Эскадренные миноносцы типа «Бейнбридж»
| Эскадренные миноносцы типа Бейнбридж | |
|---|---|
 Эсминец типа «Бейнбридж» USS Macdonough (DD-9) | |
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы |
|
| Годы постройки | 1899—1901 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 400—420 т (проектное), 610—630 т (полное) |
| Длина | 74,7 м (по КВЛ), 76,19 м (наибольшая) |
| Ширина | 7,18 м (наибольшая) |
| Осадка | 1,97 м (средняя) |
| Бронирование | отсутствует |
| Двигатели | 2 паровые машины |
| Мощность | 8000 л. с. (максимальная) |
| Скорость хода | 28 узлов |
| Дальность плавания | 1500 миль (на 10 узлах) |
| Экипаж | 72 человека (в том числе 3 офицера) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 1 × 75-мм/25 АУ, 6 × 1 × 57-мм (6-фунтовых) АУ[1] |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 457-мм ТА Уайтхеда |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Эскадренные миноносцы типа «Бейнбридж» — первый тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота США с 1902 по 1919 года. Всего было построено 13 эсминцев этого типа. Первые эсминцы США, получившие обозначение «DD» и номера. Аналогичные по характеристикам «дестроерам» всех стран мира, они имели недостаточную мореходность и были непригодны для дальних операций.
История строительства
Строительство эскадренных миноносцев типа «Бейнбридж» — первых эсминцев американского флота — было вызвано ходом испано-американской войны, в ходе которой против кораблей американского флота были применены атаки испанских эсминцев. Строительство эсминцев типа «Бейнбридж» было заказано в 1898 году, в 1899 году были произведены закладки 12 корпусов из 13. Последний эсминец, USS Stewart (DD-13), был заложен 24 января 1900 года.
Особенности конструкции
Как выяснилось в процессе эксплуатации, эскадренные миноносцы типа «Бейнбридж» обладали неудовлетворительной мореходностью, а помимо этого, недостаточной скоростью, оказавшейся меньше проектной[2], вместо проектных 29 узлов показали на испытаниях 28,0-28,64. Запасы угля в угольных ямах достигали 213 тонн[1].
Список эсминцев типа
| Корабль | Верфь |
|---|---|
| USS Bainbridge (DD-1) | Neafie & Levy |
| USS Barry (DD-2) | Neafie & Levy |
| USS Chauncey (DD-3) | Union Iron Works |
| USS Dale (DD-4) | William R. Trigg Company |
| USS Decatur (DD-5) | William R. Trigg Company |
| USS Hopkins (DD-6) | Harlan & Hollingsworth Company |
| USS Hull (DD-7) | Harlan & Hollingsworth Company |
| USS Lawrence (DD-8) | Fore River Ship & Engine Company |
| USS Macdonough (DD-9) | River Ship & Engine Company |
| USS Paul Jones (DD-10) | Union Iron Works |
| USS Perry (DD-11) | Union Iron Works |
| USS Preble (DD-12) | Union Iron Works |
| USS Stewart (DD-13) | Gas Engine and Power Company |
Примечания
- ↑ 1 2 Gardiner, Robert, Conway’s all the world’s fighting ships 1860—1905 Conway Maritime Press, 1997. P. 157. ISBN 0-85177-133-5
- ↑ Gardiner, Robert, Conway’s all the world’s fighting ships 1860—1905 Conway Maritime Press, 1997. P. 42. ISBN 0-85177-133-5
Литература
- Gardiner, Robert, Conway’s all the world’s fighting ships 1860—1905 Conway Maritime Press, 1997. ISBN 0-85177-133-5
- Silverstone P. H. The New Navy (1883—1922). — NY.; L., 2006. ISBN 978-0-415-97871-2
Ссылки
- Bainbridge class Архивная копия от 16 февраля 2009 на Wayback Machine на сайте www. globalsecurity.org
- Tin Can Sailors@Destroyers.org — Bainbridge class destroyer Архивная копия от 24 ноября 2009 на Wayback Machine
- Tin Can Sailors@Destroyers.org — Hopkins class destroyer Архивная копия от 7 марта 2008 на Wayback Machine
- Tin Can Sailors@Destroyers.org — Lawrence class destroyer Архивная копия от 7 марта 2008 на Wayback Machine
 | ||
| ||
