
«Синкансэ́н» (яп. 新幹線, «новая магистраль») — высокоскоростная сеть железных дорог в Японии, предназначенная для перевозки пассажиров между крупными городами страны. Принадлежит компании Japan Railways. Первая линия с 17 станциями протяжённостью 515 км, которые поезд преодолевал за два с половиной часа, была открыта между Осакой и Токио в октябре 1964 года, к летней Олимпиаде. Также поезда синкансэн называют «поезд-пуля».

Станция Токио (яп. 東京駅 То:кё: эки) — железнодорожный вокзал, расположенный в бизнес-квартале Маруноути района Тиёда, недалеко от Гиндзы и Императорского Дворца.

Токайдо-синкансэн — самая первая линия синкансэна и первая в мире высокоскоростная магистраль. Открылась в 1964 году, соединив станции Токио и Син-Осака. Линия управляется JR Central.

Электропоезд серии 100 сети Синкансэн -- высокоскоростной электропоезд второго поколения, производился с 1984 года по 1991 год для использования на линиях Токайдо-синкансэн и Санъё-синкансэн.

Тохоку-синкансэн (яп. 東北新幹線 То:хоку синкансэн) — линия синкансэна, соединяющая станции Токио и Син-Аомори в префектуре Аомори. Линия принадлежит компании JR East. Самая длинная линия синкансена в Японии. На всех 23 станциях синкансэна уставлены автоматические платформенные ворота.

Электропоезд серии E3 сети Синкансэн — электропоезда, строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн с 1997 года.

Электропоезда серии 400 сети Синкансэн были разработаны в 1992 году для новейшей в то время ветки сети Синкансэн, Ямагата-синкансэн, которая ответвлялась от Тохоку-синкансэн. Эта ветка в свою очередь называется «мини-синкансэн», поскольку для экономии средств она была построена не с нуля, а была перестроена из обычной железнодорожной ветки путём перекладки рельсов на стандартную колею.

Цубаса (яп. つばさ, «крылья») — единственный маршрут линии Ямагата-синкансэн. Введен в эксплуатацию в 1992 году.

East Japan Railway Company (яп. 東日本旅客鉄道株式会社 Хигаси-Нихон Рёкаку Тэцудо Кабусики-гайся), также называемое как JR East (яп. JR東日本 Джэйару Хигаси-Нихон), одна из компаний группы Japan Railways Group, и работает на восточном Хонсю. Компания занимает 323 место в списке Fortune Global 500 за 2011 год.

Электропоезд серии E5 сети Синкансэн — электропоезда, строящиеся для японской сети высокоскоростных железных дорог Синкансэн. Строительство началось с 2009 года, в эксплуатацию был принят 5 марта 2011 года. Сервис получил название Хаябуса. Существуют 2 серии поездов: S11 и U2. Поезда выпускаются для JR East, для использования на линии Тохоку-синкансэн от Токио до Син-Аомори. Изначально, с 2011 по 2013 год, эксплуатационная скорость составляла 300 км/ч, а с 2013 года скорость увеличена до 320 км/ч.

Акита-синкансэн — мини-синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Япония. Обслуживает регионы Канто и Тохоку, связывая станции Токио и Акита в префектуре Акита с прямым обслуживанием. Из Токио до станции Мориока в префектуре Иватэ действует на Тохоку-синкансэн. Оттуда на станцию Омагари используется Линия Тадзавако. На участке от Омагари до Акиты используется Главная линия Оу. Протяженность всей линии 127,3 км, а максимальная развиваемая скорость на данный момент 130 км/ч.

Станция Синдзё (яп. 新庄駅 Синдзё:-эки) — железнодорожная станция в префектуре Ямагата, городе Синдзё, Япония. Управляется JR East.

Ста́нция Фукуси́ма (яп. 福島駅 Фукусима-эки) — железнодорожная станция в японском городе Фукусима. Управляется компанией JR East.

Дзёэцу-синкансэн — синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Японии. Эта линия соединяет города Токио и Ниигата через Тохоку-синкансэн, управляемый JR East. Длина линии 269,5 км, а максимальная скорость на линии 240 км/ч.

Линия Сайкё (яп. 埼京線 сайкё: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company. Линия протянулась на 36,9 километра от станции Осаки в городе Токио через пригороды до станции Омия в префектуре Сайтама. Название линии это аббревиатура состоящая из кандзи входящих в название двух областей которые она соединяет: 埼玉 (яп. Сайтама) и 東京 (яп. То:кё:).

Линия Такасаки (яп. 高崎線 такасаки сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Омия расположенной в городе Сайтама префектуры Сайтама до станции Такасаки расположенной в городе Такасаки префектуры Гумма.

Линия Кэйхин-Тохоку (яп. 京浜東北線 кэйхин то:хоку сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Омия расположенной в городе Сайтама в префектуре Сайтама через центральный Токио до станции Иокогама расположенной в городе Иокогама префектуры Канагава. Название линии состоит из кандзи то:кё: (яп. 東京), ёкохама (яп. 横浜) и то:хоку хон сэн (яп. 東北本線). На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.

Станция Уэно (яп. 上野駅 уэно эки) — крупная железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тайто, Токио. В окрестностях станции находится Парк Уэно, на территории которого в свою очередь находятся Токийский национальный музей, Национальный музей западного искусства, Зоопарк Уэно, Токийский национальный университет изящных искусств и музыки. Станция также является одним из основных транспортных узлов в Токио. Неподалёку расположена станция Кэйсэй-Уэно, конечная станция линии Кэйсэй.

Хаябуса (яп. はやぶさ, «Сапсан») — маршрут высокоскоростных поездов синкансэн на линии Тохоку между станциями Токио и Син-Аомори. Обслуживается East Japan Railway Company. Введен в эксплуатацию 5 марта 2011 года. C 2013 года поезда развивают 320 км/ч, данный маршрут является самым быстрым среди Синкансенов вообще.

Линия Уэно-Токио (яп. 上野東京ライン уэно то:кё: райн), ранее известная как Сквозная линия Тохоку (яп. 東北縦貫線 то:хоку дзю:кан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, соединяющая станции Уэно и Токио, служащая связным звеном между линиями Уцуномия, Такасаки и Дзёбан с одной стороны и линией Токайдо с другой. Реализация проекта начата 30 мая 2008 года. Линия была открыта 14 марта 2015 года, в то время как общая стоимость проекта составила около 40 миллиардов йен.