Шоссе 1 (Израиль)
Шоссе № 1 | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Страна | ![]() |
Оригинальное название | |
Русское название |
|
Длина | 97 км |
Направление | Восток — Запад |
Классификация |
|
Начало | Тель-Авив |
Основные города |
|
Конец | Бейт Арава |
Главные развязки |
|
![]() |
Шоссе 1 (ивр. כביש 1, Квиш Ахат) — основное израильское шоссе, соединяющее Тель-Авив и Иерусалим. Шоссе 1 продолжается далее по территории Иудеи, мимо израильского города Маале Адумим, а затем южнее Иерихона упирается в Шоссе 90 у берегов Мёртвого моря.
Шоссе бывает сильно перегружено, особенно на въездах в Тель-Авив и Иерусалим. На участке между Шаар ха-Гай и Иерусалимом пробки бывают также из-за многочисленных аварий и поломок, вызванных высокими склонами и извилистым характером этого участка шоссе. Грузовики также замедляют движение при подъёме к Иерусалиму.
История
В 1965 году началось планирование трассы из Тель-Авива в аэропорт Бен-Гурион[1] по маршруту, прилегающему к железной дороге Тель-Авив — Лод. Строительство должно было закончиться в 1966 году, но в связи с задержками на строительстве открылось только 26 февраля 1970 года на участке от Ганот до аэропорта Бен-Гурион.
В 1973 году был закончен участок, проходящий через Шаар-ха-Гай севернее Латруна[2].
7 января 2011 года на шоссе была открыта платная полоса[ивр.] в сторону Тель-Авива[3][4].
Реконструкция
23 февраля 2013 года в рамках работ по реконструкции шоссе Автодорожная национальная компания «Нетивей Исраэль» начала строительство экодука. Экодук шириной 70 метров предназначен для обеспечения безопасного передвижения животных, обитающих районе от развязки Шаар ха-Гай до развязки Шореш.
План реконструкции включает в себя также добавление ещё одной полосы движения в каждом направлении (всего будет три полосы движения), в дополнение к разделительной полосе и обочине. Ширина трассы увеличится до 45 метров. Опасный поворот Моца будет устранён, его заменит мост.
Стоимость проекта оценивается примерно в 2,5 миллиарда шекелей и включает в себя создание системы мостов, тоннелей и развязок протяжённостью 16 км, от развязки Шаар ха-Гай до въезда в Иерусалим.
Будут реконструированы развязки Хемед и Харель, создана развязка Неве-Илан, прорыт туннель Харэль, улучшена система освещения, дренажные системы, будут проведены работ по улучшению ландшафта и существующей инфраструктуры, увеличена скорость движения на трассе и повышен уровень безопасности движения[5][6].
Километр | Название | Тип | Карта | Расположение | Пересечение дорог |
---|---|---|---|---|---|
Автомагистраль (Тель-Авив — Иерусалим) | |||||
0 | ивр. מחלף קיבוץ גלויות (развязка Кибуц Галуйот) | ![]() | ![]() | Тель-Авив | ![]() ![]() Шоссе 20 / Шоссе 461 |
4 | ивр. מחלף גנות (развязка Ганот) | ![]() | ![]() | Ганот | Шоссе 4 |
6 | ивр. מחלף שפירים (развязка Шапирим) | ![]() | ![]() | Бейт-Даган | ![]() Шоссе 412 |
12 | ивр. מחלף בן-גוריון (развязка Бен Гурион) | ![]() | ![]() | Аэропорт Бен-Гурион | ![]() ![]() Автодорога 4503 |
13 | ивр. מחלף לוד (развязка Лод) | ![]() | ![]() | Рамле / Лод | ![]() ![]() Шоссе 40 |
17 | ивр. מחלף בן שמן (развязка Бен-Шемен) | ![]() | ![]() | Бен-Шемен | ![]() ![]() ![]() Шоссе 6 / Шоссе 443 / Шоссе 444 |
21 | ивр. מחלף דניאל (развязка Даниэль) | ![]() | ![]() | Кфар-Даниэль | ![]() Шоссе 6 |
23 | ивр. מחלף ענבה (развязка Анава) | ![]() | ![]() | Кфар-Шмуэль | ![]() Шоссе 431 |
31 | ивр. מחלף לטרון (развязка Латрун) | ![]() | ![]() | Латрун | ![]() Шоссе 3 |
35 | ивр. מחלף שער הגיא (развязка Шаар ха-Гай) | ![]() | ![]() | Шаар ха-Гай | ![]() Шоссе 38 |
41 | ивр. מחלף שורש (развязка Шореш) | ![]() | ![]() | Шореш | ![]() Автодорога 3955 |
42 | ивр. מחלף קריית יערים (развязка Кирьят-Йеарим) | ![]() | ![]() | Кирьят-Йеарим | ![]() Шоссе 425 |
46 | ивр. מחלף חמד (развязка Хемед) | ![]() | ![]() | Абу-Гош | ![]() Автодорога 3975 |
50 | ивр. מחלף הראל (развязка Харель) | ![]() | ![]() | Мевасерет-Цион | ![]() Автодорога 3985 |
52 | ивр. מחלף מוצא (развязка Моца) | ![]() | ![]() | Иерусалим | Улица Сорек |
53 | ивр. מחלף מוצא (развязка Шаар Мория) | ![]() | ![]() | Иерусалим | Бульвар Бен-Гурион |
55 | ивр. מנהרה (Туннель) | ![]() ![]() | Иерусалим | 2 туннеля / 400 метров | |
56 | ивр. מחלף יגאל ידין (развязка Игаль Ядин) | ![]() | ![]() | Иерусалим | ![]() Шоссе 404 |
57 | ивр. צומת רמת שלמה (перекресток Рамат Шломо) | Иерусалим | улица Рабби Друк | ||
60 | ивр. מחלף שער מזרח (развязка Шаар Мизрах) | ![]() | ![]() | Иерусалим | ![]() Шоссе 60 |
Шоссе Иерихон | |||||
61 | ивр. שדרות משה דיין (перекресток Бульвар Моше Даян) | ![]() | Шоафат | Бульвар Моше Даян | |
64 | ивр. צומת עיסאוויה (развязка Исавийя) | Исавийя | Автодорога |
Карта

Примечания
- ↑ 4 וחצי מיליון יושקעו השנה בכביש 4 נתיבי מת"א ללוד . Маарив (14 июля 1965). Дата обращения: 28 июня 2018. Архивировано 28 июня 2018 года. (иврит)
- ↑ Шаар-ха-Гай — статья из Электронной еврейской энциклопедии
- ↑ 7-й канал . Дата обращения: 14 января 2011. Архивировано из оригинала 14 февраля 2015 года.
- ↑ transtoday . Архивировано 17 апреля 2012 года.
- ↑ «Нетивей Исраэль» строит дорогу для животных над шоссе Тель-Авив — Иерусалим (недоступная ссылка)
- ↑ Начинается подготовка к реконструкции дороги №1 Тель-Авив - Иерусалим . Дата обращения: 26 июня 2013. Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 года.
Ссылки
- Обзор шоссе 1 на YouTube (англ.)