
Коте́льники — город в Московской области России.

Савёлово — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в микрорайоне Савёлово города Кимры Тверской области на правом берегу реки Волги. Располагается на линии Москва — Сонково. Станция открыта в 1901 году.

Бескудниковская железнодорожная ветка — существовавшая в 1900—1987 годах железнодорожная линия, соединявшая Ярославское и Савёловское направления Московской железной дороги. Проходила по территории нынешних московских районов Восточное Дегунино, Отрадное, Свиблово. Ветка была однопутной, электрифицированной. В 1940-е годы по ветке было открыто пассажирское движение, всего действовало 6 пассажирских остановочных пунктов.

Железнодорожная сеть в Москве представлена десятью основными направлениями с девятью вокзалами, Московской окружной железной дорогой, частью Большого кольца МЖД, несколькими соединительными ветвями и рядом ответвлений, в основном однопутных, относительно небольшой длины, основная часть из которых полностью находится в черте города.

Беску́дниково — узловая железнодорожная станция Савёловского направления Московской железной дороги в Москве в 10 км от Савёловского вокзала, станция линии МЦД-1 Московских центральных диаметров. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному применению является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Росто́кино — техническая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу. Ранее была участковой станцией 3 класса.

Па́вшино — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в городе Красногорске Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена ко 2 классу. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров.

Лю́берцы I — узловая железнодорожная станция Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области. Станция была открыта при сооружении железной дороги в 1862 году. По основному применению является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Лю́берцы II — железнодорожная станция Казанского направления Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области. Станция была открыта в 1912 году. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена к 1 классу. Крупная товарная и промышленная станция.

Ма́льчики — бывшая железнодорожная станция Московской железной дороги, ныне парк станции Люберцы I. Находится в городе Люберцы Московской области, на тупиковом ответвлении общего пользования Люберцы I — Яничкино от главного хода Казанского направления.

Бро́нницы — промежуточная грузовая железнодорожная станция и остановочный пункт Московско-Курского региона Московской железной дороги на 56—58 километрах главного хода Рязанского направления. Расположена в Раменском городском округе Московской области. Построена при сооружении линии Москва — Голутвин в 1862 году. Прежнее название – Бронницкая.

Дзержи́нская — бывшая конечная станция тупиковой линии Люберцы — Дзержинская. Основана в 1946 году. Находилась рядом с Советской улицей. Существовало пригородное движение электропоездов от бывшей станции Панки Рязанского направления.

Москва́-Ю́жный Порт — железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу. Ранее была грузовой станцией 2 класса.

6 километр — железнодорожный разъезд на неэлектрифицированной однопутной линии Голутвин — Озёры, являющейся тупиковым ответвлением от Рязанского направления Московской железной дороги. Расположен в микрорайоне Колычево города Коломны Московской области. Относится к Московско-Рязанскому региону Московской железной дороги.

Рязанское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Москвы до Рязани через города Люберцы, Жуковский, Раменское, Белоозёрский, Воскресенск, Коломна, Озёры, Луховицы, Зарайск, Рыбное. Проходит по Москве, Московской и Рязанской областям. Построена в 1862 году между Москвой и Коломной, 19-я по счёту действующая на тот момент железнодорожная линия в России и одна из старейших на Московском железнодорожном узле.

Тверь — крупная железнодорожная станция в городе Твери, расположенная на 479—485 км главного хода Октябрьской железной дороги. По объёму выполняемой работы отнесена к 1-му классу, по характеру выполняемой работы является грузовой. Открыта в 1850 году.
Каналстро́й — железнодорожная станция Савёловского направления Московской железной дороги в одноимённом микрорайоне города Дмитров Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4 классу.

Болдерая — железнодорожная станция в микрорайоне Болдерая на территории Курземского района города Рига. Станция расположена на линии Засулаукс — Болдерая и является конечной станцией этой линии. Пассажирского движения на линии Засулаукс — Болдерая нет. Станция обслуживает грузовые поезда, осуществляющие доставку грузов в Рижский порт на левом берегу Даугавы. В связи с расширением Рижского свободного порта планируется реконструировать и модернизировать станцию.

Ильи́нская — железнодорожная станция на 154,1 км перегона Видлица — Олонец линии Янисъярви — Лодейное Поле.

Войновка — железнодорожная станция в микрорайоне Войновка города Тюмени. Является одной из крупнейших сортировочных станций Свердловской железной дороги.