Буты́лка — ёмкость для долговременного хранения жидкостей, высокий сосуд преимущественно цилиндрической формы и с узким горлом, удобным для закупоривания пробкой. Большие бутылки иногда именуются бутыля́ми.
Константи́н Константи́нович Арцеу́лов — русский и советский лётчик, планерист, художник-иллюстратор, внук художника Ивана Константиновича Айвазовского. Первым в 1916 году разработал и применил приемы и технику вывода самолёта из штопора, ставшие революционным достижением в практической авиации. Пионер русского и советского планеризма.
Катастро́фа Ту-154 под Учкуду́ком — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 10 июля 1985 года. Авиалайнер Ту-154Б-2 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял регулярный рейс SU-5143 по маршруту Карши—Уфа—Ленинград, но через 46 минут после взлёта, набрав высоту 11 600 метров, потерял скорость, свалился в плоский штопор и рухнул на землю вблизи аула Кокпатас в 68 километрах северо-восточнее Учкудука. Погибли все находившиеся на его борту 200 человек — 191 пассажир и 9 членов экипажа.
«Што́пор», в авиации — особый, критический режим полёта самолёта или планёра, заключающийся в его снижении по крутой нисходящей спирали малого радиуса с одновременным вращением относительно всех трёх его осей; неуправляемое движение самолёта на закритических углах атаки.
472-й истребительный авиационный полк ПВО — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил СССР, выполнявшая задачи противовоздушной обороны.
Што́пор — приспособление в виде винтового металлического стержня с кольцом или рукояткой на конце для вытаскивания бутылочных пробок. Другое, просторечное, название — пробочник.
Бутылочная пробка — кусок какого-либо материала определённой формы, используемый для закупоривания бутылок. Бутылки закупоривают пробками с целью защиты их содержимого от окисления, заражения микроорганизмами, расплескивания, для удобства транспортировки и хранения.
Швейца́рский арме́йский нож — многофункциональный складной нож — разновидность перочинного ножа, оснащённый клинком и несколькими дополнительными инструментами: отвёрткой, открывалками, штопором и прочим.
Истанбул-Парк — гоночная трасса в Стамбуле, Турция, использовалась для проведения гонок Формулы-1 Гран-при Турции.
Пилота́ж — пространственное маневрирование летательным аппаратом (ЛА), имеющее целью выполнение различных фигур в полёте.
Пантеллерия, в древности Коссира — вулканический остров в Сицилийском проливе в Средиземном море, в 100 км к юго-западу от Сицилии и в 70 км к востоку от африканского берега (Тунис). Пантеллерия целиком входит в состав одноимённой коммуны, относящейся к сицилийской провинции Трапани.
Сва́ливание в авиации — резкое падение подъёмной силы в результате нарушения нормальных условий обтекания крыла воздушным потоком.
Белл P-63 «Кингкобра» — истребитель Второй Мировой войны производства США, более 73 % из числа выпущенных, по ленд-лизу было поставлено в СССР.
Мазда Рэйсуэй Лагуна Сека — кольцевая гоночная трасса, расположенная рядом с городом Монтерей в штате Калифорния, США. Используется для проведения авто- и мотогонок, принимает этапы многих международных и национальных американских чемпионатов. Имеет множество подъёмов и спусков с общим перепадом высот 91 метр.
И-1 — первый советский истребитель, разработанный Николаем Николаевичем Поликарповым под двигатель «Либерти» мощностью в 400 л.с. Несмотря на то, что истребитель был запущен в серийное производство, он не был принят на вооружение.
«Postal 2: Штопор жжот!» — дополнение к компьютерной игре Postal 2 в жанре шутера от первого лица, сюжетно являющееся спин-оффом. Американская компания Running with Scissors, выступившая разработчиком всех основных игр и дополнений серии Postal, не принимала никакого участия в создании дополнения «Postal 2: Штопор жжот» — оно было разработано малоизвестной российской студией Avalon Style Entertainment. Несмотря на это, данное дополнение было издано на территории России компанией «Акелла», официальным российским издателем серии Postal. Также оно получило издание в Японии, в которой вышло под названием «ポスタル2 ロシアより愛をこめて», и содержало в себе японские субтитры и английскую озвучку, выполненную теми же актёрами, участвовавшими в русской локализации.
Владимир Сергеевич Пышно́в (1901—1984) — российский советский учёный, специалист по аэродинамике самолета, генерал-лейтенант инженерно-технической службы. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1942).
Аэродинами́ческий гре́бень — вспомогательная вертикальная аэродинамическая поверхность самолёта, предназначенная для повышения его путевой статической устойчивости. Располагается в плоскости симметрии самолёта на хвостовой части фюзеляжа (форкиль), под фюзеляжем или на поверхности консоли крыла, иногда устанавливают на носовой части фюзеляжа для взаимодействия с вертикальным оперением. Аэродинамические гребни крыла препятствуют перетеканию воздушного потока от фюзеляжа к концевым сечениям крыла, затягивая тем самым начало развития концевого срыва. Следовательно, гребни крыла также способствуют улучшению поперечной устойчивости самолёта на больших углах атаки. Форкиль увеличивает путевую статическую устойчивость самолёта на больших углах скольжения. Форкиль с подфюзеляжным гребнем изменяют характер обтекания фюзеляжа при скольжении. Приближенно можно считать, что фюзеляж без форкиля и гребня при скольжении обтекается потоком как цилиндрическое тело. При наличии форкиля и гребня коэффициент лобового сопротивления увеличивается, а следовательно, и увеличивается стабилизирующий путевой момент при нарушении бокового равновесия самолёта в полёте. Это сделано для улучшения противоштопорных свойств самолёта. Плоский штопор у самолёта исключен, а благодаря мощному вертикальному оперению обеспечен простой вывод самолёта из режима установившегося крутого штопора. Наличие же форкиля, кроме того, улучшает обтекание киля. Один или несколько подфюзеляжных гребней, расположенных под углом к плоскости симметрии, повышают путевую статическую устойчивость самолёта на больших углах атаки. Аэродинамические гребни могут выполняться убирающимися.
БА-1 («Тандем») — одноместный экспериментальный планер конструкции А. А. Борина и О. К. Антонова, сконструированный в 1935 году.
933-й истребительный авиационный полк ПВО — воинская часть истребительной авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
