
Бульдо́зер — самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач или другое шасси с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины.

Самосва́л — грузовой саморазгружающийся автомобиль, прицеп или полуприцеп с кузовом, механически (как правило, гидравлически) наклоняемым для выгрузки груза или с принудительной разгрузкой.

Шага́ющий экскава́тор — экскаватор на шагающем ходу, обычно с оборудованием драглайна. Применение шагающего движителя позволяет снизить нагрузку на грунт и повысить надёжность, при этом крайне низкая скорость перемещения с таким движителем некритична.

Экскава́тор — тип землеройных машин, оснащённых ковшом, в другом источнике указано что механические лопаты для механизации земляных работ — Экскаваторы.

Драгла́йн, тянуша — одноковшовый экскаватор (ОЭ) с канатно-блочным оборудованием.

Карье́р, вариант: разрез, каменоломня — совокупность горных выработок, образованных при добыче полезного ископаемого открытым способом; горное предприятие по добыче полезных ископаемых открытым способом.

Одноковшóвый экскавáтор — разновидность экскаватора, землеройная машина циклического действия для разработки (копания), перемещения и погрузки грунта. Рабочим органом является подвижный ковш разного кубического объёма, закреплённый на стреле, рукояти или канатах. Ковш загружается за счёт перемещения относительно разрабатываемого грунта. При этом корпус экскаватора относительно грунта остаётся неподвижным — тяговое усилие создаётся механизмами экскаватора. Это отличает экскаватор от скрепера и погрузчика, где тяговое усилие при загрузке ковша создаётся перемещением корпуса машины.
Рабочее оборудование одноковшовых экскаваторов — совокупность рабочего оборудования одноковшового экскаватора.
- Основная статья Одноковшовый экскаватор

Ро́торный экскава́тор — экскаватор непрерывного действия на гусеничном или шагающе-рельсовом ходовом оборудовании, разрабатывающий грунт, породу с помощью рабочих элементов, укреплённых на роторном колесе. Различают траншейные роторные экскаваторы — машины продольного копания, предназначенные для отрытия траншей, и роторные стреловые экскаваторы — машины радиального копания, предназначенные для карьерных и добычных работ.
Экскаватор гидравлический — выемочно — погрузочная машина, с гидравлическим приводом всех элементов рабочего оборудования.

Погрузчик карьерный — самоходная землеройно-транспортная машина цикличного действия с навесным рабочим органом в виде ковша, шарнирно — закреплённого на конце стрелы и разгружающегося вперёд.

border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1 border=1
Многоковшо́вый экскава́тор — экскаватор непрерывного действия с ковшовым рабочим органом. Ковши многоковшового экскаватора закреплены на бесконечной цепи, ленте или роторе. Усилие копания создаётся за счёт перемещения ковшей относительно корпуса машины. По сравнению с одноковшовыми экскаваторами характеризуются большей производительностью, но менее универсальны. Применяются для выполнения больших объёмов земляных работ в дорожном, мелиоративном и гидротехническом строительстве, для разработки траншей при прокладке трубопроводов и кабельных линий, в военном деле для рытья окопов, для добычи полезных ископаемых, при проведении дноуглубительных работ на водоёмах.

Механическая лопата (сокр. «мехлопата»; англ. power shovel — самоходная полноповоротная выемочно-погрузочная машина, у которой подвижные элементы рабочего оборудования перемещаются с помощью механических передаточных устройств. Передаточные устройства могут быть канатные, зубчато-реечные, цепные или рычажные.

Открытые горные работы — способ добычи полезных ископаемых с поверхности земли с помощью горных выработок, находящихся под открытым небом.
Вскры́ша — пустая порода, покрывающая залежи полезного ископаемого и вынимаемая при его добыче открытым способом. Процесс удаления вскрыши для обеспечения добычи полезного ископаемого называется вскрышные работы.

Транше́йный экскава́тор — основное исполнение экскаватора продольного копания, экскаватор с многоковшовым, скребковым либо фрезерным рабочим органом, предназначенный для рытья траншей под различные нужды — прокладку трубопроводов, кабелей и т. п. Относится к траншеекопателям.

Бори́с Ива́нович Сато́вский — советский машиностроитель, главный конструктор горнорудного и доменного машиностроения Уральского завода тяжёлого машиностроения (Уралмашзавода) (1963—1978). Лауреат двух Сталинских премий.

МК-I — первый серийный цепной траншейный экскаватор, выпущенный в СССР. Спроектирован в 1931—1933 годах Всесоюзной проектно-технической конторой экскаваторостроения (ВТКЭ). Первые опытные образцы изготовлены на Дмитровском экскаваторном заводе в январе 1934 года. Также был начат выпуск на киевском заводе «Красный экскаватор», который впоследствии выпустил небольшое количество машин этой модели. Экскаватор МК-I предназначался для отрытия траншей глубиной до 2,25 метров с целью прокладки трубопроводов, канализационных систем, каналов. Производился Дмитровским экскаваторным заводом в 1930-е—1940-е годы. Имел несколько модификаций. Усовершенствованная модель выпускалась под индексом ЭТ-351 до 1951 года. Сокращение МК означает Многоковшовый Канавокопатель.

Цепно́й транше́йный экскава́тор — траншейный экскаватор с цепным рабочим органом. Представляет собой экскаватор продольного копания: плоскость перемещения рабочего органа параллельна оси отрываемой траншеи. Могут навешиваться на трактор как сменное рабочее оборудование, конструироваться на основе тракторного шасси со значительной доработкой базовой машины либо использовать оригинальное шасси. Рабочим органом цепного траншейного экскаватора является навесная или полуприцепная рама с бесконечной цепью, к которой крепятся рабочие элементы. В качестве рабочих элементов могут выступать ковши, скребки, плужки или резцы. Ширина отрываемых траншей — от 0,14 метра, глубина — до 8 метров.