Бой у Калабрии — морское сражение, в итальянских источниках также известное под названием Бой у Пунто-Стило. Произошло 9 июля 1940 года на Средиземном море во время Второй мировой войны между Итальянским флотом и Средиземноморским флотом Великобритании. Являлось первым крупным столкновением обоих флотов в начавшейся войне.
Короле́вские вое́нно-морски́е си́лы Ита́лии — вид вооружённых сил в составе вооружённых сил Итальянского королевства, существовавшего с 1861 по 1946 годы.
«Торричелли» — итальянская подводная лодка типа «Брин» времён Второй мировой войны. Названа в честь Эванджелиста Торричелли. Прославилась в результате боя 23 июня 1940 года близ острова Перим в Красном море, когда была вынуждена в надводном положении отражать атаку четырёх британских военных кораблей: трёх эсминцев и одного шлюпа. В результате боя подлодка нанесла серьёзные повреждения эсминцу и шлюпу, и сама, получив несколько попаданий, была затоплена экипажем.
Подводные лодки типа «Адуа» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Средние подводные лодки 600-тонного класса, наиболее массового в итальянском флоте. Вступили в строй в 1936-38 годах. Тип «Адуа» незначительно отличался от лодок предыдущих проектов «Перла» и «Сирена» с однокорпусной конструкцией и бортовыми булями. Рабочая глубина погружения 80 метров. Всего было построено 20 лодок, 3 из которых были проданы Бразилии. На лодках «Адуа» (Adua), «Алаги» (Alagi), «Шире» (Scire), «Гондар» (Gondar) и «Тембьен» (Tembien) в годы войны для уменьшения заметности и повышения остойчивости были уменьшены размеры рубок. Лодки «Гондар» и «Шире» после начала войны были переоборудованы для транспортировки человеко-торпед, было снято 100-мм орудие, на палубе установлены 3 цилиндра-контейнера для человекоуправляемых торпед.
Подводные лодки типа «Кани» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Самые крупные ударные лодки итальянского флота. Проектировались и строились фирмой «Кантьери Риунити делль‘Адриатико»(CRDA), Монфальконе. Предназначались для действий против торгового судоходства на океанских коммуникациях, поэтому калибр торпед был снижен, зато резко увеличивался их запас. Всего было построено 4 лодки этого класса. Все они вступили в строй в 1941 году. Имели однокорпусную конструкцию с бортовыми булями. Благодаря большим размерам обладали хорошей мореходностью и неплохой обитаемостью, при этом лодка была достаточно маневренной. Размеры рубок на лодках в ходе войны были уменьшены. Лодка «Ammiraglio Cagni» в 1943 году была переоборудована в транспортную.
Подводные лодки типа «Сирена» — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Относились к наиболее многочисленному в итальянском флоте 600-тонному классу субмарин. Стали развитием лодок типа «Аргонавт», от которых отличались чуть большим водоизмещением и немного измененными обводами корпуса. Вступили в строй в 1933—1934 гг. Строились на верфях «Кантьери Риунити делль Адриатико» — Монфальконе (CRDA), «Този» — Таранто (ТТ), «Кантьери Навале дель Куарнаро» — Фиуме (CNQ), «Одеро-Терни-Орландо», Муджиано, Специя.
Подводные лодки типа «Арго» — подводные лодки ВМС Италии времён Второй мировой войны. Спроектированы и построены фирмой «Кантьери Риунити делль‘Адриатико»(CRDA), Монфальконе, на основе проекта «Балилла». Изначально были заказаны Португалией в 1931 году, но вскоре контракт был расторгнут. Итальянское правительство перекупило лодки для собственного флота и в 1936 году работы возобновились. Всего были построены 2 лодки, они имели частично двухкорпусную конструкцию и рабочую глубину погружения 90 метров. Лодки отличались большой дальностью плавания и хорошей маневренностью, но относительно низкой скоростью. Послужили прототипом для строившихся во время войны подводных лодок типа «Флутто».
Эскадренные миноносцы типа «Сольдати» — эсминцы итальянского флота времён Второй мировой войны. Являлись дальнейшим развитием эсминцев типа «Ориани». Наиболее удачный и многочисленный тип итальянских эсминцев. Корабли были названы в честь различных воинских специальностей. Строились двумя сериями: двенадцать кораблей были построены в 1938-39 годах, ещё семь были заказаны в 1940 году, но до сентября 1943 года в строй вступили только пять. Корпуса двух недостроенных эсминцев использовали как источник запчастей для ремонта поврежденных кораблей этого типа.
Эскадренные миноносцы типа «Турбине» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в конце 1920-х годов. Являлись дальнейшим развитием эсминцев типа «Сауро».
Эска́дренные миноно́сцы ти́па «Лео́не» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в начале 1920-х годов. Являлись дальнейшим развитием эсминцев типа «Карло Мирабелло».
Эскадренные миноносцы типа «Се́лла» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в середине 1920-х годов. Являлись развитием миноносцев типа «Куртатоне».
Эскадренные миноносцы типа «Маэстрале» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в середине 1930-х годов. Послужили основой для советских эсминцев проекта 7.
Эскадренные миноносцы типа «Ориани» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в конце 1930-х годов. Корабли были названы в честь итальянских поэтов и мыслителей Ориани, Джоберти, Кардуччи, Альфьери.
Эскадренные миноносцы типа «Навигатори» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в конце 1920-х годов. Были названы в честь итальянских мореплавателей.
Эскадренные миноносцы типа «Дардо» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в начале 1930-х годов. Предназначались для совместных действий с крейсерами типа «Зара», поэтому к ним предъявлялись повышенные требования по скорости и дальности плавания.
Эскадренные миноносцы типа «Фольгоре» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в начале 1930-х годов. Иногда рассматривается как вторая серия эсминцев типа «Дардо». Название всех эсминцев типа переводится на русский как молния. Все четыре эсминца имели общий девиз: Folgor in hostem. При проектировании этих кораблей во главу угла ставилась скорость и очень редко такие корабли получаются удачными, «Молнии» не стали исключением.
Лидеры эскадренных миноносцев типа «Карло Мирабелло» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в 1914—1917 годах. По итальянской классификации кораблей относились к «лёгким разведчикам».
Миноносцы типа «Куртатоне» — тип миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в 1920—1924 годах. Четыре корабля этого типа были заказаны ещё в 1915 году, но строительство началось только в 1920-м. Все корабли строились на верфи «Орландо» в Ливорно и были названы в честь областей северной Италии.
Миноносцы типа «Палестро» — тип миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в 1917—1923 годах. Проект разрабатывался на верфи «Орландо» в Ливорно, корабли были названы в честь областей северной Италии.
Торпедные катера типа MAS 551 — тип торпедных катеров Королевского итальянского флота, спущенных на воду в 1941 году. Являлись развитием торпедных катеров типа MAS 526. Иногда их относят к 3-й серии торпедных катеров «500-го» класса.
Медиафайлы на Викискладе
