Эстберг, Мадс

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Мадс Эстберг
Дата рождения11 октября 1987(1987-10-11) (37 лет)
Место рожденияФредрикстад
Гражданство Норвегия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 2006 — наст. время
Команды Stobart Ford,
Adapta World Rally Team,
Qatar M-Sport WRT,
Citroën Abu Dhabi WRT
Этапы 139
Чемпионские титулы 0
Побед 1
Подиумов 18
Выигранных допов 65
Очков 815
Первое раллиФлаг Швеции Ралли Швеции 2006
Первая победаФлаг Португалии Ралли Португалии 2012

Мадс Эстберг (норв. Mads Østberg; род. 11 октября 1987 года, Фредрикстад) — норвежский раллийный автогонщик, участник чемпионата мира по ралли, неоднократно стартовавший за заводские и полузаводские команды. Многократный призёр этапов, а также имеет на счету одну победу на Ралли Португалии 2012 года. Чемпион Норвегии по ралли 2007—2009, 2011 годов.

Карьера

Эстберг на Ралли Финляндии 2010

Эстберг впервые принял участие в раллийных соревнованиях в 2004 году на специально организованном в Швеции соревновании для новичков. В чемпионате мира он дебютировал на Ралли Швеции 2006 года, закончив его на 31 позиции. В том же сезоне норвежец выступил еще на двух этапах, но очков не набрал. Все гонки он провёл за рулем Subaru Impreza.

В 2007 году он проехал уже на шести ралли за команду Adapta, поддерживаемую Prodrive. В этом сезоне он выиграл свой первый спецучасток на Ралли Швеции и набрал первые очки, заняв  8 место на Ралли Финляндии. В тот же год Эстберг стал чемпионом Норвегии по ралли.

В следующем сезоне норвежец выступил на семи этапах чемпионата. Его результаты по-прежнему были весьма неровными: удачные выступления чередовались со сходами, а до очковой зоны в тот год ему не удалось добраться ни разу. В сезоне 2009 года Эстберг из семи этапов трижды финишировал в очковой зоне, лучшим его результатом стало шестое место на Ралли Португалии. Четырьмя очковыми финишами ознаменовался для него 2010 год.

В 2011 году норвежец перешёл в команду M-Sport Stobart Ford World Rally Team[1]. На первом же этапе сезона, в Швеции, он занял второе место, впервые в своей карьере финишировав на подиуме[2][3]. Победителю этапа, Микко Хирвонену, он уступил всего 6,5 секунд. Всего по итогам чемпионата он набрал 88 очков и занял 6-е место в личном зачёте пилотов. Чемпионат 2012 года Эстберг вновь начал с подиума в Швеции (3-е место)[4]. На Ралли Португалии в сложных погодных условиях он смог занять второе место, однако после дисквалификации занявшего первое место Хирвонена, победа была присуждена норвежцу[5][6]. После этого Эстберг завоевал еще один подиум на Ралли Аргентины[7], а по итогам года занял лучшее для себя четвёртое место. Также в мае 2012 года Эстберг установил мировой рекорд по прыжкам в длину на автомобиле на снегу, преодолев по воздуху расстояние в 50 метров[8].

Эстберг на Ралли Германии 2014

В сезоне 2013 года норвежец, выступая за команду Qatar M-Sport, дважды поднимался на третью ступень подиума, а по итогам сезона стал шестым. В декабре было объявлено, что в 2014 году Эстберг перейдет в команду Ситроен[9][10], а его напарником будет британец Крис Мик. В первый сезон за французскую команду Мадс показал неоднозначные результаты: с одной стороны он четыре раза поднимался на пьедестал почёта, но с другой – провалил середину чемпионата и трижды сошёл в четырёх гонках между Ралли Аргентины и Ралли Финляндии. В следующем сезоне он выступил гораздо более стабильно: все гонки закончил в очковой зоне и три раза побывал на подиуме, но при этом набрал всего на 8 очков больше, чем в 2014 году. Тем не менее этого хватило, чтобы стать лучшим из остальных следом за трио пилотов Volkswagen.

В 2016 году вернулся в команду M-Sport[11][12], а его новым штурманом стал Ола Флоне[13][14], ранее выступавший с другим норвежцем – Андреасом Миккельсеном. Сезон начался для него неплохо и он дважды подряд стал третьим на Ралли Швеции и Мексики, но в дальнейшем не поднимался выше пятого места и закончил год на седьмой позиции. В 2017 году он продолжил выступление за британскую команду, но только на ограниченном расписании и не набирая очки в зачёт производителей.

В 2018 году перешёл в Ситроен, но выступал также не на всех этапах. На Ралли Австралии 2018 года завоевал свой последний подиум в карьере. В 2019 и 2020 годах выступал в категории WRC-2, став соответственно вице-чемпионом и чемпионом и выиграв семь этапов.

Личная жизнь

В феврале 2017 года его супруга Беата родила ему ребенка.

Победы в чемпионате мира

#НазваниеСезонШтурманАвтомобиль
1 Флаг Португалии Ралли Португалии2012Флаг Швеции Юнас Андерссон Ford Fiesta RS WRC

Результаты выступлений

Чемпионат мира

Сезон Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
2006Mads Østberg Subaru ImprezaШВЕ
31
ФИН
Сход
- 0
Adapta ВЕЛ
23
2007Adapta AS Subaru ImprezaШВЕ
9
НОР
37
ПОР
Сход
ИТА
Сход
ФИН
8
ВЕЛ
11
21 1
2008Adapta AS Subaru Impreza WRC 2007 ШВЕ
9
ИТА
11
ГРЕ
24
ФИН
Сход
ИСП
14
ФРА
9
ВЕЛ
Сход
- 0
2009Adapta AS Subaru ImprezaНОР
9
ПОР
6
ИТА
7
ГРЕ
7
ПОЛ
Сход
ФИН
Сход
ВЕЛ
Сход
11 7
2010Adapta AS Subaru Impreza WRC2007ШВЕ
8
ФИН
7
ВЕЛ
9
11 18
Subaru Impreza WRC2008ПОР
7
Stobart M-Sport Ford Fiesta S2000ГЕР
16
ФРА
41
2011M-Sport Stobart Ford Fiesta RS WRCШВЕ
2
МЕК
5
ПОР
31
ИОР
13
ИТА
5
АРГ
5
ГРЕ
12
ФИН
6
ГЕР
Сход
ФРА
7
ИСП
6
ВЕЛ
2
6 88
2012Mads Østberg Ford Fiesta RS WRCШВЕ
3
4 149
Adapta МЕК
4
ПОР
1
АРГ
3
ГРЕ
4
ФИН
5
ГЕР
4
ВЕЛ
4
ФРА
5
ИТА
4
ИСП
4
2013Qatar M-Sport Ford Fiesta RS WRCМОН
6
ШВЕ
3
МЕК
11
ПОР
8
АРГ
7
ГРЕ
6
ИТА
8
ФИН
3
ГЕР
9
АВС
5
ФРА
8
ИСП
6
ВЕЛ
4
6 103
2014Citroën Total Abu Dhabi Citroën DS3 WRCМОН
4
ШВЕ
3
МЕК
9
ПОР
3
АРГ
Сход
ИТА
2
ПОЛ
Сход
ФИН
Сход
ГЕР
6
АВС
16
ФРА
7
ИСП
4
ВЕЛ
3
5 108
2015Citroën Total Abu Dhabi Citroën DS3 WRCМОН
4
ШВЕ
10
МЕК
2
АРГ
2
ПОР
7
ИТА
5
ПОЛ
9
ФИН
3
ГЕР
7
ФРА
6
ИСП
4
ВЕЛ
7
4 116
2016M-Sport Ford Fiesta RS WRCМОН
4
ШВЕ
3
МЕК
3
АРГ
5
ПОР
7
ИТА
Сход
ПОЛ
8
ФИН
6
ГЕР
6
КИТ
О
ФРА
9
ИСП
5
ВЕЛ
8
АВС
6
7 102
2017M-Sport Ford Fiesta WRCШВЕ
15
АРГ
9
ПОР
8
ИТА
7
ПОЛ
7
ФИН
10
ИСП
5
ВЕЛ
38
15 29
2018Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën C3 WRCШВЕ
6
ПОР
6
ИТА
5
ФИН
2
ГЕР
Сход
ТУР
23
ВЕЛ
8
АВС
3
10 70
2019Citroën Total WRT Citroën C3 R5ШВЕ
11
АРГ
9
ЧИЛ
9
ПОР
24
ИТА
18
ГЕР
17
ВЕЛ
45
ИСП
9
18 6
2020PH Sport Citroën C3 R5МОН
10
ШВЕ
12
ЭСТ
10
ИТА
14
МНЦ
9
21 4
2021TRT World Rally Team Citroën C3 R5ХОР
9
ПОР
9
ПОР
6
ЭСТ
10
ГРЕ
31
ФИН
9
ИСП
15
14 15

* Сезон продолжается.

WRC-2

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки
2019 Citroën Total WRTCitroën C3 R5ШВЕ
1
МЕК ФРА АРГ
1
ЧИЛ
2
ПОР
3
ИТА
3
ФИН ГЕР
4
ТУР ВЕЛ
5
ИСП
1
2 145
2020 PH Sport Citroën C3 R5МОН
1
ШВЕ
1
МЕК ЭСТ
1
ТУР ИТА
4
МНЦ
1
1 112
2021 TRT World Rally Team Citroën C3 R5ХОР
1
ПОР
3
ИТА
2
ЭСТ
2
ГРЕ
8
ФИН
2
ИСП
4
2 126

* Сезон продолжается.

ERC

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки
2021 Citroën Rally Team Hungary Citroën C3 R5 ПОЛ ЛАТ ИТА ЧЕХ ПОР1 ПОР2 ВЕН
1
ИСП 15 37

Примечания

  1. Остберг перейдет в Ford в 2011 году. wrc-info.ru (17 ноября 2010). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  2. Частник на Ford захватил лидерство после первого дня Ралли Швеции. motor.ru (12 февраля 2011). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  3. Гонщики команды Ford заняли весь подиум на Ралли Швеции. motor.ru (14 февраля 2011). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  4. Итоговые результаты Rally Sweden 2012. ewrc-results.com. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  5. "Судьи сняли Хирвонена с Ралли Португалии, Остберг — победитель, Новиков — второй". Чемпионат.com. 2012-04-02. Архивировано 4 июня 2012. Дата обращения: 18 июля 2012.
  6. Победителя Ралли Португалии дисквалифицировали. motor.ru. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  7. Хирвонен отдал победу Лебу на Ралли Аргентины WRC. motor.ru (30 апреля 2012).
  8. "Мадс Остберг совершил самый длинный прыжок на автомобиле на снегу". SPOX.ru. 2012-03-26. Архивировано 30 марта 2012. Дата обращения: 18 июля 2012.
  9. В 2014 году за «Ситроен» будут выступать Мик и Остберг. sports.ru (10 декабря 2013). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  10. МАДС ОСТБЕРГ: ПЕРЕХОД В CITROEN ПОЗВОЛИТ РАСКРЫТЬ МОЙ ПОТЕНЦИАЛ. autosport.com.ru (3 января 2014). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  11. Остберг и Камилли будут выступать за «М-Спорт» в WRC в сезоне-2016. Чемпионат (1 декабря). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  12. Остберг и Камилли будут выступать за M-Sport в WRC. ru.motorsport.com. Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  13. Мадсу Остбергу срочно нужен штурман – место в M-Sport вакантно. kolesa.ru (6 декабря 2015).
  14. WRC: ТРИ ПИЛОТА ЗАМЕНИЛИ ШТУРМАНОВ НА 2016 ГОД. autosport.com.ru (8 декабря 2015). Дата обращения: 20 апреля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.

Ссылки