Электродепо́ «Со́кол» (ТЧ-2) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Замоскворецкую линию со времён её открытия.
Электродепо́ «Изма́йлово» (ТЧ-3) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Арбатско-Покровскую линию Московского метрополитена. Является объектом культурного наследия народов России регионального значения.
«Девя́ткино» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Кировско-Выборгской линии в северном направлении. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и электродепо ТЧ-4 «Северное» в городе Мурино. Единственная станция метрополитена Санкт-Петербурга, находящаяся на территории Ленинградской области, и первая станция метро в СССР и России, построенная на территории другого субъекта федерации. Единственная станция метрополитена в России, построенная в сельской местности, затем ставшей городом. В течение 28 лет, с 1978 по 2006 гг. была самой северной станцией метро в России, уступив это преимущество станции «Парнас» Московско-Петроградской линии. Также, наряду со станциями «Рыбацкое» и «Шушары», является одной из трёх станций, расположенных за Кольцевой автодорогой.
«Ку́пчино» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция Московско-Петроградской линии в южном направлении. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и депо «Московское». Открыта 25 декабря 1972 года в составе участка «Московская» — «Купчино».
Депо́ — исторически: здание, в котором хранятся предметы определённого назначения, а также место управления работами, связанных с этими предметами. В настоящее время: транспортное предприятие, в котором занимаются обслуживанием, содержанием и ремонтом подвижного состава.
- Депо — предприятие, осуществляющее эксплуатацию и ремонт подвижного состава железных дорог, городского транспорта, пожарных машин
- железнодорожное депо
- локомотивное депо
- трамвайное депо
- троллейбусное депо
- депо метрополитена
- пожарное депо
- Депо — железнодорожные станции и остановочные пункты:
- Депо — железнодорожная платформа в Ярославле
- Депо — железнодорожная платформа в Москве
- Депо — железнодорожная платформа в городе Лобня
- Депо — железнодорожная платформа в Солнечногорском районе Московской области
- Депо — железнодорожная платформа в Орехово-Зуевском районе Московской области
- Электродепо — железнодорожная платформа в Санкт-Петербурге
- Электродепо — прежнее название находящейся в черте города Куровское железнодорожной платформы 90 км
- Депо — вид государственного учреждения в дореволюционной и первые несколько лет послереволюционной России:
- Депо образцовых мер и весов (1842—1893) — государственное метрологическое и поверочное учреждение России
- Депо карт (1796—1812) — архив и, одновременно, орган по издательству картографической продукции, топографической съёмке местности в интересах армии и государства во времена императоров Павла I и Александра I
- Военно-топографическое депо — орган управления, осуществлявший контрольные функции, производивший геодезические, топографические и картографические работы; архив картографических произведений, книг по военному делу; действовал, как единый заказчик картографической продукции в интересах армии и государства
- Гидрографическое депо (1827—1837) — орган военного управления, действовавшего в интересах императорского военно-морского флота;
- Депо квартирмейстерской части — штаб Свиты его императорского величества по квартирмейстерской части в конце 18-начале 19 веков. В отличие от Генерального штаба, Свита его императорского величества — был вспомогательным органом центрального военного управления.
- Комиссариатское депо — орган управления, ведавший снабжением российской императорской армии.
- Депо манускриптов — первоначальное название Отдела рукописей Российской национальной библиотеки
- Рекрутское депо — формирование в императорской армии России.
- Депо — формирование в запасных частях РККА.
- Депо — название ряда населённых пунктов в России:
- Депо — посёлок в Вологодской области, Вытегорский район.
- Депо — посёлок в Тульской области, Новомосковский район.
- Депо — фамилия
- Депо, Вацлав — католический прелат, архиепископ Ченстоховы
- Депо — фудкорт в Москве на территории бывшего Миусского трамвайного парка
ТЧ-15 «Печа́тники» — электродепо Московского метрополитена, обслуживает Люблинско-Дмитровскую линию Московского метрополитена. Введено в эксплуатацию 28 декабря 1995 года. Пассажирский парк — составы из вагонов 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М, 81-717.6/714.6. Имеет гейт с железнодорожной станцией «Южный порт».
Служебная соединительная ветвь — соединительный участок линий метрополитена, использующийся для перевода составов с одной линии на другую, а также их выдачи на неё из депо. В различных транспортных системах, в зависимости от их обустройства, может использоваться или не использоваться для пассажирского движения. Так, в Московском метрополитене пассажирское движение по ССВ осуществлялось при временной совместной маршрутной работе Солнцевской и Большой кольцевой линий в 2018—2020 гг., а в Петербургском метрополитене не осуществляется приблизительно после 2012 года». С 1979 года и до «Размыва» в 1995 году осуществлялись беспересадочные поездки от станции метро «Девяткино» до «Приморской» с проездом по ССВ между «Площадью Восстания» и «Маяковской», также много лет использовались ССВ на участке между станциями «Садовая» и «Достоевская», а потом по ССВ «Садовая» — «Невский проспект». ССВ «Достоевская» — «Садовая» также действовала в пассажирском движении 17 и 18 августа 2024 года в связи с закрытием станции «Спасская» для подключения инфраструктуры действующего метрополитена к перспективному участку до станции «Горный институт».
Лихоборы — местность на севере Москвы. Также может означать:
- «Лихоборы» — грузовая станция Малого кольца Московской железной дороги.
- «Лихоборы» — пассажирская станция Московского центрального кольца.
- «Лихоборы» — остановочный пункт на линии Москва — Тверь.
- «Лихоборы» — локомотивное депо Московской железной дороги.
- «ТЧ-19 Лихоборы» — электродепо Московского метрополитена.
Электродепо «Митино» (ТЧ-16) — электродепо Московского метрополитена, расположенное в конце западного радиуса Арбатско-Покровской линии в 500 метрах севернее станции метро «Пятницкое шоссе». На данный момент депо является основным для подвижного состава Арбатско-Покровской линии. Комплекс содержит 32 подобъекта общей площадью 99 011 м², таким образом, до открытия депо «Южное» Петербургского метрополитена 5 сентября 2019 года являвшись самым большим Европе, площадь которого составляет 360 000 м².
«Моско́вское» (ТЧ-1) — электродепо Минского метрополитена, обслуживает Московскую линию.
Левобере́жная ли́ния — проектируемая линия Киевского метрополитена в сторону жилого массива Троещина. Должна была стать пятой линией Киевского метрополитена, однако столичные власти приняли решение о реанимации скоростного трамвая и продлении его трассы до ж/д станции «Троещина», а затем до станции «Левобережная». Первая очередь — 6 станций, протяжённость участка — 4,96 км. На данный момент строительство линии отменено, однако есть возможность, что в ближайшем будущем её проект может оказаться снова пересмотрен, после чего власти города, вероятно, к нему вернутся.
Электродепо «Немышлянское» (ТЧ-1) — первое электродепо Харьковского метрополитена, обслуживающее Холодногорско-Заводскую и временно Алексеевскую линию. Введено в эксплуатацию 30 июля 1975 года под названием «Московское». Нынешнее название с 1 июня 2022 года.
ТЧ-1 «Ельцовское» — единственное электродепо Новосибирского метрополитена. Введено в эксплуатацию 7 января 1986 года, обслуживает обе существующие линии.
ТЧ-2 «Волочаевское» — планируемое электродепо Новосибирского метрополитена.
Электродепо метрополитена (метродепо) — моторвагонное депо, обеспечивающее профилактическое обслуживание, ремонт, экипировку и хранение подвижного состава метрополитена.
ТЧ-1 «Райымбек батыра» — электродепо, обслуживающее линию А Алма-Атинского метрополитена. Открыто 22 марта 2009 года. Расположено севернее станции «Райымбек батыра».
«Со́лнцево» — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Солнцевскую линию. До 7 декабря 2021 года депо обслуживало также первый участок Большой кольцевой линии. Располагается рядом со станцией «Солнцево» и является одним из крупнейших электродепо столицы. Введено в эксплуатацию 30 августа 2018 года.
Электродепо «Аме́тьево» (ТЧ-1) — единственное электродепо Казанского метрополитена.
«Ю́жное» — строящееся электродепо Московского метрополитена на территории района Братеево, рядом с действующим депо «Братеево». По плану, будет обслуживать Замоскворецкую и Люблинско-Дмитровскую линии, на первую из которых, благодаря открытию, наряду с расширением электродепо ТЧ-17 «Братеево», 11 марта 2024 года был запущен современный поезд «Москва-2024», являющийся рестайлингом-модификацией поезда «Москва-2020», проходивший на ней обкатку с обучением персонала. Открытие запланировано на 2025 год. В проектной документации наравне с названием «Южное» используется название «Братеево-2».
«Столбо́во» — строящееся электродепо Московского метрополитена, которое будет обслуживать Сокольническую и Троицкую линии. Оно возьмёт на себя функции непостроенного электродепо «Саларьево». Ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.
