Ма́рьина Ро́ща — район Москвы к северу от Садового кольца в Северо-Восточном административном округе, а также одноимённое внутригородское муниципальное образование.
Тре́тье тра́нспортное кольцо́ (ТТК), ранее Кольцо «В» — автомобильная дорога в Москве, одна из трёх кольцевых магистралей города Москвы наряду с Садовым кольцом и Московской кольцевой автомобильной дорогой. Общая протяжённость ТТК составляет 35,1 километра, из них около 19 километров — эстакады, около 5 километров — тоннели. Ширина автодороги на основных участках составляет не менее восьми полос. На третьем транспортном кольце находятся 17 транспортных развязок. Наземные пешеходные переходы и пересечения с другими дорогами на одном уровне отсутствуют, что позволяет обеспечить непрерывное скоростное движение на всём протяжении автотрассы.
Четвёртое транспортное кольцо, ранее Кольцо «Г» — отменённый проект бессветофорной кольцевой автомобильной дороги в Москве.
«Ма́рьина Ро́ща» — станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Расположена в одноимённом районе (СВАО), по которому получила название. Открыта 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща». Со дня открытия была конечной на линии до её продления 16 сентября 2016 года до станции «Петровско-Разумовская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Большой кольцевой линии.
Ка́мер-Колле́жский вал — бывшая высокая земляная насыпь, окружённая снаружи рвом и заставами, а затем ставшая кольцом улиц в Москве, следующим за Садовым кольцом. Вал был построен не как военное укрепление Москвы, а как заградительное сооружение по экономическим причинам, для недопущения ввоза в город нежелательной алкогольной продукции. Периметр кольца — 37 км. Учреждён в 1742 году как таможенная граница Москвы.
«Буты́рская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии, расположена между станциями «Марьина Роща» и «Фонвизинская», на северо-востоке Бутырского района (СВАО) Москвы на Огородном проезде, вблизи железнодорожной платформы Останкино Ленинградского направления Октябрьской железной дороги. Открыта 16 сентября 2016 года. Пилонная станция с выходами на Огородном проезде, встроенными в подземные переходы: один на пересечении с улицей Руставели; второй возле проходной Останкинского завода бараночных изделий в сторону проезда Добролюбова.
Больша́я Ленингра́дка — проект, согласно которому планировалось провести масштабную реконструкцию Ленинградского шоссе и Ленинградского проспекта в Москве от Тверской улицы до аэропорта «Шереметьево».
Октя́брьская улица — улица в Северо-восточном административном округе города Москвы. Проходит от Институтского переулка до линий Рижской и Соединительной железных дорог. Нумерация домов идёт от Институтского переулка.
У́лица Сущёвский Вал — крупная магистраль на севере Москвы в Тверском и Мещанском районах ЦАО и в районе Марьина Роща СВАО, между Новослободской улицей и Рижской эстакадой. Образует северную часть Третьего транспортного кольца.
Ри́жская площадь, или площадь Рижского вокзала — площадь на севере Москвы на границе Мещанского района ЦАО и района Марьина Роща СВАО, между проспектом Мира, улицей Сущёвский Вал и улицей Гиляровского.
Дми́тровское шоссе́ — улица в Тимирязевском и Бескудниковском районах, районах Западное и Восточное Дегунино и Дмитровском районе Северного административного округа, районах Лианозово и Северный Северо-Восточного административного округа города Москвы. Проходит от Рижского направления МЖД до северной границы города. За чертой Москвы продолжается как автомобильная дорога федерального значения А104.
Ри́жская эстака́да — двойная эстакада в составе Третьего транспортного кольца Москвы. Соединяет Сущёвский вал и Гаврикову улицу. Восточный участок сооружён в 1975 году, западный — в 1999 году.
Северо-Западная хорда — магистральная автомобильная дорога в Москве. 30-километровая хорда проходит от Сколковского шоссе до Северо-Восточной хорды и связывает районы Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного округов Москвы. Открыта 29 ноября 2019 года, вместе с открытием Нового Карамышевского моста.
Савёловская эстакада — мостовое сооружение в Москве на площади Савёловского вокзала, обеспечивающее трёхуровневую транспортную развязку магистралей автомобильного и железнодорожного транспорта.
Площадь Проло́мная Заста́ва — площадь в районе Лефортово Юго-Восточного округа Москвы, располагающаяся над Лефортовским тоннелем Третьего транспортного кольца в районе пересечения улицы Золоторожский Вал и Танкового проезда.
«Ма́рьина Ро́ща» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена в районе Марьина Роща (СВАО). Открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Электрозаводская» — «Савёловская» во время церемонии полного замыкания Большой кольцевой линии. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Стала второй по глубине станцией в Московском метрополитене после станции «Парк Победы», но при этом с самым длинным эскалатором в Московском метрополитене, отобрав этот титул у станции «Парк Победы».
«Лефо́ртово» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Лефортово (ЮВАО), по которому и названа. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — «Косино». С момента открытия и по 16 февраля 2023 года станция функционировала в составе Некрасовской линии.
«Соко́льники» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Сокольнической линии. Располагается в районе Сокольники (ВАО). Открыта 1 марта 2023 года в составе участка «Электрозаводская» — «Савёловская» во время церемонии полного замыкания Большой кольцевой линии. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Гага́ринский тонне́ль — трёхъярусный автомобильный и железнодорожный тоннель в Москве, расположенный на Третьем транспортном кольце, проходит под площадью Гагарина. Протяжённость автомобильного тоннеля около 1100 м, железнодорожного — около 900 м. Сдан в эксплуатацию в декабре 2001 года.
Маяковский тоннель — Транспортная развязка на пересечении Садового кольца и Тверской улицы. Построен в 1960 году.
Медиафайлы на Викискладе