
Метрополите́н, ме́тро, скоростной транзи́т, подземная железная дорога или просто «подземка» — городская внеуличная железная дорога, имеющая собственный габарит, инженерно отделённая от любого другого вида общественного транспорта и пешеходного движения и предназначенная для пассажирского движения.

Нью-Йо́ркский метрополите́н — седьмая в мире система метрополитена по годовому пассажиропотоку и первая в мире по количеству линий. Система появилась 9 октября 1863 года, когда в Нью-Йорке была открыта первая наземная линия. Позже появилась надземная городская железнодорожная линия с канатной тягой, заменённой в 1871 году на паровую, а в 1890 году — на электрическую. Она не дошла до современности, будучи снесённой. Суммарная длина эксплуатируемых путей составляет 1370 км. Официальное количество станций — 472, по показателю которого Нью-Йоркский метрополитен с 2022 года является вторым в мире после Пекинского с 490 станциями. Метро охватывает 4 из 5 районов (боро). Эксплуатирует метро, как и другой городской и пригородный транспорт Нью-Йорка, компания MTA. Дополнительно город обслуживается системой PATH, соединяющей Манхэттен с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.

Нью-Йоркский метрополитен — крупнейшая система метрополитена в мире по количеству линий, а также седьмая в мире по годовому пассажиропотоку.

Эстака́дный тра́нспорт, надземка — городская рельсовая скоростная внеуличная отдельная система или часть системы городских железных дорог, метрополитенов, легкорельсового транспорта, проложенная над землёй на эстакаде. Линии эстакадного железнодорожного транспорта строятся в городах мира с конца XIX века. Одной из первых данная система была реализована в Нью-Йоркском метрополитене на паровой тяге в 1868 году.

«Куинсборо-Плаза» — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линиях Флашинг, Ай-ар-ти, и Астория, Би-эм-ти. Находится в Куинсе недалеко от Куинс-Плаза, с восточного конца моста Куинсборо. К востоку от площади проходит Куинс-бульвар, а под ним одноимённая линия метро. Станция находится на эстакадах и имеет два уровня. Всего в системе две эстакадных станции с двумя уровнями. На станции останавливаются маршруты: 7 (круглосуточно), <7>, N (круглосуточно) и W. С северной стороны островных платформ на обоих уровнях станции проходят поезда маршрутов N и W, а с южной — маршрутов 7 и <7>.

«46-я улица — Блисс-стрит» — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти. Станция находится в Саннисайде, Куинс, на пересечении 46-й улицы и Куинс-бульвара. На станции останавливается маршрут 7 (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут <7>.

«Дайкман-стрит» — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 1 (круглосуточно). Она представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими два пути.

Канал-стрит — это пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Главные выходы идут к Бродвею, Сентр-стрит, Лафайетт-стрит и Канал-стрит.

Саут-Ферри — Уайтхолл-стрит — пересадочный узел между линиями нью-йоркской подземки, а также паромом на Статен-Айленд.

«Ган-Хилл-роуд» — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Уайт-Плейнс-роуд, Ай-ар-ти. На станции останавливаются маршруты 2 (круглосуточно) и 5. Она представлена двумя островными платформами, обслуживающими два локальных пути.

Бродвей-Джанкшен — один из пересадочных узлов Нью-Йоркского метро. В состав пересадочного узла входят две надземные станции и одна подземная. В его состав также входила станция эстакадной BMT Fulton Street Line, которая была закрыта в 1956 году. Узел находится в Бруклине, на границе районов Бедфорд — Стайвесант и Ист-Нью-Йорк, на пересечении Ван-Синдерен-авеню, Бродвея и Фултон-стрит. Рядом с ним находится станция East New York пригородной ж/д LIRR, на которую есть пересадка.

«Кони-Айленд — Стилуэлл-авеню» — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линиях Уэст-Энд, Би-эм-ти, Калвер, Ай-эн-ди, Брайтон, Би-эм-ти, и Си-Бич, Би-эм-ти. Находится в Бруклине, на полуострове Кони-Айленд, на пересечении Серф-авеню со Стилуэлл-авеню. На станции останавливаются маршруты: D (круглосуточно), F (круглосуточно), <F>, N (круглосуточно) и Q (круглосуточно). У первой с востока островной платформы проходят поезда маршрута N, у второй — маршрута Q, у третьей — маршрутов F и <F>, а у четвёртой — маршрута D. Станция является южной конечной для всех маршрутов. Это крупнейшая надземная станция в Нью-Йорке и самый большой эстакадный терминал метро в мире. Рядом со станцией расположено депо Coney Island Yard, которое обслуживает все прилегающие маршруты.

Куньминский метрополитен — действующая с 2012 года система метро в городе Куньмин, столице провинции Юньнань в Китае.

Род-Айленд-авеню — Брентвуд — эстакадная станция Вашингтонгского метро на Красной линии. В период 1976—2004 года станция называлась Род-Айленд-авеню. Это одна из 5 первых станций системы метрополитена. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе Брентвуд с выходом на Род-Айленд-авеню у 5-й улицы, Северо-Восточный квадрант Вашингтона.

Эйзенхауэр-авеню — эстакадная станция Вашингтонгского метро на Жёлтой линии. Она представлена двумя боковыми платформами. Это одна из только двух эстакадных станций с боковыми платформами во всей системе Вашингтонского метрополитена. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в независимом городе Александрия на Эйзенхауэр-авеню у Стовалл-стрит, Милл-роад, межштатной автомагистрали № 495. Пассажиропоток — 1.134 млн..

Хантингтон — конечная эстакадная станция Вашингтонгского метро на Жёлтой линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в статистически обособленной местности Хантингтон между автомагистралью штата Виргиния № 241 и Хантингтон-авеню.

Уэст-Хайатсвилл — эстакадная станция Вашингтонгского метро на Зелёной линии. В часы пик также обслуживается Жёлтой линией. Она представлена двумя боковыми платформами. Это одна из только двух эстакадных станций с боковыми платформами во всей системе Вашингтонского метрополитена. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в городе Хайатсвилл на Хамильтон-стрит между Чиллиум-роад, Эйгер-роад и Куинс-Чэпел-роад. Пассажиропоток — 1.246 млн..

НоМа — Галлодет-Ю — эстакадная станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе НоМа на пересечении Нью-Йорк-авеню и Флорида-авеню, Северо-Восточный квадрант Вашингтона.

Линия Второй авеню, Ай-ар-ти — бывшая линия Нью-Йоркского метро, эксплуатировавшаяся компанией «Межрайонный скоростной транспорт» (IRT) и с 1940 по 1942 год входившая в состав Дивизиона А. Обслуживала район Манхэттен. Линия шла над Дивизион-стрит, от станции Сити-холл в округе Сивик-центр до станции Чатэм-сквер, где пересекалась с линией Третьей авеню, затем поворачивала на север, в округ Нижний Ист Сайд, и шла над Аллен-стрит. После пересечения с Хаустон-стрит линия шла по Первой авеню через округа Ист-Виллидж и Грамерси. После станции 23-я улица линия поворачивала на запад, а потом сразу же на север, на соседнюю Вторую авеню. По Второй авеню линия шла до станции 125-я улица через округа Кипс-Бей, Марри-Хилл, Тертл-Бей, Саттон-Плейс, Ленокс-Хилл, Йорквилл и Испанский Гарлем. После станции 125-я улица линия снова поворачивала на запад к своей конечной станции 129-я улица, при этом соединяясь с линией Третьей авеню.

Линия Тридцатилетия независимости Узбекистана, бывшая Кольцевая линия, — четвертая линия Ташкентского метрополитена. Переименована постановлением президента в честь 30-летия государственной независимости Узбекистана. Режим работы станций линии — с 5:00 до 23:00.