«Южные железные дороги» — объединяющее название разветвлённой сети государственных железнодорожных линий в Российской империи, под единым управлением, в городе Харьков, образованное в 1907 году в результате объединения казённых Харьково-Николаевской и Курско-Харьково-Севастопольской железных дорог.
В 1918 году в состав Южных дорог была включена Северо-Донецкая железная дорога. В 1934 году, вследствие разукрупнения, структура «Южные железные дороги» была реорганизована в несколько самостоятельных дорог.
РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 16. Доклад № 51. 23 декабря 1869 г. «Об открытии движения по железным дорогам: от Козлова до Тамбова и от Харькова до Таганрога».
Источники
История железнодорожного транспорта России. Том 1. С.-Петербург. 1994 г.
Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог. 1845—1955 гг. М.: «Транспорт». 1995 г. Стр. 19-23.
Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. Том 1. М.: «О. Сергеев/Локотранс». 2008 г.
Паню́тино — посёлок городского типа, Панютинский поселковый совет, Лозовский городской совет, Харьковская область, Украина.
Лозовая — город в Харьковской области Украины, административный центр Лозовского района и Лозовской городской общины. До 2020 года был городом областного подчинения, составлявшим Лозовской городской совет. Второй по населению, после Харькова, город области. Расстояние до Харькова — 148 километров.
Ю́жная желе́зная доро́га — региональный филиал АО «Украинская железная дорога», крупнейший по длине линий.
Станция «Крамато́рск» — главная пассажирская и грузовая железнодорожная станция города Краматорска. Относится к Лиманскому отделению Донецкой железной дороги, Константиновской дистанции пути. Находится в Старом городе.
Доне́цкая желе́зная доро́га — железная дорога, региональный филиал Украинской железной дороги, обслуживает крайнюю восточную часть Украины, важный для страны промышленный центр Донбасс, а именно Донецкую и Луганскую, а также частично Запорожскую, Харьковскую и Днепропетровскую области, объединяя таким образом в единый транспортный конвейер Донбасс, Приазовье и Приднепровье.
Екатерининская железная дорога — специальная казённая железная дорога Российской империи, построенная в 1882—1904 годах.
…Ввиду ходатайства Екатеринославского земства и повторения ходатайств неутомимого А. Н. Поля, правительство решилось, наконец, удовлетворить потребности края, и 22 апреля 1875 года был высочайше утверждён проект железнодорожного пути…
Курско-Харьково-Азовская — частная железная дорога в Российской империи.
Приднепровская железная дорога — региональный филиал АО «Украинская железная дорога». Обслуживает линии южной половины Украины: Днепропетровскую область, Запорожскую область, часть Харьковской и Херсонской области, Кривбасс. С марта 2014 года не обслуживает АР Крым и город Севастополь.
Новая Бавария — железнодорожная станция Южной железной дороги, расположена в Харькове в Новобаварском административном районе, является промежуточной 2 класса, в составе Люботинского железнодорожного узла, связывает его с Харьковским и Основянским узлами и поэтому имеет большое значение в обеспечении железнодорожных сообщений. Название получила по расположенному у первой платформы пивзаводу. По станции Новая Бавария поезда дальнего следования не останавливаются. Является остановочным пунктом для пригородных поездов, следующих от станций Харьков-Пассажирский, Харьков-Левада, Харьков-Балашовский и Основа — в Люботинском направлении. В пределах пешей доступности — троллейбусы № 11, 27, автобусы № 75, 209 и маршрутные такси № 238, 303, 220, 237.
Ники́товка — станция Донецкой железной дороги, главная станция города Горловка Донецкой области.
Полтава-Южная — внеклассная сортировочная станция и пассажирский вокзал Южной железной дороги, узел Киевского, Харьковского, Кременчугского и Лозовского направлений, за 351 км от ст. Киев-Пассажирский, за 140 км от ст. Харьков-Пассажирский Находится в Ленинском районе города Полтава.
Алфавитный список названий железных дорог Российской империи за период с 1837 года по 1917 год.
Железнодоро́жный тра́нспорт в Белгоро́дской о́бласти является важной составляющей транспортной системы региона. Железнодорожная сеть региона представлена магистралями Москва — Белгород — Харьков, Москва — Валуйки — Луганск, Валуйки — Лиски и другими железнодорожными линиями. Протяженность железнодорожных путей общего пользования на территории области составляет 700 км, густота железнодорожной сети — 2,58 км на 100 км² площади. Бо́льшая часть железнодорожных линий на территории области относится к Белгородскому региону Юго-Восточной железной дороги.
Лозова́я — станция Южной железной дороги. Находится в городе Лозовая Харьковской области.
Лозово-Севастопольская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, построенная в 1872—1875 гг. на средства частного капитала.
Харьково-Николаевская железная дорога — железная дорога в Российской империи, построенная на средства частного капитала в 1868—1871 годах. С 1881 года казённая. Общее протяжение — 1196 вёрст. С января 1907 года в составе Южных железных дорог.
Курско-Харьково-Севастопольская железная дорога (К-Х-С.) — казённая железная дорога в Российской империи, образована с 1 ноября 1894 года, в результате присоединения к Курско-Харьково-Азовской (К-Х-А.) железной дороге Лозово-Севастопольской и Джанкой-Феодосийской линий, под единым управлением: «Управление Курско-Харьково-Азовской, Лозово-Севастопольской и Джанкой-Феодосийской железных дорог», которое было образовано в Харькове.
Отдельный корпус железнодорожной охраны — воинское соединение Украинской державы во время Гражданской войны в России.
Северо-Донецкая железная дорога (СДЖД) — историческая железная дорога в Российской империи и СССР. Основная линия: Льгов—Харьков—Родаково—Лихая, с ветками на Краматорскую, Никитовку, Бежановку и другие.
Полта́вская дире́кция железнодоро́жных перево́зок — структурное подразделение Южной железной дороги, которое осуществляет перевозки пассажиров и грузов на линиях, входящих в её состав, и расположенных в Полтавской, Кировоградской, Черниговской и Сумской областях.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Российская империя
Медиафайлы на Викискладе
