Шидловский, Михаил Владимирович

Перейти к навигацииПерейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Шидловский; Шидловский, Михаил.
Михаил Владимирович Шидловский
Дата рождения1 (13) августа 1856
Дата смерти14 января 1921(1921-01-14) (64 года)
Род деятельностиинженер
Принадлежность Российская империя
Род войскинженерные войска, авиация
Званиегенерал-майор
Командовалэскадра БВК «Илья Муромец»
Сражения/войныПервая мировая война
Награды и премии
Орден Святого Владимира 1-й степениОрден Святого Владимира 2-й степениОрден Святой Анны 1-й степениОрден Святого Станислава 1-й степени
В отставкедействительный статский советник

Михаи́л Влади́мирович Шидло́вский (20 июля (1 августа) 1856 — 14 января 1921) — русский генерал-майор, начальник Эскадры воздушных кораблей в Первую мировую войну, ближайший сподвижник И. И. Сикорского по авиастроению[1].

Биография

Учебная 25-пудовая бомба. В центре — Киреев, Никольской, Сикорский, Панкратьев (с планшетом в руке), Шидловский

Из русских дворян Воронежской губернии, ныне с. Новохуторное, Красногвардейского р-на Белгородской обл. Выходец из дворянского рода Шидловских. Потомок генерал-майора Фёдора Шидловского, лишённого прав и имущества в конфликте с А. Д. Меншиковым.

Отец — Владимир Дмитриевич Шидловский (1816—1892). Мать — Екатерина Арсеньевна Шидловская (урожд. Козлова; ум. в 1892). У Михаила Владимировича было 7 братьев и 4 сестры.

Михаил Шидловский окончил Морской кадетский корпус и Александровскую военно-юридическую академию. В 1878—1879 гг. плавал на фрегате «Князь Пожарский», в 1880—1882 перешёл к берегам Тихого океана, участвовал в гидрографических работах у побережья острова Сахалин, в 1884 году получил чин лейтенанта[2]. Выйдя в отставку, поступил на службу в Министерство финансов. Являлся членом Государственного Совета Российской империи. С 1900 года — действительный статский советник.

Был избран председателем Правления Акционерного общества Русско-Балтийского вагонного завода. Руководил производством первых русских автомобилей, известных под названием «Руссо-Балт». В 1912 году открыл отделение завода в Петербурге и создал авиационный отдел, а на должность руководителя и конструктора самолётов пригласил И. И. Сикорского. В августе 1913 года на заводе начались работы по созданию тяжёлого самолёта «Илья Муромец».

Шидловский, видя неэффективность использования одиночных воздушных кораблей «Илья Муромец», предложил собрать их в одно соединение по примеру эскадры морских кораблей. В результате доклада Шидловского в декабре 1914 года последовал приказ об образовании Управления Эскадры воздушных кораблей (УЭВК). Шидловский был назначен начальником УЭВК с присвоением ему чина генерал-майора.

В 1915 году Шидловский руководил изготовлением первого в России авиационного двигателя. В том же году награждён орденом Св. Владимира 2-й степени. В апреле 1917 года был обвинён Временным правительством в некомпетентности, снят с должности и отозван с фронта в Петроград, а 20 июня был уволен от службы по прошению[3].

После Октябрьской революции у основателя отечественного авиапрома была трагическая судьба. По одной из версий Михаил Владимирович Шидловский со своим 18-летним сыном был расстрелян солдатами в августе 1918 года при переходе финской границы[4]. Однако, в материалах уголовного дела № 9964 архива Управления ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области указано, что он в 1919 году был арестован чекистами по обвинению в шпионаже и расстрелян 14 января 1921 года[5].

В 1998 году был реабилитирован в России как необоснованно репрессированный[5].

Семья

Брат — Николай, сенатор, член Государственного cовета.

Брат — Сергей, врач-гигиенист, доктор медицины, профессор и академик Императорской Военно-медицинской академии

  • 1-й брак — Мария Семеновна Шидловская (урожд. Храповицкая; ум. в 1907)
    • Сын Михаил (1894—1921, расстр.[6])
  • 2-й брак — (с 1908) Анна Михайловна Шидловская (урожд. Матвеева; 1868—1943, Пенза[7]).

Память

  • В 1999 году по инициативе лётчиков Дальней авиации Михаилу Владимировичу Шидловскому перед штабом ДА в Москве был установлен памятник[8].
  • В 2014 году в честь 100-летия дальней авиации дальнему сверхзвуковому ракетоносцу-бомбардировщику Ту-22М3 (RF-94154) было присвоено имя «Михаил Шидловский»[9].
  • Одна из новых улиц Воронежа в 2016 году названа именем М. В. Шидловского, в 2021 году на одном из домов этой улицы установлена мемориальная доска в чего честь[10].
  • 26 октября 2021 года открыта Мемориальная доска Михаилу Владимировичу Шидловскому в музее авиационного тренажёростроения ПАО «Туполев» в Москве. В церемонии открытия принимал участие Президент Республики Татарстан, Председатель Совета директоров ПАО «Туполев» Рустам Нургали́евич Минниханов. Надпись на памятной доске гласит: «Человеку слова, одному из основателей отечественного авиапрома, родоначальнику дальней авиации России Михаилу Владимировичу Шидловскому от благодарных соотечественников».[11][12]
  • В честь М. В. Шидловского назван мыс Шидловского на острове Сахалин (мыс был обследован экипажем клипера «Пластун» в 1882 году и тогда же назван в честь члена экипажа мичмана Михаила Владимировича Шидловского)[13].

Примечания

  1. ↑ Катышев Г. И., Михеев В. Р. Крылья Сикорского. — М.: Воениздат, 1992. — 432 с.
  2. ↑ Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает / Под ред. Н. И. Смирнова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Воениздат, 1986. — С. 347 — 35 000 экз.
  3. ↑ Егоров Н. Д. Русский генералитет в годы революции и гражданской войны (материалы к биографическому справочнику) (2011). Архивировано 22 декабря 2015 года.
  4. ↑ Воронежская энциклопедия / Пол общ. ред. М. Д. Карпачёва. — Воронеж: Центр духовного возрождения Чернозёмного края, 2008. — Т. 2 (Н—Я). — ISBN 978-5-900270-99-9.
  5. ↑ 1 2 Морозов В. П. Михаил Шидловский - трагическая судьба основателя отечественного авиапрома. На сайте «Historicus». Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. ↑ В протоколе заседания Коллегии Петроградского ЧК от 14 января 1920 года, где записан приговор, в вину М. М. Шидловского вменялось, что он «… скрывался от военной службы, пытался перейти с секретными сведениями к белым». — Цит. по: Шидловский Михаил Владимирович // Русский контур. Архивная копия от 7 июня 2024 на Wayback Machine
  7. ↑ В 1934 году была выслана в административном порядке из Ленинграда в Пензу.
  8. ↑ Шидловский Михаил Владимирович. Командующие Дальней авиации. На сайте «Союз ветеранов Дальней авиации». Архивировано 22 декабря 2015 года.
  9. ↑ Ходатайство о присвоении ракетоносцу Ту-22М3 почётного имени «Михаил Шидловский». Новости. На сайте «Союз ветеранов Дальней авиации». Архивировано 22 декабря 2015 года.
  10. ↑ Кириченко В. На улице Шидловского. // Красная звезда. — 2021, 22 ноября. — С.10. Дата обращения: 28 ноября 2021. Архивировано из оригинала 28 ноября 2021 года.
  11. ↑ [http://tupolev.ru/press/news/2021/pao-tupolev-posetil-prezident-respubliki-tatarstan/ ПАО «Туполев» посетил президент Республики Татарстан // Официальный сайт ПАО "Туполев". -2021, 27 октября.] Дата обращения: 7 декабря 2021. Архивировано 7 декабря 2021 года.
  12. ↑ Рустам Минниханов посетил в Москве ПАО «Туполев». Дата обращения: 7 декабря 2021. Архивировано из оригинала 7 декабря 2021 года.
  13. ↑ Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает / Под ред. Н. И. Смирнова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Воениздат, 1986. — С. 234 — 35 000 экз.

Литература

  • Катышев Г. И., Михеев В. Р. Крылья Сикорского. — М.: Воениздат, 1992. — 432 с.
  • Масленников Б. Г. Морская карта рассказывает. — М.: Воениздат, 1986. — С. 347.
  • Прямицын В. Н. «В случае благоприятной погоды … проводить полёты». Метеорологическое обеспечение первого соединения тяжёлых бомбардировщиков России. // Военно-исторический журнал. — 2014. — № 12. — С.13-18.
  • Список генералам по старшинству. — Составлен по 10 июля 1916 года. — Пг.: Воен. тип. Имп. Екатерины Великой, 1916. — С. 66.
  • ЦГВИА. Ф. 2008. Оп. 1. Д. 487. Л. 74.

Ссылки