Петербу́ргский трамва́йно-механи́ческий заво́д (ПТМЗ) — бывшее предприятие по производству трамваев, располагавшееся в Санкт-Петербурге. Единственный завод в СССР, для которого трамваестроение было основным профилем.
ЗиУ-682 — советский и российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок. Эта модель троллейбуса находилась в серийном производстве с 1972 по 2015 год, перенеся несколько модификаций. ЗиУ-9 стал самым массовым троллейбусом в мире; он эксплуатируется во множестве городов постсоветского пространства и в некоторых европейских и южноамериканских городах. Этот троллейбус часто появлялся в советских фильмах, ему был посвящён ряд памятников в городах бывшего СССР. При этом некоторые исследователи общественного транспорта отмечают, что в XXI веке ЗиУ-9 устарел и троллейбусным предприятиям необходимо приобретать новый подвижной состав, чтобы заменить старые транспортные средства.
Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» — белорусский производитель общественного электротранспорта. Коммерческое название — BKM Holding. Предприятие образовано 1 июня 1973 года в Минске как Минский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод.
Му́рманский тролле́йбус — самая северная в мире троллейбусная система. В Мурманске троллейбус действует с 11 февраля 1962 года. По состоянию на 2020 год в троллейбусной системе обслуживается четыре маршрута. Помимо маршрутов, обслуживаемых троллейбусами, существует четыре довозочных автобусных маршрута, на протяжении которых действуют проездные билеты и стоимость проезда на троллейбус. В данный момент троллейбусное хозяйство в Мурманске обслуживают два депо: троллейбусное депо № 1 и троллейбусное депо № 2. Эксплуатирует троллейбус в Мурманске АО «Электротранспорт».
Электротранспорт — вид транспорта, использующий в качестве источника энергии электричество, а в приводе используется — тяговый электродвигатель. Его основными преимуществами перед транспортом с двигателями внешнего или внутреннего сгорания являются более высокая производительность и экологичность.
Пункт технического обслуживания — служебное подразделение транспортного предприятия, в котором проводится техническое обслуживание подвижного состава, в первую очередь рельсового. ПТО используются на железнодорожном транспорте ; в метрополитене, в системе городского электротранспорта. На городском электротранспорте территория ПТО используется также и для ночного отстоя подвижного состава.
Прокопьевский трамвай — система городского электрического трамвая в городе Прокопьевск Кемеровской области. Открыта 12 мая 1936 г. Прокопьевское трамвайное хозяйство эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием «Городское управление жизнеобеспечением» «Трамвайное хозяйство».
Мурманский автобус — один из двух, наряду с троллейбусом, основных видов городского пассажирского транспорта в городе Мурманске. По состоянию на 2021 год помимо маршрутных такси имеется 15 городских маршрутов. Эксплуатирует автобус в Мурманске АО «Электротранспорт».
Тролза-5275.07 «Оптима» — российский троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2003 года на ЗАО «Тролза». Существуют две модификации троллейбуса: 5275.07 - Высокопольный троллейбус, с пониженным уровнем пола в передней и средней частях салона 5275.03 - Полунизкопольный троллейбус с низким уровнем пола с передней и средней частях салона и откидным пандусом для заезда инвалидов-колясочников
Курганский троллейбус — один из видов общественного транспорта в городе Кургане в 1965—2015 гг. 13 сентября 2017 года МУП «ГЭТ» прекратил деятельность.
Троллейбусное движение в городе Каменске-Уральском открыто 6 ноября 1956 года и закрыто 5 марта 2015 года. Троллейбусная система была протянута вдоль линии Московская — посёлок Чкалова с ответвлением на вокзал, остановку стадион «Космос» и микрорайон Южный. Контактная сеть разобрана.
Тюменский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Тюмень, закрытая в 2009 году.
КТГ — грузовой троллейбус, выпускавшийся на Киевском заводе электротранспорта им. Ф. Э. Дзержинского. Троллейбус мог работать как от контактной сети, так и от двигателя внутреннего сгорания.
Набережночелнинский трамвай — сеть трамвая города Набережные Челны, одна из последних созданных в СССР и России новых трамвайных систем. Открытие трамвайного движения состоялось 8 октября 1973 года.
МУП «Метроэлектротранс» г. Волгограда — муниципальное унитарное предприятие городского электротранспорта, охватывающий Волгоград, и выполняющий городские пассажирские перевозки троллейбусами и электробусами.
«Электротранспорт» — дочернее общество МУП «Электротранспорт», в ведении которого находится единственный в Набережных Челнах вид городского электротранспорта — трамвай. В настоящее время оператором системы является МУП «Электротранспорт», в лице дочернего общества ООО «Электротранспорт»
Киевский завод электротранспорта, КЗЭТ — завод в Киеве, Украина. За время своего существования завод выпустил 9 серийных моделей троллейбусов и 6 типов пассажирских трамваев. Изготовлял в небольших количествах специальные трамвайные вагоны и производил ремонт троллейбусов, трамваев и вагонов метро. Незначительные объёмы ремонта продолжаются и сейчас. Завод на 88 % принадлежит ЗАО Транссервис-Инвест.
МАЗ-ЭТОН Т203 — белорусский низкопольный троллейбус, разработанный на базе автобуса МАЗ-203. В серийное производство по сути так и не был запущен, всего в 2008—2011 годах изготовлено семнадцать машин. В Литве в Вильнюсе были собраны два экземпляра этого троллейбуса под маркой Amber.
Казимир Антонович Брамский — украинский инженер, историк городского электротранспорта Киева, исследователь Куренёвской трагедии. Член Национального союза журналистов Украины и Украинского общества охраны памятников истории и культуры.
ООО «ПК Транспортные системы» или ПК ТС — российская компания, специализирующаяся на производстве транспортных средств для городских систем общественного транспорта: трамваев, троллейбусов и электробусов. Предприятие входит в состав «Трансмашхолдинга».
