютанта обратили внимание в McLaren Racing, предложив ему выступать за них в гонках Формулы-2. Достаточно успешно выступив в первых же стартах на этом уровне Шектер к концу года добивается шанса принять участие в нескольких гонках на технике Формулы-1. И на этом уровне южноафриканец быстро показывает присущую ему скорость, но менеджмент команды с неохотой идёт на перемены среди своих гонщиков и хоть и подписывает с Джоди контракт на сезон-1973, но даёт ему возможность принять участие лишь в пяти гонках. На гонке в Сильверстоуне они убеждаются в правильности своего выбора: Шектер перестарался в стартовой толчее и спровоцировал массовый завал.

Также в этот период южноафриканец шлифует своё гоночное мастерство в различных европейских и американских кузовных сериях, а также принимает участие в гонках в классе Формула-5000 и Формула-2. Наиболее удачно складывается сезон-1973 в американском первенстве Формулы-5000, где выиграв четыре гонки в девяти стартах Джоди завоёвывает чемпионский титул. Подающий надежды гонщик привлёк внимание многих команд Формулы-1, но наиболее удачливым оказывается Кен Тиррелл, подписавший с Шектером полноценный контракт первого пилота.

Южноафриканец проводит в Tyrrell Racing Organisation три сезона, одерживает четыре победы (в том числе победив на домашней гонке в Кьялами в 1975 году) и дважды становится призёром личного зачёта чемпионата. В 1976 году Джоди пилотировал уникальный шестиколёсный болид Tyrrell P34, выиграв на нём свой первый поул в чемпионате мира.

Договориться об очередном продлении контракта не удаётся и сезон-1977 Шектер начинает в составе Walter Wolf Racing. Выбор Джоди многими воспринимался как понижение в уровне, но южноафриканец и его команда удивили многих, сначала выиграв дебютную гонку, а затем весь сезон борясь за лидерские позиции в личном зачёте. В итоге Шектер выиграл три гонки и проиграл в чемпионате лишь Ники Лауде. В дальнейшем команда не смогла выдержать заданный темп и после окончания сезона-1978 южноафриканец ушёл в Ferrari.

Момент для перехода вновь был выбран как нельзя удачно: итальянцы имели в том сезоне лучшую машину, позволившую её пилотам выиграть шесть из пятнадцати гонок сезона и занять две верхние строчки в личном зачёте. Более расчётливый и опытный Джоди выиграл внутрикомандную борьбу у Жиля Вильнёва и с преимуществом в четыре очка стал чемпионом мира. Столь яркий дебют в итальянской команде не имел продолжения: при разработке машины для сезона-1980 команда выбрала неправильную стратегию, что привело к грандиозному провалу: канадец и южноафриканец с трудом финишировали в очках, а в квалификациях, зачастую, боролись не за позицию на стартовой решётке, а просто за право выйти на старт. Столь большая неудача привела к потере мотивации для Шектера в участии в гонках и по окончании сезона он досрочно завершил карьеру гонщика. Глубина того кризиса оказалась столь велика, что в следующий раз итальянская команда смогла не только бороться за личный титул, но и выиграть его лишь в 2000 году.

В 1983 году Шектер стал первым автогонщиком, включённым в Международный еврейский спортивный зал славы.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1971 Британская Формула-Форд 1600 н/д н/д н/д н/д н/д 12 11-й
1971 Европейская Формула-Форд 1600 н/д н/д н/д н/д н/д 13 4-й
1971 Shellsport National F3н/д 6 1 1 1 15 7-й
1971 Lombard North F3н/д 6 1 1 1 28 3-й
1971 Springbok Trophy Series н/д н/д н/д н/д н/д 34 4-й
1972 Британская Формула-2 Bruce McLaren Motor Racing 3 0 0 0 12 4-й
1972 Европейская Формула-2 8 0 1 1 15 8-й
1972Формула-11 0 0 0 0 НК
1972 F1 WC Victory Race1 0 0 0 НК
1972 Springbok Trophy Series н/д н/д н/д н/д н/д 0 НК
1973 L&M F5000Taylor-Entin Racing 9 5 2 4 144 1-й
1973 Британская Формула-50002 0 0 0 0 НК
1973 Европейская Формула-2 Motul Rondel Racing 2 0 0 0 0 НК
1973Формула-1McLaren F14 0 0 0 0 НК
1973 Гонка чемпионов Ф1 1 0 0 0 НК
1973 ETCC (Дивизион 2) н/д 1 0 0 0 0 НК
1973 Can-AmVasek Polak Racing 8 0 0 0 39 6-й
1974Формула-1Tyrrell F115 0 2 2 45 3-й
1974 F1 GP Presidente Emilio Medici1 0 0 0 2-й
1975 SCCA/USAC F5000Hogan Racing
UOP Shadow
2 0 0 0 0 НК
1975Формула-1Tyrrell F114 0 0 1 20 7-й
1975 Гонка чемпионов Ф1 1 0 0 0 НК
1975 IROC н/д 3 1 н/д 0 н/д 12-й
1976Формула-1Tyrrell F116 1 1 1 49 3-й
1976 BRDC International Trophy1 0 0 0 3-й
1976 Гонка чемпионов Ф1 1 1 0 0 НФ
1976 IROC н/д 3 0 н/д 0 н/д 12-й
1977Формула-1Wolf F117 1 2 3 55 2-й
1977 Гонка чемпионов Ф1 1 0 0 0 2-й
1977 IROC н/д 3 0 н/д 0 н/д 10-й
1978Формула-1Wolf F115 0 0 0 24 7-й
1979Формула-1Ferrari F1 15 1 0 3 51 1-й
1979 Гран-при Дино Феррари 1 0 0 0 3-й
1980Формула-1Ferrari F1 13 0 0 0 2 19-й

Гонки формульного типа

Формула-1

Статистика в чемпионате мира
СезонКомандаШассиДвигательШ1234567891011121314151617МестоОчки Место Очки
1972Yardley Team McLarenM19ACosworth V8 АРГ
ЮАР
ИСП
МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
США
9
НКЛ0
1973Yardley Team McLarenM19ACosworth V8 АРГ
БРА
ЮАР
9
НКЛ0
M23ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
ФРА
Сход
ВЕЛ
НС
НИД
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
Сход
США
Сход
1974Elf Team Tyrrell006Cosworth V8 АРГ
Сход
БРА
13
ЮАР
8
345
007ИСП
5
БЕЛ
3
МОН
2
ШВЕ
1
НИД
5
ФРА
4
ВЕЛ
1
ГЕР
2
АВТ
Сход
ИТА
3
КАН
Сход
США
Сход
1975Elf Team Tyrrell007Cosworth V8 АРГ
11
БРА
Сход
ЮАР
1
ИСП
Сход
МОН
7
БЕЛ
2
ШВЕ
7
НИД
16
ФРА
9
ВЕЛ
3
ГЕР
Сход
АВТ
8
ИТА
8
США
6
720
1976Elf Team Tyrrell007Cosworth V8 БРА
5
ЮАР
4
СШЗ
Сход
ИСП
Сход
349
P34БЕЛ
4
МОН
2
ШВЕ
1
ФРА
6
ВЕЛ
2
ГЕР
2
АВТ
Сход
НИД
5
ИТА
5
КАН
4
США
2
ЯПО
Сход
1977Walter Wolf Racing WR1 Cosworth V8 АРГ
1
БРА
Сход
ЮАР
2
СШЗ
3
МОН
1
ШВЕ
Сход
ВЕЛ
Сход
ИТА
Сход
КАН
1
255
WR2 ИСП
3
ГЕР
2
НИД
3
США
3
WR3 БЕЛ
Сход
ФРА
Сход
АВТ
Сход
ЯПО
10
1978Walter Wolf Racing WR4 Cosworth V8 АРГ
10
724
WR1 БРА
Сход
ЮАР
Сход
МОН
3
БЕЛ
Сход
WR3 СШЗ
Сход
W5 ИСП
4
ШВЕ
Сход
ФРА
6
ВЕЛ
Сход
ГЕР
2
АВТ
Сход
ИТА
12
WR6 НИД
12
США
3
КАН
2
1979Scuderia Ferrari 312 T3Ferrari 015 B12АРГ
НС
БРА
6
151(60)
312 T4ЮАР
2
СШЗ
2
ИСП
4
БЕЛ
1
МОН
1
ФРА
7
ВЕЛ
5
ГЕР
4
АВТ
4
НИД
2
ИТА
1
КАН
4
США
Сход
1980Scuderia Ferrari 312 T5Ferrari 015 B12АРГ
Сход
БРА
Сход
ЮАР
Сход
СШЗ
5
БЕЛ
8
МОН
Сход
ФРА
12
ВЕЛ
10
ГЕР
13
АВТ
13
НИД
9
ИТА
8
КАН
НКВ
США
11
192
Результаты по внезачётных гонках
Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6
1972 Yardley Team McLaren McLaren M19ACosworth V8 ROC BRA INT OUL REP VIC
NC
1973 Yardley Team McLaren McLaren M19C Cosworth V8 ROC
Ret
INT
1974 Elf Team Tyrrell Tyrrell 006Cosworth V8 PRE
2
ROC INT
1975 Elf Team Tyrrell Tyrrell 007Cosworth V8 ROC
Ret
INT SUI
1976 Elf Team Tyrrell Tyrrell 007Cosworth V8 ROC
Ret
INT
3
1977 Wolf Racing Wolf WR1 Ford V8 ROC
2
1979 Scuderia Ferrari Ferrari 312T4 Ferrari Flat-12 ROC GNM DIN
3
1980 Scuderia Ferrari Ferrari 312T5 Ferrari Flat-12 ESP
WD

Примечания

  1. "Formula One's Jody Scheckter Turns to Meat". foodmanufacture.co.uk. 2007-03-01. Архивировано 23 декабря 2007. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |publisher= ()
  2. Лоренс, Джеймс, Decanter.com (14 декабря 2009). Jody Scheckter announces Hampshire winery plans Архивная копия от 17 декабря 2009 на Wayback Machine

Ссылки